Ang Volkswagen T-Cross para sa Latin America ay "iba" sa European

Volkswagen T-Cross Latin America

Ilang araw na ang nakararaan ibinunyag sa amin ng aking kasamahan na si Alejandro ang mga sikreto ng volkswagen t-cross. Ang B SUV ng German firm ay nakatakdang ulitin ang tagumpay ng Umupo si Arona, bagaman hindi tulad ng isang ito, mayroon itong mas agresibong aesthetic. Gayunpaman, ang mga adhikain ng T-Cross ay mas malawak kaysa sa mga modelo ng Espanyol, kung kaya't ito ay pupunta sa Amerika.

Noong una, naisip ng grupong Aleman na gumawa ng isang volkswagen t-cross global, ngunit tila hindi. Naturally, ang bawat merkado ay may iba't ibang panlasa at sa huli ay kinailangan nilang iakma ang kanilang pinakabagong likha. Sa Europa ang mga modelo ay mas maliit, dahil sa laki ng mga lungsod at kanilang mga kalye. Gayunpaman, sa Latin America, tulad ng kaso, ang mga customer ay naghahanap ng mas malalaking produkto na may mas malaking cabin at trunk.

Volkswagen T-Cross Latin America

Anong mga pagkakaiba ang mayroon sa pagitan ng European Volkswgen T-Cross at ng isa mula sa Latin America?

Sa isang teknikal na antas, T krus Ang European at Latin ay binuo sa parehong platform. Ang pangunahing module ng base MQB A0 ay pareho, ang pangalawang binago. Salamat sa pagdaragdag ng isang mas malawak na likurang module na naunat nila ang wheelbase. Ang modelo para sa Latin America ay may 9 na sentimetro na higit pa kaysa sa European, pagiging 2,65 metro. Bilang karagdagan, ang wingspan ng German B-SUV ay nadagdagan din, na nagiging 4,19 metro.

Kung ang pamamaraan ay bahagyang binago, may katulad na mangyayari sa mekanika. Ang saklaw ng mekanikal ng T-Cross para sa European market ay binubuo ng mga alternatibo TSI gasolina at TDI diesel. Sa una, ang mga bersyon na pinapagana ng "sumpain" na gasolina ay hindi magagamit sa rehiyon. Gayunpaman, ang alok ng gasolina ay makukumpleto sa pamamagitan ng isang mas katamtamang bloke. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang block 1.6 litro ng MSI 110 hp na maaaring i-order gamit ang manual o awtomatikong 6-speed Tiptronic gearbox.

Ang huling punto kung saan ang volkswagen t-cross Ang pagkakaiba ng European at Latin ay nasa aesthetic. Gayunpaman, ito ay isang banayad na pagkakaiba na hindi napansin ng marami. ay ang front grill ang elementong nakatanggap ng kaunting pagbabagong ito, mula sa isang mas simple sa European na kaso patungo sa isang mas detalyadong isa sa Latin. Ayon sa endowment, mga natitirang elemento tulad ng virtual na sabungan pati na rin ang ilan buong LED optical group hindi sila mawawala

Pinagmulan – Volkswagen


Sundan kami sa Google News

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.