Subukan ang Mercedes EQE 43 AMG (na may video)

Front Mercedes EQE 43 AMG

La Patuloy na lumalawak ang hanay ng Mercedes EQ, walang dapat ikagulat kung paano ipinakita ang hinaharap ng industriya ng automotive. Sa pagkakataong ito ay kasama namin ang isang 100% electric saloon, ang Mercedes EQE. Gayunpaman, ang aming unit ay hindi basta basta, ito ay isang AMG, partikular ang Mercedes EQE 43 AMG. Ang modelong ito, dahil sa mga sukat, konsepto at presyo, ay maaaring maging a karibal ng Tesla Model S, isang hamon para sa kumpanyang Aleman.

Ngunit patuloy nating pag-usapan ang nasubok na yunit. Ang 43 AMG na ito ay pinapagana ng dalawang de-koryenteng motor, isa sa harap na ehe at isa sa likuran, kaya oo, ay 4MATIC. Ang kapangyarihan ay 476 CV kasama ang isang napakalaki 878Nm ng metalikang kuwintas instant. Ang baterya na nagpapagana sa mga motor na ito ay may netong kapasidad na 90,6 kWh, na nag-aalok ng a awtonomiya ayon sa WLTP cycle na 531 km.

Ang AAng panlabas na anyo ng EQE na ito ay halos kapareho ng kapatid nitong si EQS ngunit may medyo mas nakapaloob na mga sukat. Ang Ang EQE ay may sukat na 4,94 metro ang haba, 1,96 metro ang lapad at 1,51 metro ang taasKaya oo, ito ay talagang malaking kotse. Itinatampok nito ang ilang napakakinis na linya na nag-aalok ng nakamamanghang aerodynamics, bilang karagdagan sa disenyo nito na napaka-eleganteng at kaakit-akit.

simula sa harapang bahagi, pangunahing nagha-highlight ng ilan malalaking optika na tinatawag na DIGITAL LIGHT na nagbibigay-liwanag sa kalsada nang hindi kapani-paniwalang mahusay salamat sa higit sa 2 milyong mga pixel nito. Ang Pan-American grill na tipikal ng AMG Ito ay patuloy na pinananatili, ngunit oo, walang mga air inlet dahil ito ay isang 100% electric model. Nakikita namin ang mga lugar ng bentilasyon sa ibaba at gilid ng bumper.

Sa likuran ng Mercedes EQE 43 AMG

Sa Ang side view ay nagha-highlight ng ilang 21-inch na gulong at iyon, sa front axle, makikita natin ang ilang masaganang 415 mm brake disc na may anim na piston caliper. Ang mapula ang mga hawakan ng pinto upang mapabuti ang aerodynamics. Ang isa pang aspeto na nakakaakit ng pansin ay ang mga walang frame na pinto nito, ibig sabihin, para itong isang coupe na sasakyan.

Nagtatapos sa pabalik, dito ang EQE 43 AMG na ito ay higit na nagtatampok sa kalamnan nito. sumakay ng isa dovetail style spoiler extension upang bigyan ito ng mas sporty at mas agresibong hitsura na, kasama ng diffuser, walang alinlangan na ganap na natutupad ang misyon at nagbibigay ng pakiramdam ng pagiging isang talagang makapangyarihang sasakyan.

Hindi kapani-paniwalang teknolohikal na interior sa Mercedes EQE 43 AMG na ito

Panloob na Mercedes EQE 43 AMG

Kapag na-access namin ang Ang EQE cabin ay walang alinlangan na nagbibigay ng pakiramdam na tayo ay nasa isang futuristic na sasakyan, higit pa kung ibibigay mo ang opsyon ng tatlong screen na tinatawag na HyperScreen. Ang ang mga materyales na ginamit ay nagbibigay ng maraming perceived na kalidad at hawakan, walang dapat ikagulat sa isang modelo ng hanay na ito sa kumpanyang Aleman. Bilang karagdagan, sa 43 AMG engine na ito, ang isa sa mga detalye na nagpapakilala dito ay isang elemento ng carbon fiber sa center console.

