Audi A7

. 68.190 Euro
  • Karoser Berlina
  • Puertas 5
  • Plazalar 5
  • Güç 204 - 367 beygir
  • tüketim 1,6 - 8l/100km
  • gövde 535 Litros
  • değerlendirme 4,8

El Audi A7 olarak A6 için Audi A5 al Audi A4. Alman otomobili, serisinin bir kısmında geleneksel modellerin coupé gövdelerine atıfta bulunmak için Sportback adını kullanıyor, bu nedenle A7'ye her zaman böyle iyi bilinen bir soyadı eşlik ediyor. Farklı bir müşteriyi tercih eden, estetiği işlevsellikten üstün tutan ve daha dinamik bir sürüş arayan büyük bir model.

Audi A7'nin ilki 2010 yılında piyasaya sürüldü. Tasarımı, dünya çapında milyonlarca alıcıya hızla aşık oldu. A6'nın geliştirme ve teknolojisinin çoğundan yararlanmasına rağmen, A7 her zaman diğer AXNUMX modellerinden tamamen farklı bir tasarıma sahip olmuştur. Audi. 2018 yılında ikinci neslin lansmanı ile tamamen yenilenen kendisine özel bir seri.

İkinci baskı, ilk A7'den öğrenilen derslerden daha fazla yararlanır. Çok daha keskin ve çekici tasarım, daha kaliteli malzemeler, çok daha fazla teknoloji ve daha verimli seçenekler içeren yüksek performanslı bir mekanik seri. Bu adımlar sayesinde coupé sedan kendi münhasır pazarında referanslardan biri haline geldi ve Türkiye'deki muadili ile dünya çapında satışlarda ilk sırayı almak için mücadele ediyor. Mercedes-Benz.

Audi A7'ün teknik özellikleri

A7 Sportback'in özellikleri bizi Ingolstadt'ın en yüksek yelpazesine götürüyor. Coupé sedan, yontulmuş gövdesinin altında kardeşi ile aynı platformu kullanıyor. Audi A6. Her ikisinin de ölçümleri pratik olarak izlenir, ancak A7'nin alıcısı A6 tarafından sunulandan farklı bir sürüş aradığı için davranış farklılıkları dikkate değerdir.

Volkswagen Grubu'nun söz konusu MLB yapısı, bizi cömert dış önlemlerle baş başa bırakıyor. 4,97 metre uzunluk, 1,91 metre genişlik ve 1,42 metre yükseklik. Bu seviyelere 2,93 metrelik bir dingil mesafesi, beş yolcunun tüm konfor ve alanla içeri sığmasına yetecek kadar savaş eklemeliyiz. Tek sorun, tavana göre yüksekliğin en uzun yolcuların o kadar rahat olmamasına neden olabileceği bir arka sırada ortaya çıkıyor.

Audi A7 beş kapılıdır. Bagaj kapağı arka yapıya entegre edilmiştir, bu nedenle arka camla açılır. Dev arka kapı bir cömert orantılı bagaj, en az 535 litre. Bu hacim, plug-in hibrit versiyonlar için önemli ölçüde azaltılmıştır. Pillerin ve elektrik motorunun konumlandırılması nedeniyle, A7 TFSIe'nin bagajı, aşağıdaki gibi bir modele kıyasla minimum 380 litre kapasiteye sahiptir. Audi A3.

Audi A7'ün mekanik aralığı ve vites kutuları

Audi A7 Sportback

A7 Sportback'in uzun kaputunun altına Audi evinin en büyük motorları yerleştirildi. Lüks bir sedan olan mekanik kısım, yüksek performans sunmaya odaklanıyor. Seri dört dizel versiyondan, iki benzinli versiyondan ve DGT ZERO etiketli iki plug-in hibritten oluşuyor.. Bu son Audi, onları mezheplerin çatısı altında toplar. 50 ve 55 TFSIe, 299 ve 367 beygir gücü geliştirin, sırasıyla ve her ikisi de elektrik modunda 54 km'ye kadar seyahat etme yeteneğine sahiptir.

Aslında, A7'nin tüm mekanik yelpazesi avantajlı etiketlere sahiptir. Dizel branşı, 204 ila 344 beygir arasında teslim eden dört ve altı silindirli varyantlara sahiptir. güç Bu mekaniklere, DGT tarafından ECO araç olarak sınıflandırılırken tüketimi biraz azaltan 48 voltluk bir yardımcı elektrik sistemine sahip düşük bir hibridizasyon şeması eşlik ediyor. Tüm mekanikler yedi vitesli S Tronic şanzımanla ilişkilendirilir ve yalnızca en güçlü üniteler bir quattro tahrikiyle gelir.

Piyasa benzinli versiyonları toparlıyor olsa da, A7 gibi büyük modeller daha ekonomik çözümlere odaklanmaya devam ediyor. Her şeye rağmen Audi, 45 ve 55 olmak üzere iki TFSI çözümü sunuyor TFSi. Güçler 245 ile 340 at arasında değişiyor. Üstlerinde sadece özel ve aşırı buluyoruz. Audi RS7 Sportback, kaputun altına yerleştirilmiş güçlü bir V8 biturbo ile serinin en uç vizyonu. Mekanik filonun geri kalanı gibi, TFSI motorları da Mild-Hybrid sistemi sayesinde ECO etiketini onaylar.

