Salamat sa lakas ng iba pang mga segment ng merkado ng SUV ay nakakakuha ng singaw. Karaniwang tinutukoy namin ang mga pick up, dahil halos nawala na ang mga sedan at minivan. Walang tatak na nag-iisip kung ano ang ginagawa nito sa kanila. Higit sa anupaman, dahil sa isang paraan o iba pa, dapat nilang i-redirect ang kanilang pera sa pamumuhunan tungo sa mas mabibili at, higit sa lahat, mga modelong kumikita. Gayunpaman, may mga kwento ng kaligtasan ng buhay ...
Ito ang toyota tundra. Isa ito sa mga pinakamabentang pickup sa US, ngunit sa kanyang pagkabalisa ay nabubuhay ito sa anino ng Hilux. Dito dapat nating idagdag iyon, sa kabila ng mataas na dami ng mga paghahatid nito, ang mga modelo ng RAM, GMC o Chevrolet ay higit na nahihigitan ito. Ngunit iyon ay magbabago sa bagong henerasyon na pinaplano ng Japanese firm. Ang kanyang pagbabago ay magiging radikal na mula sa simula babaguhin ang plataporma nito at mag-aalok ng walang kapantay na antas ng teknolohiya.
Ang kalidad, hindi bababa sa visual at teknikal, ng bagong Toyota Tundra ay tila napakataas...
Ang unang pagkakataon na nakapag-usap kami tungkol sa bagong Toyota Tundra ay ilang linggo na ang nakalipas. Ang kasalanan nito ay isa hindi maingat na pagtagas na nasisira ang sorpresa. Makalipas ang ilang araw ay nag-publish sila ng teaser video kung saan inilantad nila ang bahagi ng interior at malaking praktikal na sunroof nito. Well, ngayon sila ay bumalik na may isang bagong clip at teaser na larawan kung saan nilinaw nila na ang kanilang kalidad at teknolohiya ay karapat-dapat sa isang premium pick up.
Ang bagong installment na ito ay tumatagal ng humigit-kumulang 13 segundo, ngunit ang mga ito ay higit pa sa sapat upang makita ang ilang elemento sa loob. Una sa lahat, ang elegante at pinong upholstery kung sino ang nagbibihis ng kanilang mga upuan at kung sino ang may TRD Pro burda. Ipinapahiwatig nito na nahaharap tayo sa isa sa mga pinaka-maanghang na bersyon ng bagong hanay. Pagkatapos ay nagbibigay-daan ito sa gitnang lagusan, kung saan ipinapakita nito ang umiinog na kontrol upang piliin ang iba't ibang mga mode sa pagmamaneho na ibibigay.
Sa paligid nito ay apat na iba pang mga button: MTS (Multi-Terrain Select), DAC (Downhill Assist Control) / Crawl, Tow / Haul at Drive Mode. Sa huli mayroon kaming wireless pad pad kung saan iiwan ang aming pinakabagong henerasyong smartphone. Sa kabuuan, ang pakiramdam ng kalidad (hindi bababa sa biswal na pagsasalita) ay ang pagiging nasa harap ng isang template ng premium na invoice. Kailangan nating maghintay para sa higit pang balita, ngunit ang bagay ay nangangako...
Pasensya mga sir...
Pinagmulan - Toyota