Audi, elektrifikasyon yoluna devam ediyor. bu Audi Q4 etron Zaten durdurulamaz olan, markaların başlattığı o yolu takip etmek için başlatılır. Gelişi 2021 baharında kardeşi ile birlikte gerçekleşir. Audi Q4 e-tron Sportback bir coupé silüeti sporu. Her ikisi de büyük SUV'lar ancak evin en küçük elektrikli modelleri olarak konumlanıyorlar.
Bu arabayı test ettik:
Audi Q4 50 e-tron Black Line, 299 CV ve 487 km menzili test edinYeni Q4 e-tron'un gelişiyle birlikte, elektrikli Audi önceki adımlardan sonra büyümeye devam ediyor. Audi e-tron y Audi etron GT. Bir kez daha Almanlar tasarımı bir SUV gövdesine emanet etti, çünkü sonuçta pazar trendleri pille çalışan otomobil pazarı için zor değil.
Yakın zamanda piyasaya sürülen bir model olan Audi Q4 e-tron, ilk nesline monte edilmiştir. İçinde, yüksek performanslı ve daha verimli bir elektrik sistemi de dahil olmak üzere, serideki diğer modellere kademeli olarak genişletilecek yeni özellikler tanıtıldı. Ticari lansmanı 2021 yazında gerçekleşecek2023'te küçük bir güncelleme getiriyor. Üretimi Zwickau'daki Alman fabrikasında gerçekleşiyor.
Audi Q4 e-tron'un teknik özellikleri
Audi, Q4 e-tron'u geliştirirken hangi platformun kullanılacağını kolayca belirledi. Bu SUV'nin yapısı altında Volkswagen Grubu'nun elektrikli araçlarına özel MEB mimarisi gizlidir.. Holdingin diğer ürünlerinde kullanılanla aynıdır, örneğin Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4 veya Skoda Enyaq IV.
Bu durumda oranlar, Q4 e-tron'un D-SUV segmentine mükemmel şekilde uyması için ayarlandı. Dışa doğru yüksekliklere ulaşır 4,59 metre uzunluk, 1,86 metre genişlik ve 1,61 metre yükseklik. Bu önlemlere 2,76 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir. Beş yolcu kapasiteli geniş kabini sergilemek için fazlasıyla yeterli dingil mesafesi.
Üçü, ön koltuklara göre hafifçe yükseltilmiş bir arka sıraya monte edilmiştir. Bacak mesafesi optimaldir, ancak ortadaki yolcu biraz daha dar bir koltukta seyahat etmekte zorluk çekecektir. Yük kapasitesi açısından, Audi Q4 e-tron, minimum 520 litre kapasiteli bir bagaj sunuyor, Sportback gövdesi ise minimum 535 litreye ulaşıyor.
Audi Q4 e-tron'un mekanik aralığı ve vites kutuları
MEB platformunun kullanılması, Q4 e-tron'un özel olmayan bir mekanik şemaya uyması gerektiği anlamına geliyor. Açıkçası, sıfırdan tamamen elektrikli olacak şekilde tasarlanmış bir SUV ve bu nedenle tüm ürün yelpazesi bu teknoloji etrafında dönüyor. Model iki farklı pille gelse de 2023 yılı itibarıyla yalnızca en büyük pille mevcuttur; 77 kWh net kapasiteli lityum iyon pil. Mekanik teklife erişim versiyonları da ortadan kalkıyor.
Erişim sürümü denir Q4 45 e-tron. Bahsi geçen aküyü, arka aksa monte edilmiş tek pervaneli bir tahrik ünitesiyle monte eder. 286 beygir gücü ve 545 Nm tork geliştirir. Resmi olarak 533 kilometrelik onaylanmış menzili duyurdu WLTP homologasyon döngüsü kapsamında. 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 6,7 saniyede ulaşıyor ve 180 kilometre başına tahmini ortalama 16,6 kWh tüketimle 100 kilometre ile sınırlı azami hıza ulaşıyor.
Aralığın en üst noktası 4 kWh pil ve iki elektrik motoru ile Q55 77 e-tron (her eksende bir tane). Gücü iki aks arasında dağıtan 340 beygir gücü geliştirir. 514 kilometrelik onaylı bir özerkliği duyurdu. Enerji geri kazanımına gelince, Audi 175 kW'a kadar yeniden şarj etme gücünü duyurur, bu da sadece 0 dakikada %80'ten %28'e çıkmak anlamına gelir. Tüm seri, Q4 e-tron Sportback ile paylaşılıyor.
