Birçoğu Ingolstadt'ta spor araba yapmayı bilmediklerini söylüyor. Ancak lüks otomobillere ek olarak bunu anlamak için ürün portföyüne bir göz atmanız yeterli. Audi spor araba yapmayı biliyor. bu Audi RS6 Avant Sadece piyasadaki en ekstrem sedanlardan biri değil, yaklaşımı sayesinde başlı başına bir ikon haline geldi.
RS 6 Avant'ın ilk nesli 2002 ve 2004 yılları arasında piyasaya çıktı. O zamanlar iki farklı bedende sunuluyordu; salon ve aile. Ancak Avant'ın kazandığı popülaritesi o kadar fazlaydı ki, destanla devam eden tek kişi oydu. Asfalt yakan üçüncü nesil olarak günümüze ulaşan tek kişidir.
Geleneksel modellerin aksine, Audi RS 6 Avant, Audi Sport GmbH'nin hassas ve uzman elleri tarafından üretilmiştir., Ingolstadt'ın yan kuruluşu. Onları Almanya'nın Neckarsulm şehrinin (Stuttgart - Baden-Württemberg) tesislerinde toplayanlar onlar. Nihayet, RS'nin açılımı "RennSport» İspanyolcaya şu şekilde çevrilebilir "yarış sporu"
Teknik özellikler Audi RS 6 Avant
Bu özelliklere sahip bir araba çok fazla iş yapmak zorundadır ve bu nedenle tüm araba, yolcuları tehlikeye atmadan bu enerjilerle başa çıkabilmelidir. Audi RS 6 Avant, bir Audi A6 normal ve güncel Avant karoseriyle, onları birleştiren yapısal unsurlar çok azdır. Şasisi tükenmek üzere güçlendirilmiştir.
Buna rağmen boyut olarak benzer veriler gösteriyorlar. RS 6 Avant, ihtiyatlı önlemleri sunar 4,99 metre uzunluk, 1,95 metre genişlik ve 1,49 metre yükseklik. Bu rakamlara, mükemmel bir iç yaşanabilirlikten daha fazlası anlamına gelen 2,93 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir. Alıcısının isteğine göre dört veya beş kişilik hazırlanmış bir kabin.
Audi RS 6'nın gerçek dehası Avant gövdesidir. Onu kendi türünde tamamen benzersiz yapan şey budur. Bir aile otomobilinden bahsettiğimizi unutmamalıyız ve bu nedenle bir minimum 565 litre kapasiteli bagaj. Bu bagaj, sadece ikinci koltuk sırasını katlayarak 1.680 litreye kadar genişletilebilir. Her şeyden önce pratiklik.
Mekanik aralık ve vites kutuları Audi RS 6 Avant
Kaputun altında buna değecek pek çok mekanik seçenek yok. İlk neslin güçlü V10'unu kaybettikten sonra, RS 6 Avant, daha az skandal olmayan iki nesil oldu. V8 çift turbo kaputun altına monte edilmiştir. Bu neslin yeniliği, düşük hibridizasyonunda yatmaktadır.. Termik motora 16 hp'lik bir elektrik motoru eklenir, bu motor arabayı sürmese de akım üretmeye ve küçük bir ekstra pil beslemeye hizmet eder. Bu, çok olmasa da tüketimi azaltmaktan sorumludur.
Bu da sorun değil. Maksimum güç geliştiren çift üstten eksantrik miline sahip dört litrelik V8 600 ile 6.000 devir arasında 6.250 beygir gücü. Bu güce birkaç tane eklemeliyiz. 800 ve 2.050 tur arasında 4.500 Nm. Setin tüm enerjisi, önde ve arkada dev 275/35 R21 lastikler aracılığıyla asfalta aktarılıyor.
Daha yüksek bir seçenek olarak Audi versiyonu sunuyor RS 6 Avant Performansı. Bu konfigürasyonla spor sedan şu performansa ulaşıyor: 630 beygir gücü ve 850 Nm tork. Performans rakamları da aynı derecede şaşırtıcı. 0'dan 100 km/saat hıza 3,4 saniyede ulaşıyor ve 305 km/saat maksimum hıza ulaşıyor. Bu ünite yalnızca daha fazla güç sunmakla kalmıyor, aynı zamanda dinamik davranışı geliştiren özel bir ayar da sunuyor
Audi RS 6 Avant'ın Donanımı
RS 6 Avant, A6 serisinin zirvesi olarak konumlandırılmıştır. Ancak bu, Alman sedanının içerebileceği her ayrıntıyla dolu olduğu anlamına gelmiyor. Sunum, türetildiği modeldeki ile aynıdır., ancak bu vesileyle Audi, canavarına lüks, konfor ve aileyi unutmadan daha sportif bir ortam vermek istedi.