Tulad ng nabanggit ko sa nakaraang talata, ang yunit na ito ay nagbibigay ng 55-pulgada na HyperScreen na display, pagkakaroon ng isa para sa digital instrument panel, isa pang malaki sa gitnang lugar at, na parang hindi sapat, isa pa para ang co-driver ay nasa kamay ang lahat ng gusto niya nang hindi nakakasagabal sa gitnang screen. Ang Napakakumpleto ng MBUX infotainment system, bagay na alam nating lahat.

May kasamang pagsasama sa Apple Car Play at Android Auto kahit wireless

Dinisenyo para sa maximum na kaginhawahan

Mga upuan sa Mercedes EQE 43 AMG

Sa kabilang banda, ang kanilang ang mga upuan na nilagdaan ng AMG sa butas-butas na itim na katad ay nag-aalok ng napakataas na antas ng kaginhawaan, Bilang karagdagan sa kakayahang umangkop sa amin nang perpekto salamat sa regulasyong elektrikal nito na may memory function para sa parehong mga upuan sa harap. Mayroon silang ilang napaka-kagiliw-giliw na mga detalye, tulad ng pag-andar ng pagpainit at bentilasyon, isang bagay na karaniwan sa segment na ito, ngunit nag-aalok pa ito sa amin opsyon sa masahe na talagang gumagana.

Ang mga upuan sa likuran ng Mercedes EQE 43 AMG na ito ay medyo nabawasan para sa mga napakatangkad na tao

Mga upuan sa likuran Mercedes EQE 43 AMG

Lumipat patungo sa ikalawang hanay ng mga upuan, ang EQE 43 AMG Maganda ang habitability nito basta wala pang 1,90 meters ang sukat natin. Ako ay isang tao na may sukat na 1,94 metro at nakaayos ang upuan ng driver sa aking taas, ang espasyo para sa mga tuhod ay napakaganda kahit na hindi ko masabi ang parehong para sa ulo, dahil bahagyang nakahawak ako sa kisame.

Gayunpaman, ang napakataas ng kaginhawaan na inaalok salamat sa mga upuang may magandang padding at iyon, bilang karagdagan, ang lateral grip ay namumukod-tangi din, na nakayakap sa iyo nang sapat upang hindi ka palaging madulas. Siyempre, ang gitnang lugar ay napakatatag at hindi lubos na inirerekomendang maglakbay doon dahil sa pinagsamang armrest. Sa kabilang banda, ang Ang mga upuan sa gilid ay may function ng pag-init at nakakahanap din kami ng two-zone air conditioning system.

Tamang trunk space sa Mercedes EQE 43 AMG

Mercedes EQE 43 AMG trunk

El trunk ng EQE 43 AMG ay may tamang kapasidad, at wala rin itong maraming espasyo ngunit hindi rin ito nagkukulang. kubo a 430 litro na kapasidadOo, maaaring mukhang kulang ito ngunit ito ay magagamit. Oo, mas makakasama sa amin ang naglo-load na bibig nito dahil ito ay isang 4-door na sasakyan at hindi 5, dahil wala kaming nakitang tailgate. Gamit ang mga bagahe ng apat na nakatira sa loob ng isang linggo, sapat pa rin ang espasyo para sa Mercedes EQE na ito.

Bilang isang detalye, ang pagbubukas at pagsasara ng trunk ay ganap na de-kuryente, walang nakakagulat sa isang sasakyan na halos €140.000.

476 CV at 858 Nm ng torque, ang kahanga-hangang figure ng Mercedes EQE 43 AMG

Front Mercedes EQE 43 AMG

Ang pinakamagandang bagay na walang duda tungkol sa EQE 43 AMG na ito ay ang mga propeller nito, oo, sa malalaking titik. Nag-mount ito ng dalawang motor, isa sa harap na ehe at isa pa sa likuran, bagaman ang nagbibigay ng higit na kapangyarihan ay nasa likurang bahagi. Nag-aalok ito ng 476 hp kasama ang isang napakalaki na 878 Nm ng metalikang kuwintas instant na nagpapakilala sa 100% electric models, kaya gumaganap ng 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4,2 segundo. Ang mga makinang ito ay pinapagana ng a 90,6 kWh na baterya ng kapaki-pakinabang na kapasidad at na, ayon sa WLTP cycle, ang awtonomiya nito ay 531 kilometro.

