Audi S5 Coupe TDI

Audi S5

. 83.200 Euro
  • Karoser coupe
  • Puertas 3 - 5
  • Plazalar 4 - 5
  • Güç 341 cv
  • tüketim 7 - 7,4l/100km
  • gövde 410 - 430 litre
  • değerlendirme 4,5

Sportiflik birçok formatta, boyutta ve renkte ifade edilir, ancak bir spor coupé'nin özü benzersizdir. bu Audi S5 Spor arabaların en uç noktası olmayacak, ama kesinlikle direksiyon başında eğlenebilmek için maksimumu hedeflemeniz gerekmediğini gösteriyor. Mümkün olan en yüksek performansı istiyorsak, hizmetlerinden yararlanmamız gerekecek. Audi RS 5.

Ve Audi Menzilini farklı gruplara ayırır. Bir yanda standart üniteler, diğer yanda S üniteler, daha sonra RS aralığına girdik ve nihayet limite ulaştık. Audi R8, dört halkanın en saf spor otomobili. S5, günlerinin başlangıcından beri olduğu gibi ortada duruyor., yani, 2007'den beri.

Bugün ikinci kuşağın içindeyiz. Audi A5, S5 ünitesinin başladığı model. İkinci baskının sunulduğu 2016 yılındaydı, ancak 2019'da ilgili döngü ortası makyajını yaşadı. Birkaç estetik değişikliğe, şimdi göreceğimiz gibi mekanik bölümde daha önemli değişiklikler eklendi.

Audi S5'in teknik özellikleri

Daha önce de söylediğimiz gibi, Audi S5 başlangıç ​​noktası olarak geleneksel bir A5'i alıyor. Bu da dahil olmak üzere geliştirmenin çoğunu paylaştıkları anlamına gelir. Volkswagen Grubu MLB platformu. Bu ölçeklenebilir ve modüler mimari, yalnızca Ingolstadt'ın değil, tüm Alman holdinginin çok sayıda modelinde kullanılmaktadır. gibi modeller Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Geçmişte S5 üç olası versiyonda satılsa da, bugün ülkemizde pazarlanan sadece iki format var. Bir yandan, coupé boyutları ile 4,7 metre uzunluk, 1,85 metre genişlik ve 1,37 metre yükseklik. onun adına Sportback Biraz daha yüksek seviyeleri var. 4,76 metre uzunluk, 1,84 metre genişlik ve 1,4 metre yükseklik.

Bu dış boyutlara şunu eklemeliyiz: Coupé gövdesi için 2,76 metre ve Sportback için 2,82 metrelik savaş beş kapılı. Bu altı santimetrelik fark, yaşanabilirlik söz konusu olduğunda bir dünya. Coupé sadece dört yolcu alabilirken, Sportback gövdesi beş koltuğa sahip olabilir. Aynı şey bagaj hacimleri için de geçerli. Üç kapı için 450 litre ve beş kapı için 465 litre.

Audi S5'in mekanik aralığı ve vites kutuları

2019'un yeniden şekillendirilmesiyle Audi S5 sadece tasarımını ve donanımının bir kısmını değiştirmekle kalmadı. En radikal değişiklik mekanik kısımda geldi. Avrupa emisyon ve kirlilik yönetmeliklerine uymak için, Audi, V6 TFSI'yi bir V6 TDI ile değiştirdi mikro hibrit sistem ile. Arabayı kendi başına sürme yeteneğine sahip olmasa da, içten yanmalı motoru belirli aşamalarda destekleyen yardımcı bir elektrik şemasıdır. Bu sayede ECO etiketini homologe eder.

Bu önemli değişiklik güç kaybı anlamına gelse de faydaları azalmadı. Bloktan bahsetmişken, bu bir Üç litre hacimli turboşarjlı V6, Volkswagen Grubu modellerinde çok geniş bir motor yelpazesi kullanılmaktadır. bir güç geliştirir 341 devirde 3.850 at ve 700 ila 2.500 motor devri arasında maksimum 3.100 Nm tork.

Bu teslimatın yönetimi, bir sekiz vitesli Tiptronic otomatik şanzıman ve kendinden kilitlenen merkez diferansiyeline sahip bir quattro sürekli dört tekerlekten çekiş düzenine. Bu sayede, faydalar bir spor arabaya layıktır. 0 saniyede saatte 100'dan 4,8 kilometreye ve 250 km/s'lik azami hız, elektronik olarak sınırlandırılmıştır. Tüm bunlar, seyahat edilen 6,9 kilometrede 100 ​​litre onaylı ortalama tüketim ile.

