Mga modelo ng Toyota

Toyota ay unang tagagawa ng Japanese car at kabilang sa tatlong pinakamalaki sa mundo. Ang kanilang mga sasakyan ay kasingkahulugan ng pagiging maaasahan, kaligtasan at kalidad. Dahil dito, mayroon silang pabor ng publiko sa buong mundo, dahil ang Corolla ay ang pinakamahusay na nagbebenta ng kotse taon-taon. Bilang karagdagan, sa mga kamakailang paglabas ay pinahusay nila ang disenyo ng kanilang mga kotse, marahil ang punto na sila ay pinaka-pinabayaan kumpara sa kumpetisyon.

Ang modelo na nagbubukas ng saklaw nito ay ang Aygo urban bus. Ito ay nagmula sa pakikipagtulungan ng Toyota at ng PSA Group. Ito ay binuo at ginawa ng Japanese firm ngunit motorized ng French group. Ang disenyo nito ay kapansin-pansin at ang kagamitan ay kapansin-pansin. Ang problema sa Aygo ay nasa limitadong hanay ng mekanikal nito, dahil mayroon lamang itong 1-litro na makina ng gasolina, 70 hp at isang awtomatikong gearbox.

El Toyota Yaris ay urban market lamang na naglalahad ng a bersyon ng gasolina ng hybrid, na nagbibigay-daan sa iyong i-bypass ang mga kontrol laban sa polusyon sa malalaking lungsod. Hindi tulad ng mga nauna nito, napabuti ito sa disenyo, pag-aayos at teknolohiya. Ang tanging punto kung saan ito nabibigo laban sa kumpetisyon ay ang panloob na espasyo nito, isang bagay na dahil sa masikip na panlabas na sukat nito.

Ang pangunahing modelo ng Toyota sa Europa ay ang compact Auris. Direktang kahalili ng Corolla, nagdala ito ng bago at pinahusay na disenyo, higit na kalidad, mga posibilidad ng kagamitan at isang bersyon ng gasolina na hybrid (140H e-CVT). Ang mekanikal na hanay nito ay hindi kasama ang mga bersyon ng pagganap, ngunit bilang karagdagan sa hybrid na bersyon mayroon itong isang bloke ng diesel at 112 hp ng ​​kapangyarihan mula sa BMW.

Gamit ang Toyota PriusHybrid natupad ang pangako sa paglilinis ng mga sasakyan ng Japanese firm. Ang bagong henerasyon ay itinayo sa makabago platform ng TNGA at sa paggalang sa hinalinhan nito ay bumuti ito sa pagiging matitirahan, pabago-bagong pag-uugali, kalidad ng pagmamanupaktura at teknolohiya. Ang kapangyarihan nito ay bumaba mula sa 136 hp ng ​​nakaraang bersyon hanggang 122 hp, ngunit ang kahusayan at pagganap nito ay napabuti.

El Toyota Prius may kapatid format ng minivan at pitong upuan. Ang Prius+ Ito ay binuo sa nakaraang henerasyon ng Prius, ngunit pinapanatili ang hybrid na mekanika (na may mga pagpapabuti sa baterya) at ang mababang pagkonsumo nito. Ang panlabas na disenyo nito ay sumailalim sa mga pagbabago upang maiangkop ito sa aesthetic na wika ng kompanya; Bilang karagdagan, ang mga kagamitan sa teknolohiya at kaligtasan ay napabuti.

Upang masakop ang segment D, ang Toyota ay mayroong Avensis. Ang ikatlong henerasyon ng modelong ito ay may kaakit-akit na disenyo sa dalawang variant ng katawan nito (pamilya at 4-door). Sa loob namumukod-tangi para sa kagamitan, kalidad at malawak na espasyo nito. Ang mekanikal na hanay ay hindi isa sa pinakamalawak sa segment, ngunit mayroon itong mga bersyon ng gasolina at diesel, ang huli ay mula sa BMW.