Tulad ng para sa lakas ng pagkarga, ang sports sedan na ito ay tumatanggap ng a maximum na kapangyarihan ng 170 kW en DC, kaya nagagawang pumunta mula 0 hanggang 80% ng kapasidad nito sa loob ng 32 minuto. Sa kabilang banda, kung tayo ay magre-recharge alternating current, para kaming naniningil sa bahay, ang kapangyarihan ay 11 kW bagama't nakahanap kami ng opsyon na taasan ito hanggang 22 kW.

Mga sensasyon sa likod ng gulong ng Mercedes EQE 43 AMG

Sa likuran ng Mercedes EQE 43 AMG

Sa sandaling makuha namin sa mga kontrol nitong Mercedes EQE 43 AMG, ang higit na nakakagulat sa amin ay ang acceleration capacity nito. Hindi naman sa gumagawa ako ng 0 hanggang 100 sa record time, pero ang instant torque ay nagpapanatili sa iyo na nakaangkla sa upuan, kailangan nating pumunta sa isang supercar na may sapat na lakas-kabayo na higit pa sa EQE na ito upang mahanap ang pakiramdam ng pagbilis. Sa kabilang banda, mayroon kaming iba't ibang mga mode sa pagmamaneho na kumokontrol sa pagpindot ng accelerator at tugon ng engine sa iba pang mga uri ng mga detalye.

La maganda ang dynamic, hindi bababa sa maging isang sasakyan na sa iskala markahan ang 2.5 tonelada ng timbang, na sinabi sa lalong madaling panahon. Totoong malaki ang naitutulong ng mababang center of gravity nito at talagang mabilis ang cornering. Ang isa pang detalye na dapat isaalang-alang ay ang mga mapapawi nitong gulong sa likuran, na tutulong sa atin na magkaroon ng mas mahusay na kapasidad sa pagliko at isang napakadirektang direksyon.

Upang mapabilis nang napakabilis kailangan mo ring magpreno nang mabilis, kaya naman ang EQE 43 AMG na ito ay naglalagay ng ilang 415mm na preno sa harap na may anim na piston calipers na tama na huminto sa sports saloon na ito, ngunit oo, kailangan nating hakbangin ang preno nang tiyak kung talagang gusto nating ihinto ang "leon" na ito na tumitimbang ng 2.500 kg.

Ang pagtatapos sa pabago-bagong pagsubok, isang detalye na talagang nagustuhan ko ay ito magandang pagkakabukod. Alam na natin na sa 100% electric models ito ay napakahusay na nakakamit, ngunit sa kaso ng EQE ito ay mas dumami pa. Ang soundproofing na mayroon ito ay kahanga-hanga, maririnig natin nang bahagya ang gumugulong na ingay, bagama't hindi sa isang kapansin-pansing paraan salamat sa mga partikular na gulong para sa mga de-koryenteng modelo na tinatawag na Michelin Pilot Sport EV.

Pagkonsumo ng Mercedes EQE 43 AMG

Sa likuran ng Mercedes EQE 43 AMG

El Ang average na pagkonsumo ng Mercedes EQE 43 AMG na ito ay mataas, dahil sa makinang ito hindi ito isang napakahusay na modelo. sa pinagsamang paggamit inaprubahan ang average na pagkonsumo na 19,7 kWh/100km, isang medyo mahirap na pigura upang makamit. Sa isang aktwal na paggamit, ang average ay nasa paligid ng 21,8 kWh bawat 100 km, kaya nakakakuha ng a tunay na awtonomiya ng 415 km tungkol sa. Mag-iiba ito depende sa lagay ng panahon at halatang hawakan ang accelerator.

En ang kalsada ang pinakanapipinsala dahil makakapag-circulate tayo, palaging nasa legal na bilis, tungkol sa 310 km humigit-kumulang mula sa 100% ng kapasidad nito hanggang 0. Ito ay isang magandang figure, ngunit siyempre kailangan mong tandaan na ang baterya nito ay talagang malaki. Ito ay hindi isang kotse na ginawa para sa paglalakbay, o hindi bababa sa hindi kung hinahanap namin iyon. Kung ang pangunahing gamit natin ay kalsada, ang opsyon ng Ang EQE 300 o 350 ay magbibigay sa atin ng humigit-kumulang 400 km ng awtonomiya nang walang anumang problema.

