El mercedes gla Dalawang taon na itong nasa merkado at nakakuha ng karapatang maging isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng tatak ng Aleman. Lalo na ang modelo na nagkaroon kami ng pagkakataong subukan: AMG Line trim Kasama siya 150 hp diesel engine. Parehong mga pagpipilian, ang pinakamahusay na nagbebenta sa repertoire ng compact SUV na ito.
Sa buong pagsubok na ito, makikita mo kung bakit ang kumbinasyong ito ay nagsisilbi sa GLA na tumaas ang tala na kinuha niya gamit ang kanyang 163 hp na bersyon ng gasolina. Hindi lamang dahil sa pagpapalit ng gasolina, ngunit dahil sa ilang mga pagpipilian sa kagamitan na nag-a-upgrade nito. Siyempre, hindi lahat ay kanais-nais sa mga extra na maaaring dalhin ng kotse na ito at dito din namin ipapaliwanag kung ano ang dapat mong iwasan.
Disenyo ng Mercedes GLA AMG Line
Gaya ng dati, titingnan natin nang napakabilis ang disenyo at mga sukat nito. itong suv may sukat na 4,41 metro ang haba, 1,83 metro ang lapad, 1,61 metro ang taas at 2,73 metro ng labanan. Ang ilang mga hakbang kung saan makakuha ng habitability kumpara sa nauna nito, ngunit walang baul. Mukhang minaliit ni Mercedes ang seksyong ito o, hindi bababa sa, umasa sa kakayahang umangkop na inaalok ng 14 cm sliding seats, na nagpapahintulot sa 425-litro na espasyo ng kargamento na medyo pinalawak.
Ang mga proporsyon na ito, kasama ang sporty na disenyo nito na pinatingkad ng AMG Line finish, ay nagbibigay dito ng isang kaakit-akit na hitsura. Higit sa lahat dahil sa three-dimensional grille, na may malaking logo ng brand at matutulis na headlight, na sa kasong ito ay ang Inirerekomenda ang Multibeam LED (578 euro), na may awtomatikong high beam Plus.
Pinapanatili ng profile ng Mercedes GLA ang sporty na aspetong ito, dahil sa pagbagsak ng bubong at ng 19-pulgada na mga gulong ng AMG, na hindi nagpapahiwatig ng anumang karagdagang gastos na may kinalaman sa 18 ng Progressive finish.
Ang disenyo sa likuran ay mas maingat, maliban sa dalawa mga saksakan ng chrome exhaust at diffuser na nagbubuklod sa kanila Bagaman dapat tandaan na ang parehong mga sangkap ay aesthetic lang, dahil mali ang mga output at hindi sapat ang marka para sa mga bumps ang diffuser ay gumaganap ng aerodynamic function nito. Bagaman lohikal na ang huli ay wala sa lugar sa naturang kotse.
Tulad ng makikita mo sa mga larawan, matte ang pintura sa test unit. Isang dagdag na nagpapataas ng bill ng 2.559 euros, para sa pagiging nasa kategoryang kinu-catalog ng Mercedes bilang Manufaktur.
Dapat itong kilalanin na sa loob ng mga pagpipinta ng ganitong uri, ito ay isang tapusin na nababagay sa GLA nang husto. Nagbibigay ito ng ilang pagkakaiba, nang hindi nahuhulog sa sobrang agresibo o magaspang na hitsura na ibinibigay ng ibang mga matt na pintura. Kung nais mong makita ang pagkakaiba sa isang normal, ang gasolina na aming nasubok ay mayroon ang parehong Mountain Grey ngunit may normal na enamel (874 euro).
GLA interior at kagamitan
Kung nakapasok na kami sa loob, ang premium na kapaligiran sa kotse na ito ay kilala para sa ilang mga detalye. Ang una ay ang MBUX media system, na pinagsasama ang instrumentation at ang gitnang screen sa parehong frame. Ang pagganap nito ay isa sa pinakamahusay. ng premium na segment para sa pagkalikido nito. Kung saan dapat nating idagdag na isa ito sa mga pinakanako-configure at hindi nila inabuso sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga kontrol ng sasakyan sa loob nito.
