Ang Suzuki Motor Corporation ay isang kumpanyang nakatuon sa mga motorsiklo at iba pang sasakyan. Ito ay itinatag noong 1909 ni Michio Suzuki. Kasalukuyan siyang independyente, kahit na may kaugnayan siya sa General Motors at Volkswagen noong nakaraan. Ang Suzuki ay itinatag noong 1909 bilang isang kumpanya ng pagmamanupaktura ng tela at tela. Hindi nagtagal ay lumawak ito sa paggawa ng mga bisikleta, at pagkatapos ay lumipat sa mga sasakyan. Ang tatak ng Suzuki ay naging kilala sa buong mundo para sa mga motorsiklo nito, at kalaunan para sa mga kotse nito. Ngayon, gumagawa si Suzuki ng malawak na hanay ng mga sasakyan, mula sa mga motorsiklo at mga kotse hanggang sa mga outboard na motor para sa mga bangka.
Mga modelo ng Suzuki
- suzuki cross
- Suzuki Balleno
- suzuki celerio
- suzuki ignis
- Suzuki Jimny
- suzuki s-cross
- Suzuki Swace Hybrid
- Mabilis na Suzuki
- Suzuki Vitara
itinigil na mga modelo
Suzuki ito ay isa sa ilang mga tagagawa ng kotse na hindi bahagi ng anumang pang-industriya na grupo. Ang Japanese firm ay mayroon dalubhasa sa disenyo at paggawa ng mga all-terrain at urban na sasakyan. Ang pagpapakadalubhasa sa parehong mga segment ay nakatulong na maging pinakamahusay na nagbebenta ng tatak sa Asia, bagama't ginagawa nito ito sa ilalim ng Hindu firm nitong Maruti.
Sa US ay tumigil sila sa kanilang aktibidad noong 2012 at sa Europa ay nagsisimula silang makakuha ng bahagi sa merkado. Sa layuning ito, naglunsad sila ng isang nakakasakit na produkto na naglalagay sa kanila sa gitna ng maliliit at katamtamang mga segment. Ang modelo na nagbubukas ng catalog nito ay ang micro urban Celerio. Pinapalitan nito ang matangkad at ibinebenta lamang gamit ang 68 hp na tatlong-silindro na makina ng gasolina. Pagharap sa iyong mga karibal namumukod-tangi para sa kagamitan, mababang pagkonsumo at mababang halaga ng pagkuha at pagpapanatili.
Upang makumpleto ang bahagi ng micro urban, Suzuki ay inilunsad ang Ignis. Ito ay itinuturing na isang SUV, ngunit mas nakatuon ito sa paglipat sa trapiko ng malalaking lungsod. Ang mga puntos na nagpapalakas sa iyo ay sa iyo nako-customize na disenyo at mas malaking interior kaysa sa maaaring tila. Ang mechanical range ay binubuo ng 1.2 DualJet micro hybrid (SHVS) engine na gumagawa ng lakas na 90 hp. Bilang karagdagan, maaari mong i-mount ang awtomatikong paghahatid at four-wheel drive.
Ang urban segment ay sakop sa Suzuki sa matulin. Ang ikalimang henerasyon ay dumating lamang sa merkado at bilang karagdagan sa paglaki sa laki at pagbaba ng timbang pakinabang sa kagamitang pangkaligtasan at teknolohikal. Ang mechanical range nito ay hindi na kasama ang mga bersyon ng diesel kundi isang micro hybrid (Smart Hybrid Vehicle ni Suzuki). Gayundin, tulad ng mga nauna nito ay patuloy na magkakaroon ng mga bersyon ng sports at four-wheel drive.
Kung ang Suzuki Ang Swift ay ang signature urban, ang Kidlat Ito ang malaking urban ng tatak. Eksaktong 4 na metro ang sukat nito at namumukod-tangi sa pag-aalok ng maluwag na cabin at napakalawak na kagamitan. Ang hanay ng mga makina ay naglabas ng a block na may 1 litro na turbocharged displacement na may tatlong silindro at 111 hp (BoosterJet). Bilang karagdagan, mayroon itong micro hybrid na bersyon (SHVS) na may 90 hp at 4 na litro lamang ang konsumo.
Sa loob ng hanay ng Suzuki ay may puwang na nakalaan para sa mga off-road na sasakyan at SUV. Ang pinaka gawa-gawa na modelo ng kompanya ay ang maliit na all-rounder Si Jimny. Ito ay nasa produksyon mula noong 1970 at ang pinakabagong henerasyon ay pumatok sa merkado noong 1998. Ang Jimny ito ay isang matibay na sasakyan, na may halos zero rolling comfort at isang mekanikal na hanay na binubuo ng isang gasoline engine na may 85 hp. Ang pangunahing aspeto na nagpapatingkad sa kanya ay ang kanyang mga katangian upang makalibot sa field at makapasok sa mga pinakakomplikadong lugar.
El Ang Suzuki Vitara ay nagbago ng segment sa ito, ang pinakabagong henerasyon nito. Mula sa pagiging isang all-terrain na sasakyan ay naging isang SUV na may kaakit-akit at nako-customize na disenyo. Ang saklaw ng mekanikal ay binubuo ng dalawa mga bloke ng gasolina (atmospheric at BoosterJet) at diesel (DDiS) na may kapangyarihan sa pagitan ng 120 at 140 hp. Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, bumuti ito sa dynamic na pag-uugali, pagkonsumo, kaligtasan at teknolohikal na kagamitan, kahit na nawala ang reducer nito.
isara ang saklaw Suzuki ang compact SUV S-Krus. Ang modelong ito ay nagmula sa nakaraang SX4 S-Cross at sa pinakabagong restyling ay nagpasya silang paikliin ang pangalan nito. Kumpara sa nakaraang SX4 ay bumuti sa kalidad, kaligtasan, teknolohiya, mekanikal na hanay at kasiyahan sa pagmamaneho. Ang mekanikal na hanay ay magkapareho sa na-mount ng na-renew na Vitara.
kasaysayan ng suzuki
Suzuki ay may malawak na hanay ng mga produkto sa mga sasakyan, motorsiklo at sasakyang pantubig. Ito ay itinatag sa Japan noong 1909. Ang mga kotse ng tatak na ito ay kilala, tulad ng Vitara, ang Swift o ang Alto, pati na rin ang mga motorsiklo sa kategoryang GSX-1300R. Hayabusa. Sa Japan, kilala rin ito sa mga kei car nito, mga maliliit na utility vehicle na may mga bentahe sa buwis sa bansa ng pagsikat ng araw. Ito ang pangunahing tagagawa ng ganitong uri ng mga sasakyan. Ang tatak ay nagtayo ng mga kotse sa Spain, sa isang kasunduan sa Santana.
Suzuki Pinakabagong Balita
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
