Renault Twingo ZE: 60 kW ng kapangyarihan para sakupin ang malalaking lungsod

Pinapabilis ng Renault ang paglipat nito sa electric mobility. Ang bahay na diyamante ay palaging namumukod-tangi sa lugar na ito ng palengke at ngayong nagkakaisa na ang mga karibal nito, ayaw nitong maiwan. Samakatuwid, sinasamantala ang nalalapit na ang Geneva Motor Show maglunsad ng mabibigat na artilerya. Sa Swiss event ay hindi magkukulang ang kanyang pinakabagong mga pagsulong sa usaping ito, na pangungunahan ni Renault Twingo Z.E.

ang ikatlong henerasyon ng Gallic urbanite Dumating ito sa mundo noong 2014. Sa panahong ito, kinailangan nitong harapin ang stake ng mga SUV, dahil nabawasan ang market share nito. Gayundin, ang Fiat 500 at Fiat Panda ay nangingibabaw sa kanilang segment gamit ang isang kamay na bakal. Kaya naman, kailangan na lang niyang buuin ang sarili para hindi mamatay at para dito, nilapitan niya ang kanyang mga "kapatid" mula sa Smart. Ang dahilan ay simple: ibabahagi mo sa kanila ang iyong electric powertrain.

Ang mga aesthetics ng Twingo ZE ay nag-iiba sa kaunting mga detalye

Aesthetically pagsasalita, ang Renault Twingo ZE ay napakaliit na naiiba mula sa isa na nilagyan ng thermal mechanics. Nilimitahan ng mga designer ng French firm ang kanilang sarili sa pagpapakilala ng iba't ibang accent para i-highlight ang kanilang bagong personalidad. A) Oo, pinapanatili ng front grill ang pamilyar na hugis, bagama't ito ay pinalamutian ng mga bagong plot na natapos sa asul. Ang bumper ay nananatiling hindi nagbabago, na pinapanatili ang isang maingat na laki at presensya. Sa gilid, ang mga pagbabago ay darating.

Renault Twingo 2019
Kaugnay na artikulo:
Ngayong 2020 ay tatama sa mga lansangan ng Europe ang pinakahihintay na Renault Twingo ZE

Nakalagay sila sa takip ng tangke la input upang i-charge ang mga baterya. Sa tabi nito, lumilitaw ang mga bagong haluang gulong at ang mga nauugnay na logo ng ZE na naiiba ang bersyong ito. Lumilitaw din ang mga pagbabago sa likuran, bagama't pinapanatili nila ang parehong pattern. Sila ay limitado sa pagsasama ng mga logo ng "ZE Electric". at alisin ang mga saksakan ng tambutso. Sa wakas, dapat nating banggitin ang katangian ng asul na linya na tumatakbo sa buong katawan.

Kilalang interior kung saan nangingibabaw ang kulay

Mula sa loob ng bahay, pinapanatili ng Twingo ZE ang kakanyahan nito. Ang mga pangunahing linya ng disenyo ay pinananatili, na may mga masasayang tono na mahusay na nangingibabaw. Upang gawin ito, sa dashboard at manibela ay inayos nila ang isang serye ng apply mo yan depende sa panlasa ng customer maaari silang magkaroon ng iba't ibang kulay. Kung saan may mga pagbabago ay nasa sabungan sa likod ng gulong. Ito ay digital na ngayon at nagpapakita ng impormasyong nauugnay sa pamamahala ng makina at baterya.

Ang isa pang elemento na na-update ay ang gear lever. Iba-iba ang anyo at function, na lumalapit sa mga ginagamit ng mga Smart model. Ang natitirang mga elemento tulad ng mga kontrol sa pagkontrol sa klima o ang 7-pulgada na touch screen ay nananatiling ganoon. Ang kalidad ng mga materyales at pagpupulong ng mga bahagi hindi nag-iiba Sa pangkalahatan, ang maliit na Twingo ZE ay nasa gitna ng segment nito at higit ang pagganap, halimbawa, ang Volkswagen e-Up!

Ang Renault Twingo ZE ay gumagamit ng electrical diagram ng ForTwo

Sa isang teknikal na antas, ang Twingo ZE ay nagpapanatili ng 3,6 metro ang haba at ang maliit na radius ng pagliko na 4,3 metro na palaging katangian nito. Ang batayan para sa pag-unlad nito ay kilala, dahil ito ang parehong ginagamit ng mga modelong Smart. Higit pa rito, hiniram ng mga inhinyero ng Renault ang mekanikal na pagsasaayos na ito, dahil bahagi ito ng teknikal na kasunduan na nilagdaan kasama ang kasosyo nitong Daimler AG.

Samakatuwid, ang electric powertrain ng maliit Renault Twingo Z.E ito ay pareho ng ForTwo at ForFour. Sa ilalim ng talukbong ay isang engine na nag-aalok ng pagpapaunlad ng 60 kW (81,6 hp) at isang maximum na metalikang kuwintas na 160 Nm. Para magpakain, gumagamit ito ng baterya na may 22 kWh. Sa kabuuan, ayon sa WLTP homologation protocol, maaari kang umakyat sa 180 kilometro sa pagitan ng mga recharge. Maaaring tumaas ang data na ito hanggang 210 gamit ang Eco mode.

matalinong pagpepresyo ng EQ
Kaugnay na artikulo:
smart EQ fortwo, fortwo cabrio at forfour, mula 24.450 euros

Ngunit mayroon pa, dahil ang 210 kilometro ng awtonomiya ay maaaring umabot sa 250 kilometro kung ang WLTP City cycle ay kukunin bilang isang sanggunian. Maganda ang performance ng maliit na Twingo ZE, lalo na sa acceleration. Ayon sa kompanya, ito ay mula 0 hanggang 50 kilometro kada oras sa loob lamang ng 4 na segundo. Ang pinakamataas na bilis, hindi nakakagulat, ay limitado sa 135 kilometro bawat oras, sapat para sa kapaligiran kung saan ito nilayon.

Sa wakas, dapat nating pag-usapan ang tungkol sa mga oras ng recharge ng baterya. Gamit ang isang domestic outlet (2,3 kW) maaari itong tumagal ng hanggang 13 oras. Sa kaso ng paggamit ng a 22 kW three-phase outlet ang oras ng paghihintay ay nabawasan sa 63 Minutos. Gayunpaman, hanggang sa ito ay ipinakita sa lipunan, hindi natin ito makikita nang mas detalyado, bagaman tulad ng sinasabi nila: kung ang isang bagay ay gumagana, huwag hawakan ito.

Pinagmulan – Renault


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.