Audi A1

. 25.110 Euro
  • Karoser kentsel
  • Puertas 5
  • Plazalar 5
  • Güç 95 - 207 beygir
  • tüketim 5,6 - 6,6l/100km
  • gövde 335 Litros
  • değerlendirme 4,1

El Audi A1 Ingolstadt firmasının sattığı en küçük ve en ekonomik otomobildir. İlk nesil, 2010 yılında iki gövde tipiyle piyasaya çıktı: üç ve beş kapılı. Böylece bu kentin ikinci taksiti, 2018 yılında tamamen yenilenmiş ve iki farklı bedende kullanıma sunulmuştur; en normal beş kapılı ve A1 Allstreet adlı SUV görünümlü bir versiyon 2022 yılında piyasaya sunuldu.

Adından da anlaşılacağı gibi, A1, evin diğer modellerinin altındadır, örneğin Audi A3 veya Audi Q2, bir platformu paylaştığı ve aslında küçük Alman'ın SUV versiyonu olarak kabul edilebilir. Özellikleri nedeniyle premium segmentte yer almaktadır.görünürde doğrudan bir rakibinin olmadığı, ki bu MİNİ.

Audi A1'ün teknik özellikleri

Audi A1 Yarışması 40 TFSI Yarışması

Yeni Audi A1, modern MQB-A0 modüler platform üzerine inşa edilmiştir.. Bu kullanılanla aynı SEAT İbiza, Volkswagen Polo, o Skoda Skala. Ancak, adaptif süspansiyon içerebileceği için farklı bir kurulumu var.

Dışarıdan, A1 ulaşır 4,03 metre uzunluğunda, 1,74 metre genişliğinde ve 1,41 metre yüksekliğinde. Dingil mesafesi 2,56 metrede durarak büyüdü. Sonuç olarak, yolcu bölmesi ve bagaj kapasitesi önemli ölçüde arttı.

Şimdi, Audi A1 içinde beş kişiye kadar yolcu alabiliyor (dördü daha iyi olacak olsa da). Bagaj hacmi 335 litre., iki tür beden olmadığı için aynıdır. Son olarak, tartıdaki nihai ağırlık 1.090 ile 1.260 kilo arasındadır.

Audi A1'ün mekanik aralığı ve vites kutuları

Audi A1 Allstreet Tarafı

Yenilenen Audi A1'in mekanik yelpazesi, dizel mekaniğini unutulmuş durumda bırakıyor. Böylece, küçük A1 serisi şu versiyonlardan oluşur: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI ve 40 TFSI. İlk ikisi, kaputun altında 1.0 ve 95 hp güçlere sahip 115 TFSI bloğuna sahiptir. 35 TFSI versiyonu, 1.5 beygir gücünde 150 TFSI bloğu kullanır.

Son olarak, 40 TFSI, 2.0 litre ve 207 beygir gücünde turboşarjlı bir blok kullanıyor. Tüm motorlar direkt enjeksiyonlu, turbolu ve Euro 6d-TEMP emisyon yönetmeliklerine uygundur. Tüm üniteler, versiyona bağlı olarak manuel veya otomatik şanzıman yönetimi ile gücü ön aksa gönderiyor.

İlk durumda, iki seçenek vardır. 5 TFSI versiyonu için 25 vites ve 6 TFSI için 30 vites. Otomatik olasılık, 6 TFSI için 40 vitesli Stronic çift kavrama ve 7 TFSI ve 30 TFSI için 35 ilişkidir. Audi A1 Allstreet söz konusu olduğunda, mekanik aralık, en güçlü varyantın olmaması dışında aynıdır., 40 atın 207 TFSI'si.

Audi A1'in Donanımı

A1'in içindeki kapılardan iyi bir şehirli olarak gösteriliyor ve kaplamalar ve ekipman açısından kategorinin en iyilerinden biri. Bu kadar küçük bir segmentte olmasına rağmen, donanım olanakları üstün pazarlara layıktır.. Bu şekilde, İspanya pazarı için ürün yelpazesi 5 versiyon artı Allstreet versiyonu etrafında yapılandırılmıştır.

