Audi RS 5

Yıllar içinde RS ailesi Audi spor segmentinde ölçütlerden biri haline geldi. 2 yıl önce Audi RS 25 Avant ile doğanlar Ingolstadt'tan çok daha fazla modele ihraç edildi. Bu spor DNA'sının en iyi temsilcilerinden biri, Audi RS 5. Görüntüsüne aşık olan ve performansıyla ikna eden yüksek performanslı bir coupé.

Audi RS5, otomobilin en sportif versiyonudur. Audi A5, S5'ten sonra. Bir destanın modelinde spor baş harflerini ilk gördüğümüzde, 2010 yılı, A5'in ilk neslinde. O zamanlar coupe ve cabriolet olmak üzere iki versiyonda sergilendi. Her iki model de çok başarılı satışlardı, bu da Audi'yi sonraki nesillerde soyu devam ettirmeye teşvik eden bir şeydi.

Alman spor otomobilinin ikinci versiyonu 2016 yılında piyasaya çıktı. Kuşak değişimiyle birlikte RS 5 tasarım, teknoloji, kalite ve performansta kazanıyor. Beş kapılı Sportback formatına uyum sağlamak için cabrio versiyonuna veda edin. 2019'da aile bir yüz gerdirme geçiriyorve 2022'de belirli dinamik ayarlamalara sahip Competition Plus adlı özel bir paket alır.

Audi RS 5'in teknik özellikleri

Teknik düzeyde, Audi RS 5 platformda geliştirilmiş ve üretilmiştir MLB. Bu modüler taban tarafından tasarlanmıştır. Volkswagen Grubu konsorsiyumun uzunlamasına önden motorlu araçlarını geliştirmek. Markanın diğer modelleri üzerinde üretilmektedir, örneğin Audi A4, Audi A6, Audi A7, Audi A8 o Audi Q5.

üstyapı kup4,67 metrelik versiyonu için harici olarak 4,73 metre uzunluğa ulaşıyor. Sportback. Her iki gövdenin de genişliği 1,84 metre, yüksekliği ise sırasıyla 1,37 metre ve 1,38 metre olarak kaldı.

La eksen arasındaki mesafe üstyapının kup Vücudun 2,76 metresini geçerek 2,82 metredir. Sportback. Bu sayede doğru alana sahip bir kabin sunabilir. 4 veya 5 yolcu (kaportaya bağlı olarak) ve bagaj için aşağıdakiler arasında değişen bir kargo hacmi 410 Litros ve sırasıyla 430 litre.

Mekanik seri ve Audi RS 5 vites kutuları

S5'ten farklı olarak, Audi RS 5, TDI teknolojisini bir TFSI mekaniği lehine terk ediyor. Menzil kısa ve sadece bir motorla sınırlı. Evin RS bölümünün mühendislerinin uzman elleri tarafından özel olarak işlenmiş bir blok, sırayla diğer tahrik trenlerinin montajından sorumludur. Audi RS6 Avant veya Audi R8.

Çift turboşarjlı, üç litrelik altı silindirli bir V motorudur. maksimum güç geliştirir 450 ile 5.700 devir arasında 6.700 beygir gücü. Maksimum torka sahiptir 600Nm, tutarlı bir şekilde 1.900 ile 5.000 motor devri arasında teslim edildi. Yönetim, bir tiptronik şanzıman sekiz vitesli tork konvertörü tipi.

Performansı ve güvenliği optimum seviyelerde tutmak için RS5 her zaman bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi tipik Audi. Tüm set sayesinde, faydalar safkan bir spor arabaya layıktır. 0'dan 100 km/sa hızlanma 3,9 saniyede, ve azami hız elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmıştır. Rekabet Plus modelleri, daha radikal bir kurulum sayesinde performansı biraz artırarak gücü korur.

