Ang susunod na installment ng Renault Espace ay ilang araw na lang bago maging opisyal. Sa gala house sila ay umaasa dahil ang kanilang tagumpay ay nakasalalay sa kung maipagpapatuloy nila ang kanilang mga plano para sa kinabukasan. Hindi ito isang napakahalaga o napakahalagang modelo, ngunit doble ang halaga nito. Sa isang banda, may katotohanan ang pagiging "Espace" o kung ano ang kapareho ng tagapagmana ng malaking minivan na nagpabago sa sektor at mga kalsada ng Europa sa pagtatapos ng huling siglo.
Pangalawa, dahil dito umaasa silang "umakyat ng isang hakbang" upang manalo ng mga customer mula sa mga premium na kumpanya ng Bavarian. At bagama't maganda ang kanilang ginagawa sa Austral, gusto nilang palalimin pa ang kanilang bagong posisyon. Gayunpaman, hindi lihim sa sinuman iyon ang bagong henerasyon ng Renault Espace ay isang Austral na may mahabang wheelbase. Ngunit salamat sa isang pagtagas, hindi namin alam kung napapanahon o hindi angkop, nalaman namin ang ilan sa mga teknikal na detalye nito... Mag-ingat...
Ang bagong henerasyon ng Renault Espace ay walang iba kundi ang teknikal na kambal ng pinakabagong Nissan X-Trail...
Salamat sa iba't ibang mapagkukunan, na-access namin ang mga larawang ito. Tulad ng itinuturo nila, ito ay instruction book na ibibigay sa mga customer na nakakakuha ng Espace. Gayunpaman, kailangang gumawa ng tala na makakatulong sa amin na maunawaan ang laki ng pagtagas. Tila, ang mga larawang ito ay tumutugma sa manu-manong Austral ngunit sa loob nito ay tumutukoy sa isang "mahabang chassis" na bersyon na, nagkataon, ay hindi pa ibinebenta o magagamit.
Samakatuwid, tulad ng sinasabi nila "puti at sa bote". Sa katunayan, sa isa sa mga larawan ay natuklasan namin iyon ang Espace ay aabot sa 4,72 metro ang haba o kung ano ang katumbas ng 21 sentimetro na higit sa Austral. Sa pakinabang na ito, 7 ang mapupunta sa wheelbase at 14 na sentimetro sa rear overhang na makakatulong sa pagpapabuti ng trunk space at legroom para sa mga third-row na pasahero. Oo dahil magkakaroon ng mga bersyon na may 5 at 7 na upuan hindi magiging serial yan.
Sa isa pa sa mga leaked na larawan makikita natin ang ikalawang hanay ng mga upuan. Hindi tulad ng kasalukuyang Espace, tila, o intuited, na tayo ay "paatras", dahil tila ito ay nahahati sa dalawang bahagi at hindi sa tatlo. Kung gayon, hindi na magkakaroon ng tatlong indibidwal na upuan, na ginagawang mas mababa ang modularity nito. Sa anumang kaso, tila maaari silang mag-slide pasulong sa dalawang bahagi bilang inaalok ng Austral. Ang lahat ng ito ay gagawing mas angkop ang ikatlong hanay para sa mga bata kaysa sa mga matatanda.
At hindi lamang iyon, kapag sila ay bukas at ginagamit, ang kapasidad ng puno ng kahoy ay magiging minimal, bagama't sa ngayon ay hindi pa alam kung ano ang magiging volume nito. Maging na ito ay maaaring, ito ay ang mga pakinabang at disadvantages ng magbahagi ng platform sa pinakabagong henerasyon ng Nissan X-Trail. Samakatuwid, ang bahagi ng mekanikal na hanay nito ay karaniwan din, na pinipili ang napakalaking electrification at ang pag-aalis ng diesel. Sa lahat ng bagay, may mga araw na natitira upang alisin ang mga pagdududa... Pasensya kung gayon...
Pinagmulan - worldscoop
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5 - 7
- Potencia 200 cv
- Pagkonsumo 4,6. - 4,8 l/100km
- Pagtatasa 4,4