Subukan ang Suzuki Swift 1.2 GLX: isang kaakit-akit na urbanite

Ang bagong Suzuki Ang Swift ay ang ika-3 henerasyon ng modelo, at ibinebenta sa 3 at 5 pinto. Binuo sa batayan ng nakaraang modelo, nakakakuha ito ng espasyo, dahil ito ay 9 cm na mas mahaba (may sukat na 3,85 m) at nakakakuha din ng 5 cm ng wheelbase (2,43 m).

Biswal ay mayroong a bagong Modelo, na may isang napaka-compact at kaakit-akit na disenyo, nang hindi groundbreaking. Parehong ang front at rear light clusters ay isinama sa bodywork. Ang isang kakaiba ng kotse na ito ay ang napakalaking gulong ng 185/55/16 na may mga gulong ng haluang metal sila ay matatagpuan halos sa mga limitasyon ng bodywork, kasama ang mga uprights sa pagitan ng mga bintana, pininturahan ng itim, na tila isang solong glazed na ibabaw. Ang resulta ay isang napaka-compact na kotse.

 

Bagong Suzuki Swift

 

Isang napaka-compact na disenyo ng Suzuki Swift na ito.

 

SA LOOB

Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, makikita ang isang mahusay na ebolusyon, kapwa sa disenyo at sa mga pagtatapos. Ang panel ng mga instrumento ito ay itim na may mga pagsingit na pilak; ang mga kontrol ay matatagpuan kung saan karaniwan mong hinahanap ang mga ito at madaling patakbuhin. Ang control panel ay may kasamang a LCD na nag-uulat ng average/agad na pagkonsumo, awtonomiya at temperatura; Medyo hindi komportable ang paghawak nito, dahil ginagawa ito sa pamamagitan ng "lever" na ginagamit namin para i-reset ang partial odometer sa zero. Nasa center console ang kagamitan sa tunog (na may Bluetooth at USB) at ang climate control, na may malalaking button para sa pamamahala nito

Malalaking button sa manibela at console para sa mas madaling paghawak. 

El Suzuki Swift GLX ay nilagyan ng start button at remote opening ng mga pinto na may function ng pagtugon, na kung saan ay napaka-komportable, dahil inilagay mo ang susi sa iyong bulsa at isinara, buksan at simulan nang mabilis nang hindi kinakailangang gamitin ito, na kumikilos sa pamamagitan ng mga panlabas na hawakan.

El Leather na manibela ito ay adjustable at isinasama ang mga button para sa speed control, Bluetooth at sound equipment. Kasama nina pagsasaayos ng taas ng upuan ng driver nagbibigay-daan sa iyo na magpatibay ng komportableng posisyon, na may perpektong visual field. Ang puwang sa mga likurang upuan ay napaka tama: isinasaalang-alang ang segment kung saan ito nabibilang, hindi na kami makakahingi ng higit pa.

El puno ng kahoy ito ay maliit (211 litro) at marahil ay hindi gaanong sukat, na may isang hindi komportable na tray na hindi tumataas sa itaas na kaso at may posibilidad na mahulog kapag ikaw ay nagpapatakbo doon: iyon ay isang maliit na depekto ng sasakyan.

KUNG PAANO ITO GUMAGAWA

Ang modelong ito ay nagbibigay ng a 1.242 cc na makina, 95 hp, sa sandaling ito ang tanging magagamit, na gumagalaw nang may kagaanan at brio ang 1.020 kg na tinitimbang ng bodywork na ito. Sa kalsada, nagpapadala ito ng mga sensasyon ng isang mas malaking bahagi kaysa sa karaniwan sa isang compact utility vehicle, habang sa mga paliko-likong kalsada at paglalakad sa mga lansangan, nakakagulat ito. liksi: palagi itong pumupunta kung saan mo gusto, kahit na pinipilit mo ito, at nasisiyahan ka sa pagmamaneho nito. Sa panahon ng pagsubok ito ay nagbigay sa amin ng a average na pagkonsumo ng 7,1 litro/100 km, isang litro na higit pa kaysa sa pagkonsumo na ipinahiwatig ng tagagawa. Pagkakaroon ng Kung isasaalang-alang ang 4.800 km na mayroon ang test unit na ito, posible na umabot ito sa 6 na litro / 100 km na kanilang ipinahiwatig.

Binibigyan tayo nito ng kapangyarihan nang maayos at progresibo. ang mga suspensyon ang mga ito ay well tarred, bagaman marahil sa binibigkas na bilis bumps ito ay nagbibigay ng isang pakiramdam ng katigasan. Ito ay karaniwang nilagyan ng ABS na may EBD at ESP, kung saan ang pag-uugali ng mga preno ay napakahusay.

MGA PRESYO AT KAGAMITAN

Mayroon ito 7 airbag na may 5 bituin mula sa Euro NCP (tulad niya BMW X1, toyota verso, Alfa Romeo Giulietta, bukod sa iba pa), tinted na mga bintana sa likuran, mga awtomatikong ilaw at opsyonal auto start stop.

Ang mga presyo na may mga promosyon ay:

  •  1.2L VVT GL: €11.095
  • 1.2L VVT GL+: €11.695
  • 1.2 L VVT GLX: €12.795 (ito ang nasubok na modelo).
  • 1.2L VVT GLX SR: €13.295
  • 1.2L VVT AUTO. GLX: €14.295

Kung pipiliin natin ang metal na pintura, tataas ito ng €336, na may saklaw na 10 kulay.

Ang Suzuki ay palaging dalubhasa sa paggawa ng maliliit na kotse at sa bagong Swift ito ay tama: kaugnay sa mga panlabas na sukat, ang utility na sasakyan na ito ay may maluwag at ginamit na interior, na may magandang finish at kaakit-akit na disenyo. Bilang karagdagan, kasama ang mga benepisyo nito ay nakakatuwang magmaneho, bagaman dahil sa laki nito ay dalisay ito urban na katangian; Sa tingin ko, dapat isaalang-alang ng mga kabataan ang modelong ito

Ipinaaalala ko sa iyo na ang Mabilis na Suzuki ay isang kandidato para sa 2011 Internet Car of the Year. Maaari kang maging bahagi ng hurado sa pamamagitan ng pag-click sa link upang bumoto.


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.