Audi RS 6 Avant için isteğe bağlı öğelerin listesi ayrıca şunları içerir: dinamik ve mekanik bölümler için farklı çözümler. Diğerleri arasında karbon seramik diskler, direksiyonlu arka aks, spor egzoz, spor arka diferansiyel ve dinamik direksiyon dahil etme imkanı buluyoruz. Tüm bu seçenekler pahalı, çok pahalı. Örnek olarak karbonla güçlendirilmiş seramik frenleri 11.865 Euro gibi mütevazı bir fiyata sunar.
Saf ve basit teknolojik donanıma gidersek, RS 6 Avant'ın nasıl bir harika olduğunu da görüyoruz. Standart olarak gelen sadece üç ekran değil, ekleyebileceğimiz gemide hayatı daha rahat ve kolay hale getirecek birçok unsur. 360 derece kamera, Head-Up Display, elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, açılır tavan, Bang & Olufsen ses sistemli multimedya sistemi ve daha birçok cihaz.
Audi RS 6 Avant videoda
Euro NCAP'e göre Audi RS 6
Yüksek performanslı bir aile sedanı sadece koşmakla kalmamalı, aynı zamanda yüksek hızlı çarpışmalara da dayanabilmelidir. Türetilmiş bir sedan olduğu için Audi A6, RS 6 Avant'ın güvenlik değerleri aynıdır. Bu bizi bırakır Euro NCAP, çarpışma testlerinde kendisini beş yıldızla onayladı. Yetişkin yolcular için 93 üzerinden 100 ve çocuk yolcular için 85 üzerinden 100 koruma dereceleri dikkate değerdir.
6 Km'den Audi RS 0 Avant ve İkinci El
tarafından beğenilen sportif imaja rağmen Audi RS 6 Avant Piyasada çok sayıda ünite bulunmamaktadır. yarı yeni ve Km 0 kanalında çok daha azdır, çünkü münhasırlık göz önüne alındığında, kayıtsız birimler birikmez. bu amortisman A6 Avant'ın bu spor versiyonunun ortalaması yüzde 28 doğru.
İkinci el piyasasında ve Km 0'da bazı seçenekler var. En ucuz üniteler ilk nesilden ve salon formatındadır.. Birikmiş kilometreye bağlı olarak fiyatı 13.000 – 20.000 Euro civarındadır. 2015'ten 2018'e kadar olan en yeni nesil üniteler, 100.000 avroya ulaşabilen fiyatları sunan en pahalıdır.
Audi RS 6 Avant ve rakipleri
Bunu söyleyebiliriz RS 6 Avant türünün tek örneği. Yüksek performanslı bir aile sedanı olarak konumlandırılması, bize tek bir doğrudan rakip bırakıyor ve bu da Porsche Panamera Spor Turizmi gövdesinde. Ona, aktörler gibi ikincil aktörleri ekleyebiliriz. BMW M5 veya Mercedes E63 S 4MATIC. Ancak açıkçası bu ikisinden hiçbiri, üç hacimli sedan statüsü nedeniyle Audi ile tam olarak karşılaştırılamaz.
Vurgulamak
- Faydaları
- Çok yönlülük "Avant" aile gövdesi
- Verimli "quattro" dört tekerlekten çekiş
Geliştirmek
- Yüksek fiyat
- Yakıt tüketimi
- Sportif davranış, ancak heyecan verici değil
Audi RS 6 Avant'ın fiyatları
Yüksek maliyetle yüksek performans. RS 6 Avant, ne faydaları ne de fiyatı için tüm izleyiciler için bir araba değildir. en iyi durumda Audi RS 6 Avant'ın başlangıç fiyatı 151.770 Euro. Ve bu, hizmetlerinden yararlanmak için ödememiz gereken asgari tutardır. Ailenin en pahalı modeli ise 6 beygir gücündeki RS 630 Avant Performance oluyor. Minimum oran, teklifler veya promosyonlar olmadan 169.710 Euro'dan başlıyor.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.