Ang mga kontrol sa klima ay nasa labas at karaniwang uri, hindi ang uri ng pagpindot na ilang beses na naming pinanghinaan ng loob, dahil nakakatulong sila na ilihis ang iyong mga mata mula sa kalsada upang mahawakan nang maayos.
Los ang mga materyales at pagpupulong ay napakahusay, maliban sa dalawang detalye: ang paggamit ng piano black na napakadaling madumi at ang paglangitngit ng ilang bahagi gaya ng mga central air vent. Isang aspeto na maaaring pagbutihin, lalo na dahil ito ay nasa isang lugar na nakikita at madalas itong hinahawakan.
Panloob na espasyo ng Mercedes GLA
Maganda ang espasyo sa harap at likuran at ang mga upuan ay napaka-komportable sa kabila ng pagkakaroon ng isang sporty na disenyo at ang imitasyon na katad ay may napakagandang hawakan. Isang kaginhawaan na nag-aambag sa dagdag na lumbar support na may 4 na adjustment channel na aming inirerekomenda. Lalo na kung maraming kilometro ang matatakpan, gaya ng ginawa natin sa ating pagsubok, na lumampas sa 1.200 km.
Karamihan sa kanila ay nagawa na namin sa highway, na humahantong sa amin upang pag-usapan ang tungkol sa maraming tulong sa pagmamaneho para sa Mercedes GLA. Bilang pamantayan, nagdadala ito ng Active Braking Assistant, Active Lane Departure Detector, Mercedes-Benz Emergency Call at Speed Limit Indicator.
Mga gamit sa pagmamaneho na matitira
Ang mga tulong sa pagmamaneho ay maaaring kumpletuhin sa iba't ibang mga extra tulad ng mga awtomatikong high beam, blind spot control at active distance assistant. Ngunit ang pinaka advanced package ng tulong sa pagmamaneho kasama ang katulong sa traffic sign para sa 2.081 euro.
Lahat sa package na ito ay gumagana nang perpekto: Active Steering Assistant, Traffic Sign Assistant o Active Speed Limit Assistant. Gayunpaman, mayroon itong function na tinatawag Pagbagay sa bilis na batay sa rutaNa hindi hanggang sa iba.
Gamitin ang impormasyon ng browser upang awtomatikong ayusin ang bilis. Ang nangyayari ay madali nitong nalilito ang kalsadang tinatahak natin at nalalapat ang mga pagbabago sa bilis na hindi tumutugma. Sa aming kaso, ang pinaka-kapansin-pansin ay ang pagbaba sa 40 km/h sa mga 120 km/h na kalsada.
Walang bagay na hindi malulutas sa pamamagitan ng pagpapabilis sa sandaling mapansin ang pagbabawas ng bilis at pagpili muli ng bilis na gusto natin. Bagaman, ito ay isang kakulangan sa ginhawa na dapat iwasan sa pamamagitan ng pag-deactivate nito sa pamamagitan ng gitnang touch screen. Hindi bababa sa hanggang sa makahanap ng solusyon si Mercedes dito.
Ang GLA 200d diesel engine
Ito ang mas katamtamang mekanikal na bersyon sa loob ng hanay ng diesel, ngunit hindi ito nangangahulugan na ito ay kulang sa kapangyarihan. Medyo kabaligtaran. Sa kanyang 150 hp at, higit sa lahat, ang kanyang 320 Nm ng torque, ito ay may kakayahang ilipat ang compact SUV na ito nang madali. Higit pa rito, kung titingnan mong mabuti, ang GLA 200d ay nakakakuha ng kalahating bituin nang higit sa GLA 200 (gasolina).