Audi S5'in Donanımı

İspanya pazarı için, ekipmanın olanakları Audi S5 adı verilen tek bir sürüm etrafında yapılandırılmıştır. S5. Müşteri bunun üzerine birkaç ekipman paketi ekleyebilir ve ayrıca aşağıdakiler arasında seçim yapabilir. seçenekler listesi neredeyse sonsuz.

seri, Audi S5 yorgunluk dedektörü, EDS diferansiyelinin elektronik kontrolü gibi unsurları içerebilir, spor süspansiyon, otomatik acil fren asistanı pre sense city, LED teknolojisine sahip farlar, üç bölgeli otomatik klima kontrolü, ses sistemi MMI CD okuyucu, tarayıcı, SD kartlar, yardımcı bağlantı, 12,3 inç yapılandırılabilir dijital gösterge paneli ile Audi Sanal Kokpit...

çoklu arasında opciones o S5 Müşterinin tercihine bırakılan matrix LED farlar, Audi Side Assist kör nokta kontrol sistemi, aktif şeritten ayrılma uyarı sistemi ve sinyal tanıma, uyarlanabilir süspansiyon, destekli park etme ve çevresel görüş sistemi ve park yardımı veya Head Up Display için arka kamera.

Videodaki Audi S5

Euro NCAP'e göre Audi S5

Daha önce de belirttiğimiz gibi S5, A4 ailesinde bulduğumuz platformla aynı platforma monte edilmiş. Bu, genel anlamda, aynı araba oldukları anlamına gelir. Güvenlik de öyle. A5 ve A4 serisi, Euro NCAP'in gözündeki puanları paylaşıyor. 2015 yılında ajans, yeni nesillerin piyasaya sürülmesinden yararlanan iki modelin güvenliğini değerlendirdi. Testlerde, beş Euro NCAP yıldızı S5 için sertifika aldı, yetişkin ve çocuk yolcuların korunmasında mükemmel sonuçlar ve yaya güvenliği ve sürüş asistanlarının çalışmasında biraz daha az sonuçlar gösteriyor. Bu değerler, aracın yapısında herhangi bir değişiklik olmadığı için günümüzde de geçerlidir.

5 Km Audi S0 ve ikinci el

Yeni bir ünite seçmek yerine ikinci el veya ikinci el pazarına atlamak istersek, satılık bir avuç dolusu model buluruz. Yüksek birikmiş kilometreye sahip 16.000 modelleri için fiyatlar 2009 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor. Bu şu demek oluyor S5 amortisman yüzdesi düşük, yaşa rağmen yüksek fiyatları korumak.

Km 0 modellerinin teklifi neredeyse sıfırdır. Bir bayide kayıp bir birim bulamazsak, S0'in km 5 pazarı mevcut değil. Aksine, birkaç kilometreye sahip ikinci el modellerimiz var. Bu durumda fiyatlar yüksek, ancak yeniymiş gibi değil. 14.000 Euro'ya yakın tutarlardan en ucuz birimler 150.000 kilometreden fazla olan birinci nesil modeller için.

Audi S5'in rakipleri

Onunla olduğu gibi Audi S4, S5'in pazarda dayanabileceği açık bir rakibi yok. TDI motorunu ve Sportback kaportasını piyasada bulmak kolay değilama bu alternatiflerin olduğu anlamına gelmez. İki ana Almanya'dan geliyor. Bir yanda elimizde BMW 440i xDrive, hem coupé hem de Gran Coupé karoserinde. Ve diğer tarafta Mercedes-AMG C 43 4MATIC, bu durumda üç kapılı bir gövdeye sahip olmamasına rağmen. Üçü, faydalar ve ayrıca satış fiyatları için karşılaştırılabilir.

Vurgulamak

  • Kapsamlı ekipman
  • iç kalite
  • Tüm izleyiciler için sürüş

Geliştirmek

  • Coupé gövdesinde arka sıra
  • Opsiyonel ekipman fiyatı
  • duyu eksikliği

Audi S5 fiyatları

S5'in pazarı RS 5'e göre daha açık ve biraz daha az özel, ancak yine de yüksek satış fiyatlarına sahip. en iyi durumda Audi S5'in başlangıç ​​fiyatı 83.200'dür., teklifler veya promosyonlar olmadan. Bunu söyle fiyat Sportback gövdesi için tamamen aynı, bu nedenle Audi, üç ila beş kapı arasında seçim yaparken cezalandırmaz. Bir RS ünitesi ile arasındaki fiyat farkı 25 bin Euro, aralarındaki performans farkının aşırı olmadığı düşünüldüğünde, hatırı sayılır bir miktar.

Resim Galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.