Ang Volvo ay magkakaroon sa 2019 ng isang electric na may halos 500 kilometro ng awtonomiya

Subukan ang Volvo S90 V90

La elektripikasyon ng sektor ng sasakyan Walang pagbabalik at iyon ang dahilan kung bakit ang mga tatak ay hindi tumitigil sa pagtatrabaho sa direksyong ito upang manindigan sa Tesla Motors o Nissan. Ang Volkswagen Group ay nagdeklara na ng mga plano nito sa hinaharap at Ang Volvo ay nagsusulong ng mga ideya nito sa loob ng maraming taon na may mga prototype tulad ng nakaraang electric C30. Iyon ang dahilan kung bakit sa bahay ng Suweko ang kanilang kaalaman tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan ay mas advanced at maaari silang magkaroon ng ganitong uri ng kotse sa merkado sa lalong madaling panahon.

Habang sumulong ang Green Car Congress Maaaring magkaroon ng electric car ang Volvo sa 2019 sa palengke. Ang pinakamagandang bagay tungkol sa balita ay ang masasabi nito na may 100 kWh na baterya na maaaring magbigay ng saklaw sa pagitan ng mga recharge na halos 500 kilometro. Kung ito ay totoo, ang Volvo ay magiging isa sa mga unang tatak na may kakayahang magkaroon ng kotse tumayo sa Tesla Model S 100D, dahil ang Amerikano ay may saklaw na 565 kilometro at ang Swedish ay magiging napakalapit.

Volvo S90 at Volvo V90 Polestar

Itong 100 kWh na baterya ito ang magiging pinakamalaking Volvo na naitayo. Gayunpaman, ang kakaiba ng nagtitipon na ito ay iyon ito ay magiging modular at samakatuwid ay maaaring umangkop sa mga pangangailangan ng tagagawa sa mga tuntunin ng kapangyarihan at awtonomiya. Salamat sa modularity ng mga baterya at mga bagong platform na binuo ng Swedish firm (SPA at CMA) maaari silang magkaroon ng hanay ng mga de-koryenteng modelo mula sa C segment mula sa palengke hanggang D o E.

Bilang karagdagan sa impormasyong ito, Ang Volvo ay nagtatrabaho din Ang disenyo ng mga bagong hybrid. Ang ideya na hinahabol ng kumpanya ay upang alisin ang mga makinang diesel mula sa katalogo nito at para dito ang ideyang kanilang hinahabol ay ipatupad sa kanilang mga makina mga sistema ng suporta sa kuryente (hindi direktang hybrids) 48 volt batay upang mabawasan ang pagkonsumo at mapabuti ang tugon ng mga makina nito.

Sa wakas, dapat sabihin na ang modelo na maaaring magpasinaya sa bagong electric era sa Volvo ay hindi pa rin kilala. Gayunpaman, hindi kami magtataka kung ang Ang susunod na XC40 ay nag-debut ng isang decaffeinated na bersyon ng modernong bateryang ito at maging isang hakbang sa unahan ng mga karibal nito.

Pinagmulan – Green Car Congress


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.