La sosyo-ekonomik ve politik istikrarsızlık birkaç yıldır yaşadığımız otomobil sektörüne de yüklendi. Alıntılanacak son örnekler arasında Covid-19, yarı iletken krizi ve şimdi Rusya yüzünden Ukrayna savaşı. Bu üç fenomen birbirinden ayrı gibi görünse de hepsinin ortak bir sonucu var: fiyat artışları üretimdeki düşüş ve üretim merkezlerine tedarik edecek hammadde sıkıntısı nedeniyle.
Bu nedenle, böyle bir durumda sürücüler, yeni araba almak için adım. Özellikle teslimat süreleri ve satış fiyatları birkaç yüzde puanı arttığından beri. Sonuç? Sıfır kilometre, ikinci el, ikinci el ve ikinci el araba satışı arttı son yıllara kıyasla önemli ölçüde. Ancak ne yapacağınız sorusu var çünkü bu araçların her birinin avantajlarını ve dezavantajlarını sakince tartmanız gerekiyor.
Yeni bir araba satın almak: Hangisini satın almakla ilgileniyorsunuz…?
Ilgilenen yeni araba al düşündüğümüzde yılda 20 bin veya 25 bin kilometreden fazla yapın ve ek olarak, birkaç yıllığına (yediden fazla) sahip olmak istiyoruz. Ek olarak, bir de güvenilirlik yönü var, çünkü yeni olduğumuz için arızalanma veya yapısal bir darbe alma riskini taşımıyoruz. Son olarak, arıza veya kalite kusurları durumunda, her zaman herhangi bir ek politikadan daha geniş olan üretici garantisine sahip olacağız.
Bunun yerine, yılda birkaç kilometre yapacaksak kullanılmış bir araç almakla ilgileniyoruz yoksa garajımızda çok uzun süre kalmaz. Son olarak, ekonomik boyut var, çünkü yeni araçların fiyatındaki artış birçok ailenin yenisine erişimini engelliyor. Bu nedenle, genel olarak, bir yaşında ve yaklaşık 25 ila 30 bin kilometresi olan ikinci el bir araç, bir aracı temsil eder. Yenisine göre yaklaşık %15 ila %20 arasında ekonomik tasarruf. Yine de tüm araçlar eşit değer kaybetmez. Daha istikrarlı bir kalıntı değeri koruyanlar, özellikle Alman markaları olmak üzere kompakt ve SUV'lardır.
Son olarak elimizde sıfır kilometre veya yarı yeni araçlar. Bunlar, daha az kilometre ve aşınmaya sahip oldukları için kullanılmış olanlardan daha güvenilir olduklarından, pratik olarak yenileriyle aynı avantajlara sahiptir. Öte yandan, kullanılmış olanların avantajlarının bir kısmına da sahiptirler. her şeyden önce çünkü satış fiyatı yenilerinden daha düşük. Bunun yerine, tescil tarihine bağlı olarak markanın garantisinin tamamını veya bir kısmını kaybederiz. Yasal olarak iki yıl (24 ay) olması gerekir, ancak 18 ay ile alırsak sadece altı aylık üretici garantimiz kalır. Bu nedenle bayi bunu bir dış garanti poliçesi ile uzatmak zorundadır.
Çözüm…
Bu araçlardan birini seçin Müşterinin ekonomik kapasitesine ve ihtiyaçlarına bağlı olacaktır., ancak kullanılmış ve ikinci el olanların yaşadığı fiyat artışını da göz ardı etmemeliyiz. Bunun nedeni, yenilerinin fiyatlarını ve teslimat sürelerini de artırmış olmasıdır. Bu şekilde, birincisi temelde daha fazla ayarlanmış satış fiyatları (artan olmasına rağmen) ve daha kısa teslimat süreleri nedeniyle daha cazip hale geldi.