Audi A7'in Donanımı

Audi A7 Sportback

A7, Audi evinin en büyük yapısının bir parçasıdır ve AXNUMX gibi diğer ünlü isimlerle aynıdır. Audi Q7, Audi Q8 ve onun Audi A8. Bu, yalnızca en iyi yüzeylerle değil, aynı zamanda mevcut en geniş teknolojik katalogla da sayma hakkını saklı tuttuğu anlamına gelir. Ayrıca şu anlama gelir coupé sedan kapsamlı kişiselleştirme yeteneklerine sahiptir, Audi Exclusive programından yararlanabilme.

Audi A7'yi yapılandırırken dış çizgiyi ve ayrıca iç ortamı özelleştirmeyi seçebiliriz. S Line kaplaması her iki alana da bağımsız olarak uygulanabilir, dış tasarımda daha sportif bir tarza sahip olmamızı sağlarken, içeriden daha klasik ve sakin bir atmosfere sahip olmamızı sağlıyor. İç mekan için orta vadede, belirli pervazlarda daha fazla kalite ve ayrıcalık sağlayan Tasarım Seçimi paketi sunulmaktadır.

Yalnızca teknolojik içeriğe odaklanırsak, A7'nin yeteneklerini gördüğümüz yer burasıdır. Çok sayıda öğe arasında, matris LED farları vurgulamaya değer, gece görüş kamerası, dijital gösterge paneli, dört bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, navigasyon, HUD, uçak içi televizyon, ve tabii ki en eksiksiz sürüş asistanları ve güvenlik sistemleri ekibi.

Videodaki Audi A7

Euro NCAP'e göre Audi A7

A6 ailesi içinde yer alan ve bununla aynı platformu kullanan Audi A7, sedan kardeşinin güvenlik değerlerini tahmin ediyor. Bu değerler onu kategorisindeki en güvenli modellerden biri yapıyor. Euro NCAP, beş güvenlik yıldızıyla sertifikalandırıyor. Testlerden sonra özellikle yetişkin ve çocuk yolcuların korunmasında güçlü olduğu görülmüştür. Aynı şekilde yayalara karşı güvenlik ve güvenlik görevlilerinin işleyişinde de iyi bir derece elde etmiştir.

7 Km Audi A0 ve ikinci el

Büyük sedan pazarı en iyi durumda değil, ancak mükemmel satış rakamları elde etmeye devam ediyor. Şu anda var olan tüm sedan formatları arasında coupé sedan en az etkilenen modeldir. A7, iyi satışları ve kapsamlı deneyimi için kıstaslardan biridir.. Her iki gerçek de, ikinci el ve ikinci el kanallarında satılık geniş bir ünite yelpazesine sahip olmamızı sağlar.

Audi A7'nin amortisman yüzdesi düşüktür, fiyatlar zamanla korunur. En düşük fiyatlar 15.000 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor. Km 0 kanalı birimlerle daha az beslenir. Bu, yüksek kaliteli bir otomobil ve özel bir pazardır, bu nedenle bayiler, hızlı bir çıkış sağlamak için stokta birim biriktirmezler. Buna ek olarak, kişiselleştirmeye yatkın bir arabadır, bu nedenle her müşteri fabrikadan özel ayrıntılar talep etmeyi seçer.

Audi A7'ün rakipleri

Audi A7'nin hedeflediği kadar özel bir pazara yalnızca premium markalar talip olabilir. Bu sebepten dolayı Almanların rakipleri bir elin parmaklarıyla sayılabilir. Şüphesiz en güçlü ve en dolaysız düşman, BMW 8 Serisi Gran Coupe y el Mercedes CLS-Sınıfı. Her ikisi de pratik olarak fiyat, ekipman ve boyutta izlenir. Ayrıca, daha yüksek ekonomik seviyelerde rakipler buluyoruz, örneğin Porsche Panamera. BMW'de, 6 Serisi'nin ölümünden sonra Ingolstadt'taki modele rakip olacak bir model yok.

Vurgulamak

  • Davranış
  • ekipman ve kalite
  • Konfor

Geliştirmek

  • Yüksek fiyat
  • iç yalıtım
  • medya sistemi

Audi A7 Fiyatları

A7, pahalı bir araba olmak için gereken tüm özelliklere sahip ve fiyatları da bunu kanıtlıyor. Audi A7'nın başlangıç ​​fiyatı 75.155 Euro'dur., teklifler veya promosyonlar olmadan. Bu bütçe, 40 TDI mekaniği ile temel bitişi ifade eder. SIFIR etiketiyle başlangıç ​​fiyatı 7 Euro'dan başlayan S 96.630 Sportback'te sahip olduğumuz en uç fiyat örneği.

Resim Galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.