Test Seat León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (may video)

Test Seat Leon gasolina TSI 130

El Umupo ka Leon Ito ay isa sa mga benchmark na compact sa merkado, na pinangungunahan ang kategorya ng C segment sa loob ng ilang taon at gayundin ang pangkalahatang listahan sa Spain. ngayon, ang tatak Nakagawa ito ng ilang pagbabago sa mga antas ng kagamitan nito at gayundin sa mekanikal na alok nito. Magagamit ba ito mula sa 26.090 euro na walang diskwento.

Para malaman ang mga ito balita, lumipat kami sa Barcelona at, siya nga pala, sinubukan namin ang bersyon na nasa tuktok na ngayon ng hanay ng gasolina, ang 1.5 TSI 130 hp. Dinala namin ito sa Sportstourer estate body at sa pinaka-sportiest finish, ang FR. Puwede ka bang sumama sa amin?

Bago pag-usapan ang teknikal na bahagi at pagmamaneho ng mga impression, mahalagang banggitin ang ilang aspeto. Dumating ang Seat León sa merkado noong 2019 at, mula noon, nagkaroon na higit sa 2,5 milyong mga yunit sa apat na henerasyon nito. Dito dapat nating idagdag na ito ay isang kotse dinisenyo, binuo at ginawa sa Martorell, isang bagay na mahalaga para sa industriya ng bansa.

Hindi kami gagawa ng malalim na pagsusuri dahil nasubukan na namin ang ika-apat na henerasyon na Seat León sa maraming pagkakataon at sa iba't ibang makina, samakatuwid ay magse-save kami ng mga seksyon tulad ng disenyo, kakayahang matira o ang trunk, na maaari mong konsultahin nang walang mga problema sa malalim na pagsubok ng 5 pinto at ang kamag-anak sportstourer.

Anong mga pagbabago at bagong bagay ang makikita natin?

Nakatuon sa mga novelties, ito ay namumukod-tangi higit sa lahat na ang compact ay inalis ang 150 CV na bersyon ng gasolina, na ngayon ay inaalok sa hanay ng Cupra, na nag-iiwan ng bagong 1.5 TSI na may 130 hp bilang tuktok ng hanay na may ganitong gasolina. Inalis din ang reference at Xcellence finish.

Test Seat Leon FR

At ito ang upuan ay na-update ang saklaw ng compact nito, kapwa para sa 5-door body at para sa SportsTourer estate. Ngayon tanging ang Estilo at FR finishes ang available, na bumubuo ng 85% ng demand ng customer. Upang makumpleto ang mga ito at mas maiangkop ang mga ito sa panlasa, pangangailangan at interes ng bawat kliyente, iba-iba opsyonal na mga pakete.

Tungkol sa Motores, nababawasan din ang hanay ngunit mayroon pa rin itong napaka-makatwirang alok. May mga variant ng diesel, gasolina, mild hybrid, PHEV at maging ng CNG, para matanggap natin ang C, Eco o Zero emissions label mula sa DGT. Hayaan mo akong sabihin sa iyo:

En gasolina ang 1.0 TSI ng 3 cylinders na may 110 CV ay inaalok at itong 1.5 ng 130. Ang opsyon microhybrid Ito ang 1.0 CV 110 eTSI na may Eco label at palaging naka-link sa pagbabago ng DSG. kung gusto natin a plug-in hybrid mayroon din kami nito, ang 1.4 e-Hybrid na may 204 CV at Zero Emissions na label. na gusto natin a dieselWell, mayroon kaming 2.0 TDI block na magagamit sa 115 at 150 CV. Panghuli, ang pagpipilian Natural Gas, ang 1.5 TGI na may 130 CV at mayroon ding Eco sticker.