Audi Q4 e-tron'un donanımı
Bir Audi'den bahsediyoruz ve bu nedenle, üstlenilen premium değerlendirmeye uygun bir iç mekanla sunulmalıdır. Kapıların içinde Q4 e-tron ve Q4 e-tron Sportback çok iyi sunulmuş bir iç mekana sahiptir., hem teknolojide hem de kaplamalarda. Sert plastikler ve yumuşak, dokunsal yüzeyler iyi kalite hissi yaratmak için iç içe geçmiştir.
Bir kez daha, donanım yelpazesi, aracın kapsamlı bir şekilde kişiselleştirilmesine izin veren çeşitli seviyelere ve paketlere ayrılmıştır. En düşükten en yükseğe doğru şunları buluyoruz: Q4 e-tron, Advanced, S Line ve Black Line Edition. Her seviyede, sadece sistemlerin yükü değil, aynı zamanda görünüm ve tekerlekler, pervazlar veya mekanik versiyonlar gibi mevcut özelleştirilebilir elemanlar da iyileştirilir.
Ekipman söz konusu olduğunda, yeni Q4 e-tron ailesi, bu kategorideki bir modelden beklenen tüm tipik sistemleri bir araya getiriyor. Öne çıkıyorlar: matrix LED farlar, dijital göstergeler, Head-Up Display, kablosuz bağlantı, 11,6 inç'e kadar dokunmatik panelli multimedya sistemi, bağlı hizmetler, park kamerası ve uzun bir sürüş asistanı ve güvenlik öğesi listesi.
Videoda Audi Q4 e-tron
Euro NCAP'e göre Audi Q4 e-tron
Her Audi gibi, giriş seviyesi elektrikli SUV da güvenliği ciddiye alıyor. 2021'de Euro NCAP, Audi Q4 e-tron'u analiz ederek onu beş yıldızlı bir araba olarak onaylıyor. Çarpışma testlerinden sonra mümkün olan en yüksek puanı alır, bölümlere göre sonuçlar şu şekildedir: yetişkin yolcuların korunmasında 93 üzerinden 100, çocuk yolcuların korunmasında 89 üzerinden 100, yayaların korunmasında 66 üzerinden 100 ve 80 üzerinden 100 asistan sürüş. Aynı derecelendirmeler Sportback kuruluşu tarafından da paylaşılmaktadır.
Audi Q4 e-tron rakipleri
Yavaş yavaş elektrikli olanlar ortaya çıkıyor. Pazar giderek daha popüler birimlerle başa çıkıyor. Yeni bir endüstrinin şafağındayız ve erken pozisyon almak her zamankinden daha hayati. İlginç bir şekilde, elektrikli D-SUV segmenti oldukça popüler.. Q4 e-tron ve Q4 e-tron Sportback'in rakiplerinin listesi, yavaş yavaş bize daha çok ses getiren isimleri gösteriyor. Onlardan bazıları: BMW iX3, Jaguar I PACE, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 ve KIA EV6. Birkaç yıl içinde listeye hala geliştirme aşamasında olan yeni modeller eklenecek.
Vurgulamak
- Dizayn
- mekanik aralık
- sürüş konforu
Geliştirmek
- Yüksek fiyat
- temel bitiş
- gerçek özerklik
Audi Q4 e-tron fiyatları
Q4 e-tron ve Sportback varyantı söz konusu olduğunda, ayarlanmış bir satış fiyatını hiçbir şekilde desteklemeyen bir dizi koşul var: SUV, elektrikli ve premium. Bunu akılda tutarak, Audi Q4 e-tron'un başlangıç fiyatı 58.700 Euro, teklifler, promosyonlar veya devlet yardımı olmadan. Bu ısı, 4 beygir gücü ve 45 kilometre otonomiye sahip Q284 533 e-tron modeline karşılık geliyor. Ailenin en pahalısı ise 4 beygir gücü ve 55 kilometre otonomiye sahip Audi Q340 514 e-tron Sportback Black Line Edition. Fiyatı teklifler, promosyonlar ve devlet yardımı olmadan 71.320 Euro'dan açıklandı.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.