Audi RS 5'in donanımı

İspanya pazarı için, ekipmanın olanakları Audi RS 5 adı verilen tek bir sürüm etrafında yapılandırılmıştır. RS 5. Üzerinde (fahiş bir fiyata olsa da) müşteri birkaç ekipman paketi ekleyebilir ve aralarında seçim yapabilir. seçenekler listesi Audi Exclusive programı sayesinde neredeyse sonsuz.

seri, Audi RS 5 yorgunluk dedektörü, EDS diferansiyelinin elektronik kontrolü gibi unsurları içerebilir, spor süspansiyon, otomatik acil fren asistanı pre sense city, LED teknolojisine sahip farlar, üç bölgeli otomatik klima kontrolü, ses sistemi MMI CD okuyucu, tarayıcı, SD kartlar, yardımcı bağlantı, 12,3 inç yapılandırılabilir dijital gösterge paneli ile Audi Sanal Kokpit ve daha birçok unsur.

çoklu arasında opciones o RS 5 Müşterinin tercihine bırakılan matrix LED farlar, Audi Side Assist kör nokta kontrol sistemi, aktif şeritten ayrılma uyarı sistemi ve sinyal tanıma, uyarlanabilir süspansiyon, destekli park etme ve çevresel görüş sistemi ve park yardımı veya Head Up Display için arka kamera.

Videodaki Audi RS 5

Euro NCAP'e göre Audi RS 5

El Audi RS5 2015 yılında Avrupa özerk kuruluşu tarafından gerçekleştirilen darbe testlerine tabi tutulmuştur. Euro NCAP. Farklı testlerde elde edilen puan, hepsi aynı yapıyı bütünleştirdiği için A4 ailesi üyeleri ile paylaşılmaktadır. Beş Euro NCAP yıldızı onu çok güvenli bir araba olarak tanıyor. Özellikle 89 üzerinden 87 ve 100 puan alan yetişkin ve çocuk yolcuların korunmasına ilişkin değerlendirmeler dikkat çekicidir.

Audi RS 5 Km 0 ve ikinci el

El Audi RS 5 piyasada çok sayıda ünite mevcut değil yarı yeni o sıfır kilometre, imajına ve sportmenliğine rağmen. Ancak çok istenen ve beğenilen bir model olduğu için amortisman A5 Coupé ve Sportback'in spor versiyonunun yüzde 24,5'i iyi durumda. Kategori içinde bir orta yol.

İkinci el bir model ararsak minimum fiyatların 42.000 euro civarında olduğunu görüyoruz. yaklaşık 2011 kilometrelik 32.000 birimleri için. Km 0 pazarında mevcut olan teklif, bayiler sipariş biriktirmediği için neredeyse yok denecek kadar azdır. Bu durumda, 90.000 beygir gücünde V6 motora sahip son nesil modeller için başlangıç ​​fiyatları 450 Euro civarında.

Audi RS 5 rakipleri

Alman üreticinin ürün yelpazesindeki ve pazardaki konumu nedeniyle, Audi RS 5 Sportif özellikleri ve kaportası ile orta sedan segmentine giriyor. bağlantısız. Bu segmentte rekabet çok sınırlı olmasına rağmen çok tehlikeli rakipleri vardır. Porsche 911 BMW M4, Mercedes-Benz AMG C 63 Coupe o Lexus RCF. Hepsi aynı sportiflik, ayrıcalık, güç, boyut ve fiyat konseptini sunuyor. Ancak Audi, beş kapılı bir gövdeye sahip olabilen tek otomobildir.

Vurgulamak

• Faydaları
• Iç
• Sınıra kadar sürmek kolay

Geliştirmek

• arka yaşanabilirlik
• Opsiyonel ekipman fiyatı
• Arkadan çekişli versiyon yok

Audi RS 5 fiyatları

Ne performans ne de konumlandırma açısından RS 5, tüm izleyiciler için uygun fiyatlı olmasıyla öne çıkamaz. Audi RS 5'in başlangıç ​​fiyatı 109.200 Euro, Coupé ve Sportback versiyonları için ortak fiyat. Düzeltme ve özelleştirme seçenekleri bütçeye hızla eklendiğinden, bu miktar bir tahmin olarak alınmalıdır.

Resim Galerisi

Makaleye giden tam yol: Actualidad Motor » Audi » Audi RS 5