Mga konklusyon Mercedes EQE 43 AMG

Front Mercedes EQE 43 AMG

Ngayon ay kailangan nating ilabas ang panghuling konklusyon nitong Mercedes EQE 43 AMG pagkatapos ng buong linggo ng mga pagsubok at higit sa 1.000 km tapos na. Talaga, ang electric sedan na ito na may mga adhikain sa sports ay kumpleto sa lahat ng paraan, mula sa disenyo nito, hanggang sa teknolohikal na kagamitan, hanggang sa pagmamaneho nito. Magagawa mo ang maraming kilometro nang hindi masyadong napapagod at higit pa sa kinis ng 100% electric model.

Wala kaming nakitang maraming negatibong puntos bagama't mayroong isa na nabanggit na natin sa itaas. Ang una ay sa iyo puwang para sa mga upuan sa likuran, dahil hindi ito masyadong malawak para sa mga taong mahigit sa 1.90 metro ang taas, hindi sa binti kundi sa ulo. Ang isa pang aspeto na bahagyang nakakapinsala sa EQE na ito ay iyong baulOo, malaki pa rin ito para magdala ng mga bagahe para sa apat na nakatira, ngunit ang totoo ay may ibang bagay na hindi makakasakit.

Mga kagamitan sa Mercedes EQE

Manibela Mercedes EQE 43 AMG

Sumulong

  • pakete ng salamin
  • Visualizer Pack
  • Pakete ng pagsasama ng smartphone
  • awtomatikong mga ilaw sa kalsada
  • i-flush ang mga hawakan ng pinto
  • Wireless charging system para sa mga mobile device sa harap

Advance Plus (nagdaragdag sa Advance)

  • KEYLESS-GO
  • ilaw sa paligid
  • Pakete ng tulong sa pagmamaneho
  • Power-adjustable driver's seat na may memory function
  • Storage compartment sa ilalim ng center console
  • Lock ng tailgate comfort
  • Sill strips na may iluminadong titik na "Mercedes-Benz".

Premium (nagdaragdag sa Advance Plus)

  • Burmester surround sound system
  • THERMOTRONIC awtomatikong air conditioning
  • Augmented reality para sa MBUX navigation
  • Driver Assistance Package Plus
  • DIGITAL NA ILAW
  • Parking package na may 360º camera
  • GUARD 360° Plus na proteksyon ng sasakyan
  • Aktibong ambient lighting

Premium Plus (nagdaragdag sa Premium)

  • DIGITAL LIGHT DIGITAL
  • Power panoramic sunroof
  • Head up display
  • USB Plus Package

Listahan ng presyo ng Mercedes EQE

Panlabas na Mercedes EQE 43 AMG

Listahan ng mga available na thruster at mga presyo noong Disyembre 2022

Motor Potencia Pagganyak presyo
Motor Potencia Pagganyak presyo
300 245 CV Rear 75.323 €
43AMG 478 CV 4matic 105.723 €
53AMG 625 CV 4matic 117.723 €

Opinyon ng editor

Mercedes EQE 43 AMG
  • Rating ng editor
  • 4 star rating
75.323 a 117.723
  • 80%

  • Mercedes EQE 43 AMG
  • Repasuhin ng:
  • Nai-post sa:
  • Huling Pagbabago:
  • Disenyo ng panlabas
    Publisher: 90%
  • panloob na disenyo
    Publisher: 95%
  • upuan sa harap
    Publisher: 90%
  • mga upuan sa likuran
    Publisher: 75%
  • Kalat
    Publisher: 75%
  • Mekanika
    Publisher: 85%
  • Pagkonsumo
    Publisher: 80%
  • Comfort
    Publisher: 85%
  • presyo
    Publisher: 80%

Mga kalamangan

  • Panlabas at panloob na disenyo
  • pakiramdam ng pagbilis
  • Kalidad ng mga natapos

Mga kontras

  • Pinahusay na puno ng kahoy
  • maliit na kahusayan
  • Ang mga upuan sa likuran ay medyo maliit para sa matataas na tao

Gallery ng larawan Mercedes EQE 43 AMG


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.