BMW Z4

. 58.500 Euro
  • Karoser binek atı
  • Puertas 2
  • Plazalar 2
  • Güç 197 - 340 beygir
  • tüketim 7,1 - 8,1l/100km
  • gövde 281 Litros
  • değerlendirme 4,5

507'nın 1956'sinden günümüzün Z4'üne kadar iki kişilik roadster'ların listesi listeleri yalnızca şişirdi. Geçmişte Z1, Z3 ve Z8 vardı. Hepsi zaten efsanelere ve anılara dönüştü. Mevcut model, BMW Z4 Bunların hepsini atlatmış ve 2.000 yılından bu yana marka içinde en uzun geçmişe sahip konumlardan birini elinde bulundurmaktadır.

Z4'ün (E89) ikinci nesli 2009'da satışa sunuldu, Detroit Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yılın başında sunulduktan sonra. Haziran 2016'ya kadar üretimde kaldı, sonunda olmasına rağmen, görünürde bir halefi yoktu.

2017 yılına kadar değildi BMW Bize bir sonraki işinin ne olacağına dair bir ön izleme verdi ve sonunda 2019'da bu eskiz neredeyse tamamen gerçek oldu. Yeni BMW Z4 yüklü olarak piyasaya çıktı güzel bir estetik, kanvas bir üst ve kısa ama ideal bir mekanik aralık iki kişilik üstü açılır araba sevenler için.

BMW Z4'ün teknik özellikleri

Z serisi, BMW'nin saflarında her zaman ayrı bir varlık olmuştur. Evin başka hiçbir modeline benzemediğini anlamak için gövdesine bir göz atmanız yeterli. BMW z4, arzunun ve sportifliğin bir görüntüsünü eşit parçalarda verir. Varışını bekleyen prototipinkiyle neredeyse aynı olan bir görüntü. Çoğu markanın genellikle karşılayamadığı bir başarı.

Bu klasik siluetin altında uzun burun, arka kabin ve kısaltılmış arka kısım tamamen yeni bir şasi saklı. Diğer BMW modelleri tarafından kullanılan bir HPLC yapısıGibi BMW 5 Serisi, ancak bu durumda Z4'ün belirli ölçümleri için uyarlanmıştır. Bu tip bir araç için ideal bir platform çünkü bütünün ağırlığını azaltan ama aynı zamanda rijitliği artıran hafif malzemelere sahip.

Klasik iki kişilik bir roadster olan ölçüler çok kısa ve tanımlıdır. 4,32 metre uzunluğunda, aynı BMW 1 Serisi, 1,86 metre genişliğinde ve 1,3 metre yüksekliğinde. Bu durumda, dingil mesafesi ve doğru 281 kapasitede kalan bir bagajın kapasitesi daha az önemlidir. Daha da önemlisi 50-50 ağırlık dağılımı ve setin ağırlığı. BMW Z4, 1,495 kilogramlık bir ölçek ağırlığı tutuyor çalışır durumda.

BMW Z4'ün mekanik menzili ve vites kutuları

Z4 farklı bir araba, bu açık ve bu yüzden farklı bir mekanik aralık kullanıyor. Bu durumda BMW, %100 benzinle çalıştırılmayan her türlü mobiliteden vazgeçer. Üç benzersiz versiyonu vardır: 20i, 30i ve M40i. Bu bize, gelişen dört ve altı silindirli bloklar bırakır. 197 ile 340 at arasındaki güçler. Tüm versiyonlar standart olarak bir Steptronic otomatik şanzımanla, manuel şanzıman dahil edilme olasılığı olmadan ilişkilendirilir.

Her bir motoru ayrı ayrı parçalara ayırırsak, erişim değişkeninin, Z4 20i Uzunlamasına iki litrelik turboşarjlı dört silindire sahiptir. geliştirmek 197 beygir güç ve maksimum 320 Nm tork 1.450 ila 4.200 tur arasında. Her zaman lezzetin orta planda olduğu söylenir ve BMW Z4 durumunda bu böyledir. bu Z4 30i varyantı muhtemelen otomobilin konsepti ve gelişimi için en ideal olanıdır. 258 atları ve 400 ile 1.550 devir arasında 4.400 Nm maksimum tork mevcuttur.

Ama tepedeki mücevheri altı silindirli Twin-Power Turbo'ya bırakıyoruz. Z4 M40i. Faydaları birleştirmeye çalışırsak, bu bizim mekaniğimizdir. Üç litrelik sıralı altı silindir ve 340 en heyecan verici beygir gücü. 500 ila 1.600 devir aralığında 4.500 Nm maksimum tork. Kardeşleri gibi tüm gücünü sadece arka aksa tahsis eden bir motor keyfi.

