Renault 4EVER Trophy: Ang maalamat na R4 ay bumalik bilang electric

Renault 4EVER Trophy show car

Nostalgia nagbebenta at sa Renault alam nila ito. Ang patunay ay kung gaano kahusay ang nagawa ng BMW Group sa pagbabalik ng Mini at Stellantis kasama ang Fiat 500 at ang katapat nitong electric 500e. Kaya, upang maibsan ang masamang sitwasyon nito, nagpasya ang firm ng rhombus dust off ang kanilang "lumang kaluwalhatian" upang dalhin ang mga ito sa kasalukuyan sa isang electric key. At tila nasa tamang landas ang mga plano ni Luca de Meo na nakikita kung gaano kahusay na natanggap ang R5 Prototype.

Ngunit ngayon dapat nating pag-usapan ang tungkol sa muling pagkabuhay ng isa pang kaluwalhatian ng bahay ng Pransya: ang Renault 4. May kampana ba ang pangalan niya? Well, para ipaalala sa amin na siya ay, ay at magiging isang alamat, pumunta sila sa Paris Motor Show na may isang prototype na nangangahas na tularan ang mga wildest na bersyon paano naman ang mythical R4. Ito ay tungkol Renault 4EVER Tropeo kung ano ang nakikita mo sa mga larawang ito, wala. Gayunpaman, gusto nilang iwanan kami ng kalahati depende sa kung anong teknikal na data...

Sa ngayon, ang teknikal na data ng electric powertrain ng Renault 4EVER Trophy ay hindi alam...

Noong nakaraang taon 2021 ang R4 ay naging 60 at bagama't umulan ng malakas mula nang ipanganak, ang disenyo nito ay naroroon pa rin sa kolektibong imahinasyon. At para hubugin ang 4EVER Trophy na ito sa French firm na gusto nilang ihinto ang paglipas ng oras sa pamamagitan ng paggamit ng mga rectilinear lines gaya ng sa classic na R4. O pabilog na LED optika na may saradong grill na ginagaya ang orihinal. Ang mga elemento tulad ng mga proteksyon sa ilalim ng katawan ay nakakagulat din.

Dito tayo pumasok sa "second skin" nitong 4EVER Trophy at ito ay walang iba kundi ang adventure. Oo, dahil bagaman ang panlabas na sukat nito ay 4,16 metro ang haba, 1,95 metro ang lapad at 1,9 metro ang taasmukhang bulkier. Lalo na para sa mga elemento tulad ng isang suspensyon na tumataas sa itaas ng mga gulong ng higit sa 20 sentimetro. o isang malaki saksakan ng bentilasyon sa hood, ang roof rack o ang mga grip sa likurang bintana o bonnet.

Renault 4 show-car, muling pagsilang ng isang icon 0
Kaugnay na artikulo:
Renault 4: Ang mitolohiya ay muling bubuhayin sa isang moderno at electric key sa Paris

Ng interior maliit na sabihin dahil walang mga larawan. Mayroon lamang isang clip na nagdududa sa atin kung ang nakikita natin ay isang Head-Up Display sa isang pahalang na posisyon o isang digital cockpit. Para sa iyong bahagi ang manibela ay kapareho ng orihinal, na may dalawang spokes, at ang dashboard ay "nagse-save" ng mga pisikal na kontrol. Ang interior habitability nito ay magiging napakabukas dahil ang 4EVER Trophy ay may malawak wheelbase na 2,57 metro.

Sa powertrain, na magiging one hundred percent electric, hindi rin namin mai-advance ang data. Alam natin yan ang Renault 4EVER Trophy ay nakaupo sa CMF-BEV platform at pinapanatili nito ang baterya nito sa gitna ng chassis. Gayunpaman, ang kumpanya ng diyamante ay hindi sinabi kung kailan darating ang bersyon ng kalye, bagaman ito ay hinuhulaan sa 2024...

Pinagmulan - Renault


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.