Lezzet orta yerdedir derler. Bu kadar lastik ve küçük delikler. aralığı Audi A4 birçok müşteri tipinin ihtiyaç ve zevklerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Her şey için ortalama bir sedan arayanlardan, aynı konsepte tıpkı eski modellerde olduğu gibi ekstrem sportmenlik bakış açısıyla yaklaşanlara kadar. Audi RS4 Avant. Y orta yolda Audi S4'ü buluyoruz.
Bu arabayı test ettik:
Audi S4 Avant 3.0 TFSI 354 hp'yi test edinRS seviyelerine ulaşmayan ancak "normal" A4 serisinden daha fazla güç, performans ve his sunan S4, süreçte büyük miktarlarda para harcamadan her iki dünyanın da en iyisini elde ettiğiniz orta noktadır. Tanıştığımız ilk Audi S4, Ekim 4'de A1997'ün ilk neslindeydi.. Sedan'ın her versiyonu için çeşitli formatlarda bir S versiyonu vardır: sedan, station wagon ve dönüştürülebilir.
Mevcut model, beşinci nesil, 2017 yılında benzinli bir motorla piyasaya sürüldü. 2019'da, orta yaş restylingine denk gelen, S4, TFSI mekaniğini kaybeder ve yalnızca bir TDI varyantına sahiptir iki olası formatta, salon ve Avant. Böylece Audi Avrupa Birliği tarafından belirlenen ve giderek katılaşan emisyon ve kirlilik politikalarına uyum sağlar.
Audi S4'in teknik özellikleri
Ailenin geri kalanı gibi Audi S4 de tanınmış Volkswagen Grubu MLB platformu. Bu skaler ve modüler yapı, Alman holdinginin çok sayıda modelinde kullanılmaktadır. Audi A5, Audi A6, Audi Q5 ve ayrıca Volkswagen Passat. Motorun enine konumu ve gücün ön tekerleklere iletilmesi ile karakterize edilir.
S4'ün özel durumu için Audi, performans artışıyla güvenli bir şekilde başa çıkabilmesi için MLB platformunun belirli yönlerini değiştirdi. Süspansiyon da değiştirilmiş, yüksekliği 23 milimetre azaltılmış. standart bir A4'e göre artı tabii ki direksiyon veya çekiş sistemi gibi genel performans modeliyle ilgisi olmayan diğer ayarlar.
Audi S4, iki olası versiyonda sunulmaktadır; sedan ve Avant, her ikisi de aynı dış boyutlara sahip. 4,77 metre uzunluk, 1,85 metre genişlik ve 1,40 metre yükseklik. Bu seviyelere, beş yolcu için onaylanmış bir yolcu bölmesine izin veren 2,82 metrelik bir savaşı eklemeliyiz. Kargo hacimleri sedan gövdesi için 425 litre arasında değişmektedir. Avant için 495 litre minimum kapasite.
Audi S4'in mekanik aralığı ve vites kutuları
Daha önce de söylediğimiz gibi, 2019 makyajı, diğer yönlerin yanı sıra, mekaniğin değişmesi anlamına geliyordu. Tarihsel olarak, S4, her zaman RS 6 Avant'ın V4'sının daha hafif bir çeşidine sahipti, ancak artık değil. Şu anda mevcut olan tek sürüm bir her zaman bir MHEV sistemine bağlı olarak gelen dizel motorECO etiketine sahip olmanın yanı sıra tüketimi ve emisyonları azaltmak için 48 voltluk bir yardımcı elektrik şeması içeren .
Bu küçük elektrik şeması, yanmalı motorun erken hızlanma evrelerinde yardımcı olur ve frenleme sırasında depolanan enerjiyi serbest bırakır. Ana blok bir 6 beygir gücü geliştiren üç litrelik V341 TDI ve 700 ile 2.500 devir arasında maksimum 3.100 Nm tork. Yönetim, sekiz ileri tiptronik otomatik şanzımana emanet.
Standart olarak Audi S4 bir sistemle birlikte gelir. sürekli quattro dört tekerlekten çekiş bu da daha yüksek performans ve güvenliği garanti eder. Tüm set sayesinde S4 sedan ve Avant, bir spor otomobile yakışır performans rakamlarına sahip. 0 saniyede saatte 100'dan 4,8 kilometreye ve maksimum hız elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmıştır. Data, kardeşi RS'den daha mütevazı, ancak standart seridekilerden daha sportif.