BMW Z4'ün donanımı

BMW Z4 sadece performansı beslemekle kalmaz. Bir roadster olduğu için kabini sadece iki yolcuya indirgenmiştir. Heyecan verici bir sürüşün ve sedan ekipmanının keyfini çıkaracak iki gezgin. Tüm bunlar, BMW'nin tipik Alman dokunuşuyla etkileyici bir malzeme kalitesiyle kapsanıyor.

Farklı mekanik aralık sadece motorlarla değil, aynı zamanda ekipman yüküyle de oynuyor. Kabul edilmelidir ki BMW, erişim modelinin yüküyle biraz yetersiz kaldı. Bir heves araba olarak, bütçe genellikle ikincildir. Bu, nihai fiyatı önemli ölçüde daha pahalı hale getiren etkileyici bir seçenekler listesi kullanmamıza neden oluyor.

Daha fazla performans versiyonuna gidersek ve isteğe bağlı unsurlarla doldurursak, Z4'ün sedanlarda gördüğümüz donanımın aynısına nasıl sahip olabileceğini görüyoruz. BMW 3 Serisi. Adaptif LED farlar, Head-Up Display, navigasyon sistemi, elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü, anahtarsız giriş ve çalıştırma, WiFi bağlantısı, 360 kamera ve çok daha fazlası. Sürüşe katılan birçok insanı unutamayız ve M spor süspansiyon gibi dinamikleri iyileştiren seçenekler.

Videodaki BMW Z4

Euro NCAP'e göre BMW Z4

Bir spor araba sadece koşmakla kalmamalı, aynı zamanda bir çarpışma veya kaza durumunda da güvenli olmalıdır. Euro NCAP, BMW Z4'ün direncini bir kez daha test etti. Nihai sonuçlar mükemmel değerlendirmeler sağlar. Z4, olası beş yıldızın tümüne layık görüldü97 üzerinden 100 puanla yetişkin yolcu korumasında öne çıkıyor. Alçak çizgisi sayesinde yaya koruması da 91 üzerinden 100 puanla oldukça yüksek.

Km 4 ve ikinci el BMW Z0

Satışları BMW Z4 çok azınlıkta kaldılar çünkü kaprisli model olmalarının yanı sıra resmi oranları da yüksekti. Her durumda, birkaç yıldır satışta olan bir model olmak, İkinci El ve Fırsat kanalındaki ticari teklifi nispeten geniş. En ucuz üniteler, 2000'li yılların başlarından kalma olup, başlangıç ​​fiyatı yaklaşık 8.000 ve toplam 200.000 kilometrenin hemen altındadır.

En yeni nesil üniteler genellikle stoktaki araç listelerini ve Km 0'ı şişiriyor. fiyatlar utanmadan 56.000 avronun üzerine fırladı. Markanın tavizlerinde sunduğu fiyatlardan bile daha yüksek fiyatlar. Beklendiği gibi, 70.000 Euro civarında fiyatları olan en pahalı üniteler, en yeni nesil M40i varyantına karşılık geliyor.

BMW Z4'ün rakipleri

Pazarın en ticari segmenti olmasa da, BMW Z4 için doğrudan rakipler buluyoruz.. Çoğunun menşei Almanya'dır, ancak farklı ana noktalardan da rakipler buluyoruz. Daha doğrudan, rakipleri Audi TT, mercedes slc, Porsche 718 Boxster y el Jaguar F-Tipi. Hepsinin kanvas üst şeması aynı değil, ancak şüphesiz aynı konsepte sahip iki koltuklu spor otomobil.

Vurgulamak

  • Mekanik
  • Dizayn
  • Kalite ve Ekipman

Geliştirmek

  • pratiklik
  • Manuel sürüm yok
  • Opsiyonel fiyat

BMW Z4 fiyatları

Fiyat hakkında konuşmanın zamanı geldi ve her şeyden önce, başlangıçta Z4'ün çılgınca pahalı olmadığını kabul etmeliyiz. BMW, uygun fiyatlı ve uygun bir erişim fiyatı belirlemeyi seçti. Başka bir şey, daha önce de belirttiğimiz gibi ucuz olmayan seçeneklerin fiyatları. En iyi durumda, BMW Z4'ün başlangıç ​​fiyatı 58.500 Euro'dur. 20i için. Tüm ailenin en pahalısı, altı silindirli motora ve 4 beygir gücüne sahip Z40 M340i'dir. Başlangıç ​​fiyatı 79.000 Euro'dur. Bütün bunlar teklifler veya promosyonlar olmadan.

Resim Galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.