Ang Renault Espace ay buhay na kasaysayan ng sektor ng automotive at ang kolektibong imahinasyon ng Europa. Sa buong mahigit dalawampu't limang taon nitong serbisyo publiko, nakita ng French minivan ang lahat. Sinimulan niya ang kanyang buhay sa isang malaking paraan dahil naimbento niya ang segment ng minivan sa bahaging ito ng Karagatang Atlantiko. Ngunit unti-unting nakita nito ang pagbaba ng kategoryang ito ng merkado at ngayon, upang mabuhay, Wala siyang choice kundi ang mag-adapt.
"I will renew or die" ito ang motto na hinarap ng bagong henerasyon ng Renault Espace. Sa marka ng rhombus alam nila iyon ang pangalang ito ay kasingkahulugan ng tagumpay at sa mismong kadahilanang ito ay hindi nila ito hinayaang mamatay gaya ng nangyari sa Kadjar. Ang Scénic ay nailigtas, ngunit ito ay dumanas din ng parehong kapalaran: ito ay naging isang SUV. Gayunpaman habang Hinihintay naming malaman ang iyong huling linya, dito naglulunsad sila ng bago video teaser.
Sa 1,11 square meters, tila ang bagong Renault Espace ay magkakaroon ng pinakamalaking panoramic glass roof sa merkado…
Kung sakaling nakalimutan mo ang susunod na henerasyon ng Renault Espace ay isang stretch Austral. Alam namin ang sikreto kung ano ang magiging hitsura nito sa mahabang panahon, ngunit sa gala house ay nais nilang panatilihin ang suspense hanggang sa huling minuto. Well ngayong opisyal na, naglakas-loob na sila mag-publish ng maikling teaser video na nag-iiwan ng bahagi ng interior design na nakikita ng "lahat". At hindi lang iyon, ipinapakita din nila sa mundo kung ano ang hitsura ng kanilang bubong.
Na, sa kagalakan ng "pinaka-adventurous na mga pamilya", ito ay malaking panoramic glass. Kaya't ang koponan ng komunikasyon ng Renault ay hindi nagpagupit ng buhok upang mailabas ang kanilang dibdib. So much so, that they announce that ang haba nito ay 1,33 metro at ang lapad nito ay 0,84 metro. Kung gagawin natin ang matematika (at ito ay tumatagal ng napakaliit) ito ay umaabot sa 1,11 square meters kaya oo, ito ay tila isa sa pinakamalaki sa sektor. Ngunit magiging praktikal ba ito o hindi?
Malalaman natin yan kapag opisyal na sa March 28. Ang malinaw ay ang kalinawan ay aabot pa sa ikatlong hanay ng mga upuan, bagaman alam iyon ito ay 14 na sentimetro na mas maikli kaysa sa hinalinhan nito Hindi rin ito napakahirap na maabot ang buong cabin. Tungkol sa disenyo ng dashboard, hindi ito gaanong pinahahalagahan ngunit hindi mo kailangang maging isang luminary upang makita iyon nagbabahagi ng malaking bilang ng mga bahagi sa Austral.
Kakailanganin na malaman ang mga galaw ng Renault dahil maaari itong magsulong ng bagong teaser. Parang hindi naman magiging ganun ilang araw na lang tayo mula sa opisyal na debut ng Espacengunit kahit ano ay maaaring mangyari. Ang napakahalagang bigyang-diin ay anuman ang mangyari ay patuloy silang magtitiwala sa tatak na ito at kung sino ang nakakaalam, maaari itong magligtas sa kanila sa mahabang panahon...
Pinagmulan - Renault
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5 - 7
- Potencia 200 cv
- Pagkonsumo 4,6. - 4,8 l/100km
- Pagtatasa 4,4