Renault City K-ZE, ito ang bagong electric crossover ng French brand

Profile ng Renault City K-ZE

Ang Renault ay nagtatrabaho kasama electric sasakyan, kaya't isa ito sa mga pioneer sa European market. Ang Renault Zoe Ito ay isang kumpletong tagumpay, isang modelo na sinamahan ng Kangoo ZE at Fluence ZE sa loob ng ilang taon, bagama't ang huling dalawa ay hindi nakaranas ng parehong komersyal na tagumpay tulad ng una. Ipinakilala pa lang nila ang Renault City K-ZE.

Ang Renault City K-ZE ay natuklasan ilang oras lamang ang nakalipas sa bulwagan ng shanghai. Ito ay isang bagong modelo ng lungsod, bagama't may crossover aesthetic, na sinasabing isang sasakyan abot-kaya para sa lahat ng madla. Bilang karagdagan, at kahit na ito ay ipinakita sa China at para sa China, nagsasabing ito ay isang pandaigdigang produkto, kaya malapit na itong makarating sa Europa -bagama't wala pang opisyal na kumpirmasyon-.

Ang China ay isa sa mga merkado na nakakaranas ng pinakamalaking paglago sa sektor ng sasakyan at ayaw palampasin ng Renault ang pagkakataon nito. Ang Renault City K-ZE naglalayong maging tagumpay sa mga utility vehicle sa bansang Asya, at para dito ay pinili nito ang a crossover aesthetic na, mula sa kung ano ang nagbibigay-daan sa amin na makita sa mga larawan, ay medyo proporsyonal. Ang pagsisimula ng komersyalisasyon nito ay naka-iskedyul para sa katapusan nitong 2019.

Renault City K-ZE sa likuran

Sa kabila ng mga panlabas na sukat nito at ang 2.423 mm wheelbase nito, ang Renault City K-ZE ay nakakuha ng 300-litro na boot.

Bagaman ang mga numero para sa pagganap, benepisyo, awtonomiya ay hindi pa idineklara, o anumang bagay na nauugnay sa pamamaraan ng mga baterya nito, ang pirma ng rhombus ay nagpapahiwatig na ang mga domestic plug at pampublikong imprastraktura ay maaaring gamitin para sa recharging. Sa mga paraan ng mabilis na pag-charge, tumatagal ng 50 minuto upang mag-charge mula 0 hanggang 80%, habang sa trickle charge ay tumatagal lamang ng 4 na oras upang ganap na makapag-recharge mula sa walang laman.

Sa kabilang banda, mahalagang tandaan na ang Renault ay nagpahiwatig na pagsapit ng 2022 ay gagawa sila ng hindi bababa sa siyam na modelo sa China, kung saan ang karamihan ay magiging SUV aesthetics at tatlo sa kanila ay mga de-kuryenteng sasakyan. Walang alinlangan na ang kumpanya ng kotse ng Pransya ay gustong tumaya nang husto sa higanteng Tsino.


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.