Ang Rolls Royce ay isa sa mga unang ultra-luxury firm na nakipagsapalaran sa electrification. Para sa kanilang unang XNUMX% electric model, nagtrabaho sila sa iba't ibang mga konsepto, na nagpasya sa Spectrum. Ang kanyang pangalan ay kilala na ngunit bago sa kanya ay napag-usapan namin ang tungkol sa iba pang mga panukala na nagsilbi upang ipahayag ang mga plano ng English firm. Maging iyon man, hindi ito isang malaking mabigat na SUV ngunit pinili para sa isang eleganteng coupe...
Hindi bababa sa, iyon ang aming nahulaan kapag sinusuri ang opisyal na mga larawang inilathala ng tatak. Lahat sila ay tumutugma sa mga yunit na puno ng pagbabalatkayo, ngunit sa marami sa kanila ay hindi nila naitago ang ilang mga detalye ng kanilang physiognomy. Ngayon ay bumalik sila sa paglalathala ng bagong graphic na materyal na kung saan, sa pamamagitan ng paraan, sinasabi nila kung gaano kahusay ang kanilang teknikal na pag-unlad. At higit sa lahat, "pinagyayabang" siya ng mga ito tungkol sa isang senaryo na gustong-gusto ng mayayaman.
Ang aerodynamics ng Rolls Royce Spectre ay umabot sa coefficient na 0,25 Cx…
Para sa okasyon, ang Rolls Royce engineering team ay pumunta na sa French Riviera. Sa mga track na ito sinusuri nila ang mga teknikal na elemento tulad ng suspensyon. Ayon sa opisyal na press release na kanilang inilathala, ito ang pinakamagandang senaryo na maaari nilang piliin upang maisagawa ang naturang gawain. Kung susuriin natin ito mababasa natin na...
"Ang French Riviera at ang mga kalsada nito ay nagpapakita ng perpektong kumbinasyon ng mga uri ng mga kondisyon na hihilingin ng mga customer ng Spectre, mula sa teknikal na mga baybayin sa baybayin patungo sa mas mabilis na mga daanan sa loob ng bansa«
Sa kabuuan, ang plano sa trabaho ng Rolls Royce Spectre ay hindi nakakapagod. Ayon sa English house, ang pangkat ng mga inhinyero ay nag-iisip a kabuuang 2,5 milyong kilometro ano a gumamit ng mga 40 taon. Kaya, ang Spectre at ang kahanga-hangang enclave na ito ay maghaharap sa isa't isa nang higit sa 625 libong kilometro. Upang maipasa ang Spectre at ang teknolohiya nito sa mga mahigpit na kontrol, hinati nila ang mga pagsubok sa pagpapatunay sa dalawang pangkat ng mga pagsubok...
Kasama sa unang pangkat, bukod sa iba pa, ang mga sumusunod…
«Mga yunit ng patubig na lumilikha ng nakatayong tubig, hinihingi ang mga circuit sa pagmamaneho na may mga pagliko ng hairpin at masamang kurba, pati na rin ang isang matarik na 3,1-milya na three-lane na high-speed bowl, na nagbibigay-daan subukan ang Spectre sa tuloy-tuloy na mataas na bilis«
Ang ikalawang yugto ng pagsubok ay nagaganap sa kanayunan ng Provençal na nakapalibot sa Autodromo de Miramas. Marami sa mga customer ng brand ang nasisiyahan sa rehiyong ito kaya maraming may-ari ng Spectre ang gagamit din nito. Ang layunin nito ay gayahin ang tunay na kalagayan sa buhay magkaroon ng mga modelo sa mga pangunahing lugar kung saan sila magbebenta. Sa ganitong paraan ginagarantiya nila na natutugunan nila at lumalampas sa mga inaasahan ng kanilang hinihingi na grupo ng mga kliyente.
Sa buod: ang kasalukuyang estado ng pag-unlad ng Spectre ay umabot na sa 40 porsyento. Alam namin na ang iyong platform ay ganap na bago at ang iyong suspension system at stabilizer bar ay magiging mas mahusay. ang susi ay nasa alam kung ano ang magiging powertrain mo, bagama't upang malaman ang mga detalyeng ito ay may ilang oras pa...
Pinagmulan - Rolls Royce
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 2 + 2
- Potencia 550 - 638hp
- Pagkonsumo 11,8 - 13,6l/100km
- Pagtatasa 4,8