Audi S4'in Donanımı
Orta menzil, orta donanım. A4, piyasadaki en eksiksiz sedanlardan biridir, sadece küçük bir kısmı standart olarak gelmesine rağmen kapsamlı donanıma sahiptir. Audi S4 ile başlayan normal modellerin geri kalanının yalnızca isteğe bağlı listede bulduğu öğeler, açıkçası her şeye sahip olan RS seviyesine ulaşmadan.
Estetik açısından, S4, özel tampon tasarımı ve kaportaya dağılmış çok sayıda amblem ile tanınacaktır. Standart serinin aksine farklı kaplamalar yoktur, sadece bir dizi dış kişiselleştirme seçeneği vardır. Dinamikleri iyileştirmeye gelince, daha fazla olasılık var. arka aksta dinamik direksiyon ve quattro spor diferansiyel.
Teknolojiye ve ekipmanın kendisine atıfta bulunursak, S4 ve S4 Avant standart olarak gelir LED farlar, kendinden kilitlenen merkez diferansiyel, alüminyum efektli ayna kapakları, spor ve elektrikli koltuklar, mat alüminyum kaplama, deri ve Alcantara döşeme, üç bölgeli klima kontrolü, navigasyon sistemi, dijital gösterge paneli, multimedya ekranı ve olağanüstü güvenlik donanımları ve sürüş asistanları.
Videodaki Audi S4
Euro NCAP'e göre Audi S4
S4 serisinde standart modellere göre önemli değişikliklerden bahsetmiş olsak da güvenlik açısından A4 ailesinin tamamı aynı güvenlik seviyelerine sahip. Euro NCAP çarpışma testlerini tamamladı ve şunları belirledi: S4 ve S4 Avant mümkün olan en yüksek sertifikaya sahiptir, beş yıldız. En iyi veriler, 89 üzerinden 87 ve 100 puanla yetişkin ve çocuk yolcular için koruma bölümlerinde toplanmıştır. Aracın yapısında herhangi bir değişiklik olmadığı için bu değerlemeler 2020 yenilemesinden sonra da geçerlidir.
4 Km Audi S0 ve ikinci el
Yeni olmayan bir Audi S4'ü tercih etmek istersek, ikinci el ve ikinci el kanallarında çok çeşitli olasılıklar buluruz. 1997'den beri piyasada olduğu için, bir S4 Cabriolet dahil olmak üzere hem sedan hem de aile olmak üzere çeşitli gövdelere ek olarak, ulaşabileceğimiz beş nesil var. S4 amortisman yüzdesi düşük, bu yüzden ikinci el üniteler fiyatlarını iyi tutuyor.
Piyasayı incelediğimizde, 7.000'li yılların başından itibaren kapsamlı bir kilometre performansına sahip modeller için 2000 Euro'ya yakın fiyatlarla en ucuz birimlerin nasıl satıldığını görüyoruz. eğer gidersek Km 0 kanal teklifi mevcut değil ancak 2019 makyajından önce yalnızca beşinci nesil modellere odaklanan düşük kilometreli üniteler var. V6 TFSI ve fiyatları ilginç, yeni modellere göre büyük bir farkla.
Audi S4'in rakipleri
S4 ailesi o kadar ara bir noktada ki doğrudan rakip bulmak zor. Mekanik ve potansiyel araf, herhangi bir doğrudan rakip sunmuyor. Ama benzer seçenekler var Mercedes AMG C43 390 at veya BMW M340i 370 at. İkisi benzer güç mekaniği, iki olası gövde formatı sunar, ancak hiçbiri MHEV çözümleri veya dizel alternatifleri sunmaz. Her üç durumda da fiyatlar benzerdir.
Vurgulamak
- eko etiketi
- dinamik davranış
- ekipman ve kalite
Geliştirmek
- Standart aralığa göre fiyat
- Yüksek ağırlık
- Opsiyonel fiyat
Audi S4 fiyatları
Normal bir A4'ten önemli ölçüde daha pahalı, ancak bir RS 4 Avant'tan daha ucuz. Audi A4'ün S serisi yine bir ara noktada kalıyor. Audi S4'ün başlangıç fiyatı 80.620 euro, Sedan gövdesinde indirim yok. Aile birimi, teklifler veya promosyonlar olmaksızın minimum fiyatı hafifçe artırarak 82.710 Euro'luk başlangıç fiyatına yükseltiyor.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.