Sa katapusan ng Enero hindi mo magagawang lumampas sa 90 km/h sa mga maginoo na kalsada

Ford Ka+ instrument cluster

Tulad ng maaaring narinig at nabasa mo nitong mga nakaraang araw, ang mga limitasyon ng bilis sa mga maginoo na kalsada malapit na silang magbago. Habang bago kami makapagmaneho ng 90 km/h sa mga two-way na kalsada at 100 km/h kung mayroon silang praktikal na balikat na higit sa 1,5 metro, Noong Enero 29, ang maximum na limitasyon ay nakatakda sa 90 km/h., anuman ang espasyo sa balikat.

Ang mga pagbabagong ito ay naaprubahan kamakailan at nakalista sa Opisyal na newsletter ng estado (BOE) mula noong nakaraang Disyembre 28. Habang ang royal decree ay magkakabisa isang buwan pagkatapos ng paglalathala nito, na nai-publish noong Disyembre 29, ang mga pagbabago ay magkakabisa sa Enero 29. El Ang layunin na hinahabol ng pagbabagong ito ay simple: upang mabawasan ang mga aksidente sa kalsada.

Ang mga limitasyon ng bilis na binago ngayon, sa katapusan ng Enero 2019, ay nakakaapekto sa humigit-kumulang 10.000 kilometro ng mga kalsada. Gayundin, ang mga ito ay naayos noong unang bahagi ng 80s.

Komento ang DGT sa isang press release na 7 sa 10 aksidente na may mga biktima ay nagaganap sa ganitong uri ng kalsada, at noong 2018 877 katao ang namatay sa mga nabanggit na conventional road na ito. Ang pinakakaraniwang aksidente ay pag-alis ng lane at head-on collisions. Ayon din sa DGT, 20% ng mga aksidente ay sanhi ng hindi sapat na bilis.

Paghahambing ng Mazda MX-5 at BMW R nineT Racer

Sa kabilang banda, nagbabago ang limitasyon ng bilis sa mga maginoo na kalsada nang walang pisikal na paghihiwalay ng mga lane bawasan ang maximum speed difference na pinapayagan depende sa uri ng sasakyan, na tumutukoy sa mga sasakyan para sa transportasyon ng mga pasahero at kalakal na may paggalang sa mga pampasaherong sasakyan. Sa sumusunod na talahanayan, iniiwan namin sa iyo ang maximum na mga limitasyon ng bilis depende sa uri ng sasakyan:

motorway at expressway Maginoo
motorway at expressway Maginoo
mga pampasaherong sasakyan 120 90
mga motorsiklo 120 90
Mga motorhome na mas mababa sa 3.500 kg 120 90
Trak 120 90
Mga Trak 90 80
mga trak ng traktor 90 80
Mga Van 90 80
Mga caravan na higit sa 3.500 kg 90 80
articulated na mga sasakyan 90 80
mga kotse na may trailer 90 80
Mga bus 100 90
turismo derivatives 100 90
halo-halong madaling ibagay 100 90
Ang pagbabagong ito sa Pangkalahatang Regulasyon sa Sirkulasyon Ang pangunahing layunin nito ay upang bawasan ang rate ng aksidente sa kalsada at matugunan ang layunin na itinatag sa 2011-2020 Road Safety na diskarte ng pagpapababa ng rate ng pagkamatay sa mga aksidente sa trapiko bawat milyong naninirahan mula sa 37. Noong 2017 ang rate ay 39.

Limit ng Bilis ng Pagpapakita ng Head-Up

sa mga conventional roads kung saan mayroong physical separation ng parehong direksyon, ang may-ari ng kalsada ay maaaring magtakda ng maximum na limitasyon ng bilis ng 100 km / h para sa mga pampasaherong sasakyan, motorsiklo at motorhome na hindi hihigit sa 3.500 kg ng maximum na awtorisadong masa.

Idineklara nila sa BOE na ang dahilan kung bakit ang bus panatilihin ang generic na limitasyon sa 90 km/h sa mga karaniwang kalsada Ito ay dahil sa patuloy na mababang rate ng aksidente ng ganitong uri ng sasakyan. Gayunpaman, ang mga bus na walang seat belt para sa mga pasahero ay hindi makakabiyahe nang mas mabilis sa 80 km/h.


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.