Sa loob ng Toyota mayroong isang espesyal na angkop na lugar para sa mga minivan at ang Sa y Papasa sila Verso ang mga namamahala sa gawaing ito. Ang Verso ay binuo sa Avensis platform at nagtatampok ng binagong disenyo at mekanikal na hanay. Ang Proace Verso ay isang pag-unlad ng Toyota kasama ang PSA Group, hindi tulad ng Aygo, ito ay ginawa at motorized ng French group. Bilang karagdagan, ang Proace Verso ay mayroon ding isang pang-industriya na katawan na may tatlong magkakaibang laki.

Pagkaraan ng ilang sandali nang walang sports car sa hanay Toyota, nagpasya ang Japanese firm na ilunsad ang coupé GT86. Ang modelong ito ay co-developed sa Subaru at kabilang sa mga palatandaan nito ay ang rear axle drive, isang 200 hp na kalaban na apat na silindro na makina. Ang kanilang nagmamaneho ay bumuti sa huling restyling na dumaan sa pagiging higit pa direkta at sporty.

Ang hanay ng mga modelo ng Toyota ay sarado ng mga C-HR at Rav4 SUV, ang Land Cruiser all-terrain na sasakyan at ang Hilux pick-up. Ang una sa kanila, ang C-HR, ay binuo sa parehong platform bilang hybrid Prius. Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng istraktura nito, inilipat din ito ng parehong unit ng drive. Ito ay ipinakita bilang ang unang hybrid na coupé SUV sa merkado, na sinusuportahan ng first-class na kagamitan nito.

Ang Rav4 ay ang unang all-road sa kasaysayan, gaya ng hindi nakikilala ng ibang mga tatak. Ang kasalukuyang henerasyon ay mas malaki, mas malakas, mas maluwag at may kagamitan. Ang kanilang saklaw ng mekanikal pag-isipan ang mga bersyon gasolina, diesel at hybrid bagama't may mga karibal na may hanay ng mas matataas na kapangyarihan. Ang pagiging maaasahan ay isa sa mga haligi na tumutukoy sa pagkakakilanlan ng Rav4.

Sa itaas ng Rav4 mayroon kaming isa sa pinakamahusay na all-terrain na sasakyan sa merkado. Ang Toyota Land Cruiser ito ay isang sanggunian para sa pagiging maaasahan, pag-uugali sa larangan (ginagalang nito ang sarili sa kalsada) at masungit na disenyo. Ang kasalukuyang henerasyon ay may dalawang katawan, isang maikli at isa pang may kakayahan (may sukat na 4,76 metro). Ang mekanikal na hanay nito ay nagpapanatili ng parehong bloke diesel, bagama't nabawasan ang pagkonsumo nito.

Isinasara ang hanay ng Toyota pick-up Hilux. Ito ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta sa mundo para sa nito pagiging maaasahan, mekanikal na katatagan at kakayahang gumana sa bukid at sa kalsada. Ang pinakabagong henerasyon ay nakita ang disenyo nito na binago, ang mekanikal na hanay nito (ito ay mayroon lamang isang bloke na may 2.4 litro ng displacement at 150 hp) na gumagastos at mas mababa ang polusyon at ang kalidad ng pagpapatupad nito ay nadagdagan. Mahahanap natin ito sa tatlong uri ng bodywork (single at extra cab at double cab).
TOYOTA STORY
Toyota ay isa sa mga pangunahing pinuno ng pandaigdigang merkado ng sasakyan. Noong 2007 ito ang unang tagagawa sa buong mundo sa pamamagitan ng mga benta, na kinuha ang posisyon mula sa General Motors. noong 2011 nawalan ito ng pangunguna dahil sa mga problema sa produksyon pagkatapos ng sakuna sa Fukushima. Ngayon ito ay pinagsama-sama bilang isang pinuno sa pagbebenta ng mga hybrid na sasakyan, salamat sa Prius, at isa sa mga pinagkakatiwalaang brand Mula sa palengke. Napakaganda ng presensya ng Toyota sa Estados Unidos dahil isa ito sa mga unang banyagang tatak na dumating. Sa Europe ito ay may magandang reputasyon at unti-unti nitong pinapataas ang mga dati nang mahusay na antas ng benta.