Ito ay hindi para sa mas mababa, dahil ang Ang relasyon sa pagitan ng pagganap at pagkonsumo ng kotse na ito ay isa sa mga pinakamahusay. Ang isang halimbawa nito ay, sa tulong ng 8G-DCT automatic gearbox nito, bumibilis ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 8,6 segundo. Habang ang Audi Q3 35 TDI S tronic ay tumatagal ng 9,2 segundo at ang BMW X1 sDrive18d Automatic ay nasa huling may 9,4 na segundo.
Sa mga tuntunin ng pagkonsumo, ang GLA 200d ay naghomologate ng 5,3 l/100km sa WLTP cycle (0,1 l mas mababa kaysa sa Audi at 0,1 l higit pa kaysa sa BMW. Sa pagsasagawa, ang pagkonsumo na aming nairehistro ay 5,6, 100 l/4,8 km sa highway, 100 l/90km sa highway sa 7,2 km/h at XNUMX liters sa lungsod. napakahusay na pagkonsumo ng gasolina isinasaalang-alang ito ay isang SUV.
Pagmamaneho dynamics at ginhawa
Sa lahat ng uri ng ruta nasaklaw namin ang GLA 200d ay kumilos sa isang hindi nagkakamali na paraan. Ang focus ng suspension ay malinaw na nakatuon sa kaginhawahan sa kabila ng pagiging AMG Line. Hindi para sa wala ay tinawag ng Mercedes ang running gear nito na "lowered-height comfort".
Kahit sa lahat ng bagay, ang pabago-bagong pag-uugali nito ay napakaganda para sa kaginhawaan na inaalok nito. Isang ugnayan sa pagitan ng parehong mga pole, na hindi makikita sa iba pang mga premium na brand tulad ng BMW o Audi, dahil sa kanilang medyo mas dynamic na diskarte. tanging ang Mazda CX-5 gumagalaw sa magkatulad na antas.
Konklusyon
Ang Mercedes GLA 200d ay isang compact SUV napaka-angkop para sa mga naghahanap ng kaginhawahan nang hindi nawawala ang napakaraming mga dynamic na kakayahan at isang premium na imahe. Bilang karagdagan sa isang balanseng makina, mahusay at may kakayahang magbigay ng ilang mga kagalakan kapag kinakailangan. Siyempre, inirerekumenda namin ito bago ang 136 hp at 163 hp na mga bersyon ng gasolina, kung hindi ka natatakot sa hinaharap ng diesel.
Ang takong ng Achilles na may paggalang sa kompetisyon ay ang trunk, na mayroon lamang 425 liters, kumpara sa 530 liters ng Audi Q3 at ang 505 liters ng BMW X1. Bagama't paparusahan lamang nito ang mga tsuper na nangangailangan ng naturang cargo space.
Kung tungkol sa presyo, isa rin ito sa mga mahinang punto, dahil mas mahal ito kaysa sa direktang kumpetisyon nito sa Germany. Mag-isa, itinutugma ito ng Land Rover Evoque sa mabigat na bayarin para mabayaran ito. Higit pa sa kasalukuyang panahon kung saan tumataas ang presyo ng sasakyan.