Sa gulong ng Seat León 1.5 TSI 130 Sportstourer FR

Pagsusuri ng video Seat León FR gasoline TSI 130

Magsisimula tayo sa bahagi pamamaraan. Ang cubic block na ito ay may 1.498 cc, may 4 na silindro at may 16 na balbula. Siyempre, ito ay turbocharged. bumuo 130 CV sa pagitan ng 5.000 at 6.000 rpm, pati na rin 200Nm ng metalikang kuwintas sa pagitan ng 1.400 at 4.000 na pagliko. Ito ay 0 hanggang 100 sa loob ng 9,4 segundo, may pinakamataas na bilis na 208 km/h at ang Ang aprubadong pagkonsumo ay 5,4 litro bawat 100. Ang tanging nahuli ay iyon inaalok lamang gamit ang manual transmission.

Alam na alam na namin itong ikaapat na henerasyon ng Seat León, dahil sinubukan namin ito sa ilang pagkakataon gamit ang iba't ibang mekanika. Palagi kaming may masarap na lasa sa aming mga bibig dahil kami ay nag-iisip isang napakabilog na kotse, na ginagawa ang lahat o halos lahat nang napakahusay. Sa aking palagay, ang tanging kapansin-pansing bug sa kotse na ito ay ang multimedia screen sa lahat ng touch function, kabilang ang hindi intuitive na climate control.

Ngunit kung hindi man, pinag-uusapan natin ang isang sanggunian ng C segment. Ito ay may disenyong pangbata, ang kompartamento ng pasahero at ang trunk ay nag-aalok ng sapat na espasyo para sa apat na nasa hustong gulang na makapaglakbay nang kumportable, nag-aalok ito ng medyo tumpak na pakiramdam sa pagmamaneho at ito rin ay isang komportableng kotse. Pagkatapos ay maaari kang magdala ng kagamitan na may pinakabagong teknolohiya at kaligtasan at sa antas ng mga makina ay nag-aalok ito ng mga makatwirang opsyon.

Ang 1.5 TSI 130, ang makatwirang opsyon para sa presyo, pagganap at mga benepisyo

Test Seat Leon 1.5 TSI

Kaya, tumuon tayo sa makina. Sapat na ba o kulang na lang? Walang alinlangan, ang makinang ito nag-aalok ng higit sa sapat na solvency para sa normal na pagmamaneho, kapwa para sa paglalakad sa mga lansangan at paggawa ng pang-araw-araw na paglilibot pati na rin sa paglalakbay kasama ang pamilya.

Kung magsasanay tayo a pagmamaneho ng sports Kadalasan, doon tayo nauubusan ng mga alternatibo sa loob ng Seat. Kailangan nating tumalon sa Cupra León na ngayon ay mayroon ng 150 CV eTSI engine at ang 2.0 CV 190 TSI. Sa ganitong paraan, ang kumpanya ay nag-iiba at gumuhit ng iba't ibang mga diskarte. Sino ang gusto ng mga normal na benepisyo, ang Seat León. Sino ang gusto ng kaunti pang pagkakaiba at higit na pagganap, kailangang pumunta sa Cupra.

Ilang oras na itong pagtatanghal at wala kaming maraming oras para masubukan ito nang lubusan, ngunit kung sasabihin mo sa akin na manatili sa ilan sa mekanikong ito, kung ano ang aking pinaghihinalaang pinakamahusay ay ang pagkapino, ang pagpipino. Ito ay isang matamis, makinis na makina sa buong revs, higit pa kaysa sa 150 eTSI sa aking opinyon. Hindi ko pa nasusukat ang pagkonsumo, ngunit sinubukan ko na ang mekanismong ito ilang buwan na ang nakakaraan sa isang Golp at sila ay napaka, napakababa.

Subukan ang Volkswagen Golf na gasolina 130
Kaugnay na artikulo:
Subukan ang Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Manual 6v Life

Mga kagamitan sa upuan Leon

upuan Leon digital painting

Ang dagdag na halaga ng mga pakete na may kinalaman sa base finish ay 104 euro para sa Style XM at 364 euro para sa Style XL. Samantala, ang FR XM ay nagkakahalaga ng 312 euro kumpara sa FR XS, 520 sa kaso ng FR XL at 738 euro sa kaso ng FR XXL.

opisyal na presyo ng Upuan Walang mga diskwento o promo.