Böylece, seçenekleri buluyoruz: A1 Spor Sırtı (erişim), gelişmiş, S hattı, Adrenalin Sürümü ve Yarışması. Ancak sorunlardan biri (premium segmentte olduğu gibi) standart arzın sınırlı olmasıdır. Bu sayede hiç yer almayan fiyat seçenekleri ile bağışı tamamlamamız gerekiyor. Kaplamalar arasındaki ana farklar, biri ile diğeri arasında dikkate değer farklılıklarla birlikte, ekipman ve tasarım bölümlerine odaklanmıştır.

Ancak yenilenen Audi A1, LED matrix farlar, dijital göstergeler, anahtarsız giriş ve çalıştırma, açılır tavan, iki bölgeli klima kontrolü, 10 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi, mobil cihazlar için bağlantı, erişim ve anahtarsız çalıştırma, 18 inç jantlar ve eksiksiz bir güvenlik ekipmanı ve sürüş asistanları.

Audi A1 video testi

Euro NCAP'e göre Audi A1

Kentsel kesim, güvenlik açısından her zaman iyi değerlendirilmez. Ancak Audi, anın en güvenli A segmentini yaratmayı başardı. Euro NCAP testleri, A1'i beş yıldızlı bir güvenlik aracı olarak sertifikalandırdı. Yetişkin yolcular için güvenlik (95 üzerinden 100), çocuk yolcular için koruma (85 üzerinden 100) ve güvenlik asistanları (80 üzerinden 100) konusunda üstün dereceler elde edilmiştir. Bu sayede kategorisinin en iyisi olduğu söylenebilir.

1 Km Audi A0 ve ikinci el

Audi A1, piyasadaki neredeyse tek kentsel premium karakterdir. Yani usdaso piyasasında değeri artıyor. Bunun için ilk neslin çok güvenilir ve sağlam olduğu belirtilmelidir, bu nedenle amortismanı (%28,5 ile) rakiplerine göre daha düşük. İkinci el veya kilometre sıfır piyasasında olan üniteler çok alıntı. Her durumda, büyük bir stok mevcut, bu nedenle hemen hemen her seçeneğe erişebiliyoruz.

İkinci el bir Audi A1 (birinci nesil) ile ilgileniyorsak, ürün yelpazesi oldukça geniştir. bir sadece 2011 Euro'ya 160 bin kilometre ile 7.000 yılının birimi. Sportback üniteleri (beş kapılı) biraz daha pahalıdır, benzer donanım ve mekanik versiyonları için yaklaşık 1.000 Euro daha fazladır.

Audi A1'ün rakipleri

Audi A1 Allstreet arka

Ana olanlar Audi A1'in savaşmak zorunda olduğu rakipler giderek azalıyor. Premium firmalar bu pazara ilgi duymuyor ve biz sadece MİNİ Almanların en doğrudan rakibi olarak. Rakipleri genel kentsel segmente genişletirsek işler değişir. Yani kuzenleri var Seat Ibiza, Volkswagen Polo, y Skoda Fabia ana rakipler olarak. bu Peugeot 208, Citroën C3 o KIA Rio ayrıca satışları çalmak ve bir kategoride yükselmek için çok mücadele ederler.

Vurgulamak

  • Ekipman olanakları (isteğe bağlı)
  • Geliştirilmiş yaşanabilirlik
  • bagaj kapasitesi

Geliştirmek

  • Rakiplerine göre fiyat
  • Opsiyonel ekipman fiyatı
  • Kıt standart ekipman

Audi A1 fiyatları

Fiyatları belirlerken, küçük Alman'ın premium karakteri dikkate alınmalıdır. Audi A1'in başlangıç ​​fiyatı, teklifler veya promosyonlar olmadan 25.110 Euro'dur.. Bu değer, erişim bitişli ve manuel şanzımanlı 25 TFSI mekaniği olan bir modele karşılık gelir. Audi A1 Allstreet, teklifler veya promosyonlar olmadan 27.920 Euro'dan başlıyor. En pahalısı, S tronic otomatik şanzımanlı Rekabet paketine sahip A1 40 TFSI'dir. Teklifler veya promosyonlar olmadan minimum 40.510 Euro maliyetle sunulmaktadır.

Resim Galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.