Karaniwang kagamitan ng Mercedes GLA
Linya ng AMG
- Low-height comfort undercarriage
- Faux leather upholstery
- Mga upuang pampalakasan
- Mga pahaba na bar sa bubong, sa pinakintab na aluminyo
- AMG cosmetic kit
- Putulin ang mga elemento na may istraktura ng carbon
- Nappa leather-wrapped multifunction sports steering wheel
- 19-pulgadang AMG alloy wheels
- AMG floor mat
- Aktibong bonnet para sa proteksyon ng pedestrian
- Ulan at light sensing windshield wiper
- Mga upuan sa likuran na may natitiklop na sandalan
- 12V socket sa boot
- pakete ng ilaw at visibility
- pakete ng komportableng upuan
- Air conditioning pre-equipment para sa maiinit na bansa
- Proteksyon sa gilid ng paglo-load ng Chrome
- Storage net sa mga backrest sa harap
- Itim na tela na headlining
- Storage compartment sa center console na may louvered lid
- reversing camera
- I-load ang pakete ng kompartimento
- airbag ng tuhod
- Aktibong Brake Assist
- aktibong lane departure detector
- Pang-emergency na tawag sa Mercedes-Benz
- Communication module (LTE) para sa paggamit ng mga serbisyo ng Mercedes connect me
- digital na radyo
- Sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong
- MBUX media system
- Cruise control
- 19-pulgada na mga gulong ng haluang metal
- Mga USB Type-C na socket
- High Performance LED headlights
- Pindutin ang screen
- Headlining sa itim na tela
Umuunlad
- 18-pulgada na mga gulong ng haluang metal
- Mga pahaba na bar sa bubong, sa pinakintab na aluminyo
- Mga elemento ng dekorasyon sa spiral effect
- Thermotronic awtomatikong air conditioning
- High Performance LED headlights
- Easy-Pack tailgate
- Aktibong bonnet para sa proteksyon ng pedestrian
- Ulan at light sensing windshield wiper
- Velour floor mat
- Mga upuan sa likuran na may natitiklop na sandalan
- 12V socket sa boot
- paddle shifters sa manibela
- pakete ng ilaw at visibility
- pakete ng komportableng upuan
- Air conditioning pre-equipment para sa maiinit na bansa
- Proteksyon sa gilid ng paglo-load ng Chrome
- Storage net sa mga backrest sa harap
- Itim na tela na headlining
- reversing camera
- airbag ng tuhod
- Aktibong Brake Assist
- aktibong lane departure detector
- Pang-emergency na tawag sa Mercedes-Benz
- digital na radyo
- Sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong
- MBUX media system
- Cruise control
- Mga USB Type-C na socket
- High Performance LED headlights
- Pindutin ang screen
Mga Presyo ng Mercedes-Benz GLA
Ang mga presyo ng 2022 ay nakaranas ng pagtaas sa pagitan ng 2.000 at 3.000 euros kumpara noong 2020:
Denominasyon | gatong | Motor | Potencia | pagbabago | Pagganyak | presyo |
---|---|---|---|---|---|---|
Denominasyon | gatong | Motor | Potencia | pagbabago | Pagganyak | presyo |
AY-180-GLA | Gasolina | 1.33 liters | 136 CV | Tingga | 39.635 € | |
AY-200-GLA | Gasolina | 1.33 liters | 163 CV | 7G DCT | Tingga | 42.761 € |
GLA 250 4Matic | Gasolina | 2.0 liters | 224 CV | 8G DCT | 4matic | 55.755 € |
GLA 200d | Diesel | 2.0 liters | 150 CV | 8G DCT | Tingga | 43.846 € |
GLA 200 d 4Matic | Diesel | 2.0 liters | 150 CV | 8G DCT | 4matic | 45.551 € |
GLA 220 d 4Matic | Diesel | 2.0 liters | 190 CV | 8G DCT | 4matic | 47.644 € |
GLA 250 at | hybrid na plug-in ng gasolina | 1.33 liters | 218 CV | 8G DCT | Tingga | 53.806 € |
AMG GLA 35 4Matic | Gasolina | 2.0 liters | 306 CV | AMG SpeedShift DCT | 4matic | 67.836 € |
AMG GLA 45 S 4Matic+ | Gasolina | 2.0 liters | 421 CV | AMG SpeedShift DCT | 4Matic+ | 89.668 € |
Opinyon ng editor
- Rating ng editor
- 4 star rating
- Napakahusay
- Mercedes-Benz GLA 200d
- Repasuhin ng: Diego Lopez Donaire
- Nai-post sa:
- Huling Pagbabago:
- Disenyo ng panlabas
- panloob na disenyo
- upuan sa harap
- mga upuan sa likuran
- Kalat
- Mekanika
- Pagkonsumo
- Comfort
- presyo
Mga kalamangan
- magandang tirahan
- infotainment
- Relasyon sa pagitan ng pagganap at pagkonsumo ng diesel
Mga kontras
- Mataas na presyo
- Makatarungang baul kumpara sa mga karibal
- Pag-andar ng pagsasaayos ng bilis ng browser