Toyota GR Prius: Ang sports version ng Japanese saloon ay cool...

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Napagpasyahan ng Toyota na ang mga modelo nito ay kailangang magkaroon ng mga bersyon ng sports. Nawala na kami mula sa pagkakaroon ng isang hindi matukoy na hanay kung saan marami sa kanilang mga sasakyan ay hindi kumakatawan sa dynamism sa anumang paraan upang ang bawat isa sa kanila ay may ilang karera. Para dito lumikha sila ng GAZOO Racing na may kaugnay na mga inisyal na GR na unti-unting umabot sa mga modelo tulad ng Bagong Konsepto ng Toyota GR Prius na ipinakita namin sa iyo sa mga opisyal na larawang ito.

Tulad ng alam mo Ang Toyota ay isang espesyalista sa hybridization. Ang espesyalisasyon na ito ay makikita sa bawat isa sa mga modelo at bersyon na inilulunsad nito sa merkado, bagama't unti-unti itong mapupunta sa electrification. AT ang bagong henerasyong Prius Ito ay patunay ng lahat na ang Japanese house ay bumuti mula sa una hanggang sa kasalukuyan. Kaya magkano kaya, na ang mga inhinyero ng tatak din maglakas-loob na lumikha ng isang GR na bersyon ng sports na dumarating din sa isang napakaespesyal na kaganapan.

Ang Toyota GR Prius sports, bukod sa iba pang aerodynamic na mga karagdagan, isang carbon spoiler o hood…

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 10

Paano mo makikita ang Ang mga pangunahing linya ng disenyo ng bagong Toyota GR Prius Concept ay hindi nag-iiba kumpara sa mga bersyon ng "kalye". Sa kasong ito, pinili ng mga inhinyero ng tatak na gawin itong mas agresibo sa pamamagitan ng pagdaragdag ng aerodynamic package na hindi nagkukulang mga canard sa harap kasama ng isang splitter o side skirt na may partikular na disenyo. Bilang karagdagan sa mas malawak na mga fender, isang rear spoiler at isang malaking diffuser...

Bilang isang kakaibang katotohanan na dapat tandaan, may hood na gawa sa carbon fiber o optika na may apat na LED sa bumper bilang parunggit sa GR010 Hybrid. Mayroon ding espesyal na 18-inch RAYS light-alloy wheels na may na-optimize na aerodynamics na nilagyan ng mga gulong ng Michelin Pilot Sport 4S sa laki na 235/50 R18. Sa wakas, ang malaking central air intake ng bumper ay may a tiyak na pattern ng pulot-pukyutan kasama ang logo ng GR.

Tulad ng para sa dekorasyon, sa pangkalahatan, ito ay nakatayo para sa paggamit ng itim at puti. Ang bodywork ay nahahati sa mga seksyon upang magbigay ng isang sportier touch, kasama na rin ang Mga logo ng Hybrid Racing GR at HY. Gayundin, nawala ang logo ng Toyota at ang trade name ng Prius. Sa kasong ito, nakatago ang mga ito sa likod ng itim na tono na ginagamit sa mga elemento tulad ng takip ng puno ng kahoy o sa harap. Bilang karagdagan, sa kanilang bahagi, ang normal na optika ay nagpapadilim...

Maaabot kaya ng GR Prius Concept na ito ang merkado...?

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 9

Ngayon pagkatapos sabihin sa iyo kung paano ang Toyota GR Prius Concept na ito, sasabihin namin sa iyo na hindi talaga ito tinatawag na ganyan. nauna ka sa kanya Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition O ano ang pareho, isang napaka espesyal na bersyon. Kaya't ito ay isang modelo na nilikha, hayagang, upang gunitain ang unang sentenaryo ng Le Mans bilang isang sporting event. Ngunit ang paglikha nito ay mayroon ding isa pang misyon na nasa isip: parangalan ang pagbuo ng hybrid na teknolohiya mula sa Japanese house.

Bagong Toyota Prius
Kaugnay na artikulo:
Toyota Prius: plug-in hybrid na may 223 hp at 75 km ng awtonomiya

Sa lahat, nagtataka ka pa rin, ano ang ipininta ng Mazda MX-30 R-EV sa tabi ng Toyota? Well, nandoon kasi Ang Mazda ang unang Japanese brand na nanalo sa Le Mans noong taon 1991 na may 787B na nilagyan ng rotary engine. Sa bahagi nito, nakamit ng Toyota ang kaluwalhatian ng limang magkakasunod na beses ngunit hindi ito magiging hanggang sa mga taong 2018 hanggang 2022. Bukod dito, nais nitong manalo sa ikaanim na karera ngayong taong 2023. Tungkol sa pagbebenta nito, huwag mong purihin ang iyong sarili at mas kaunti pa sa Europa...

Pinagmulan - Toyota


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.