Estilo XS

  • Mga ecoLED na headlight at taillight
  • involuntary exit attendant
  • Awtomatikong emergency braking na may pagtukoy ng pedestrian at siklista
  • cruise control
  • detektor ng pagkapagod
  • 7 airbag kasama ang front center
  • Android Auto at Apple CarPlay
  • 8,25-inch na screen ng infotainment
  • seat connect system
  • Leather multifunction sports steering wheel
  • Single zone air conditioner
  • Electric parking preno
  • 16-pulgada na mga gulong

Style XM (nagdaragdag)

  • sensor ng paradahan sa likuran
  • LED fog lights na may function ng cornering
  • wireless charger para sa mobile
  • Nagdidilim ang mga bintana sa likuran
  • Sensor ng lluvia
  • Anti-glare interior mirror
  • Mga USB C socket para sa mga upuan sa likuran

Estilo XL (idagdag)

  • awtomatikong katulong sa paradahan
  • Mga sensor sa paradahan sa harap at likuran
  • Tri-zone air conditioner
  • Armrest sa harap sa gitna
  • Digital Cockpit dashboard
  • Power folding panlabas na salamin

FR XS

  • Tagapili ng mode ng pagmamaneho
  • 10-inch multimedia screen na may nabigasyon at Seat Connect
  • Tri-zone air conditioner
  • Digital Cockpit dashboard
  • Dalawang harap at dalawang likurang USB C port
  • Electrically folding mirrors
  • sensor ng paradahan sa likuran
  • 17-pulgada na mga gulong
  • Mga taillight na may walang katapusang liwanag
  • Nagdidilim ang mga bintana sa likuran
  • Mga bumper na may partikular na disenyo ng FR
  • Mga salamin sa tono ng Cosmo Gray
  • Monocolor LED ambient interior lighting
  • FR partikular na tapiserya
  • May ilaw na FR foot pegs sa mga pintuan sa harap
  • Sa harap at likurang gitnang armrest

FR XM

  • Full-LED na mga headlight
  • headlining sa itim
  • Dynamic na Chassis Control (DCC)
  • progresibong pagpipiloto

FR XL

  • blind spot detector
  • Alerto sa Likod ng Trapiko
  • awtomatikong paradahan
  • walang susi na pagbubukas
  • reversing camera
  • Adaptive at predictive cruise control
  • awtomatikong mataas na sinag
  • Pagkilala ng signal

FR XXL

  • katulong ng jam
  • Dynamic at Comfort pack

Mga presyo ng upuan Leon

Mga Presyo ng Upuan Leon 2022

Gawa ng katawan Motor pagbabago Tapos na presyo
Gawa ng katawan Motor pagbabago Tapos na presyo
5 pinto 1.0TSI 110 Manu-manong 6v Estilo XS 26.090 €
5 pinto 1.5TSI 130 Manu-manong 6v Estilo XS 26.810 €
5 pinto 1.5TSI 130 Manu-manong 6v FR XS 28.590 €
5 pinto 2.0 TDI 115 Manu-manong 6v Estilo XS 28.540 €
5 pinto 2.0 TDI 150 dsg 7v Estilo XS 31.410 €
5 pinto 2.0 TDI 150 Manu-manong 6v FR XS 31.960 €
5 pinto 1.0 eTSI 110 dsg 7v Estilo XS 28.700 €
5 pinto 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 31.570 €
5 pinto e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 37.910 €
5 pinto 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 32.410 €
sportstourer 1.0TSI 110 Manu-manong 6v Estilo XS 27.450 €
sportstourer 1.5TSI 130 Manu-manong 6v Estilo XS 27.170 €
sportstourer 1.5TSI 130 Manu-manong 6v FR XS 29.880 €
sportstourer 2.0 TDI 115 Manu-manong 6v Estilo XS 29.840 €
sportstourer 2.0 TDI 150 dsg 7v Estilo XS 32.730 €
sportstourer 2.0 TDI 150 Manu-manong 6v FR XS 33.170 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v Estilo XS 30.060 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 32.890 €
sportstourer e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 39.500 €
sportstourer 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 33.690 €

Upuan sa Gallery Leon FR


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.