El Cadillac CTS premium bir E-segment sedandır.İlk nesil, cadillac tırtıl (son Avrupa Opel Omega) ve aynı zamanda 1988'den beri manuel şanzıman sunan ilk Cadillac'dı.
Ocak ayında 2007 CTS'nin ikinci nesli, aynı yıl bayilere ulaşacak olan Detroit Otomobil Fuarı'nda sunuldu. Ayrıca, ikinci nesil, iki ceset daha, 2009'da piyasaya sürülen bir coupe ve 2008'de piyasaya sürülen bir aile.
Üçüncü nesil, 2014 yılında pazara ulaştı, ancak bu durumda İspanya'daki pazarlaması hiçbir zaman tamamlanmadı. Bu günlerde, Cadillac içinde mevcut değil İspanya, müşterilerine karşı garanti ve yasal yükümlülüklere uymak için 5 resmi hizmeti olmasına rağmen.
Teknik özellikler Cadillac CTS
El Cadillac CTS platformda geliştirildi Delta General Motors, önceki nesil Opel Insignia veya Astra'ya hayat verenle aynı. Dıştan 4,96 metre uzunluğa, 1,83 metre genişliğe ve 1,45 metre yüksekliğe ulaşmaktadır. eksen arasındaki mesafe de 2,91 metrolar.
Bir ile kullanılabilir karoser kesme sedan. Seçilen versiyona bağlı olarak kabini, dört veya beş yolcuyu barındıracak şekilde onaylanmıştır. senin taşıma kapasitesi gövde yükselir 388 litre.
Bu açılardan herhangi birinde, ikinci koltuk sırasındaki gerçek alan için ( genişlik y bacak boşluğu) ve kargo genişliği, ana rakiplerine kıyasla segmentinde en az geniş modellerden biridir.
Mekanik seri ve dişli kutuları Cadillac CTS
La mekanik aralık del Cadillac CTS Sadece üç benzin mekaniğinden oluşur. Teknik düzeyde, markanın modellerinin tipik mimarisini bir araya getirir, yani ön motor pozisyonda boyuna y Arka tekerlek Sürücü.
Seriyi açan versiyon, değişken geometriye sahip dört silindirli sıralı bir turbodur. 2.0 Litros silindir kapasitesi ve gücü 272 ve 276 beygir. Yukarıdaki bir basamak, 3.6 Litros altı silindirli, atmosferik emiş ve 325 ve 340 CV güç sağlayan V konfigürasyonu.
CTS aralığının en üstünde blok 3.6 Litros turbo ile donatılmış altı silindirli V, 426 CV güç Sonunda güçlüyü bulduk 6.2 Litros Son bir güç veren V cinsinden 8 silindir ile 650 CV.
Hareket eden mekaniğin gücü CTS aracılığıyla yere ulaşabilir arka tekerlekler veya hepsinden Bunu yapmak için etkili bir tüm tekerlekten çekiş sistemi Akıllı tork dağılımı ile.
Tüm mekanikler için mevcut dişli kutusu tiptedir. tork konvertörü ile otomatik 8 ilişki ile. İlk başta, manuel bir türün dahil edilmesi olasılığı vardı, ancak Avrupa'da satışlarının kesilmesinden sonra ürün yelpazesinden çekildi.
Ekipman Cadillac CTS
General Motors premium firması, ürün yelpazesini resmi olarak tanımlamamıştır. ekipman için Cadillac CTS İspanyol pazarında. Bu durumun nedeni, markanın ülkemizde birkaç yıldır ticari olarak bulunmamasında yatmaktadır.
W birimleri İspanya'da pazarlanan ürünler, ithal edildikleri ülkelerin donanımları ve kaplamaları ile bunu yapmaktadır. Her durumda, modeller Cadillac İspanya'ya getirenler, ana rakipleriyle olan farklılıkları sınırlamak için genellikle çok iyi donanımlıdır.
Bu nedenle, temel sonlandırmadan itibaren CTS, aşağıdaki gibi unsurları içerebilir: sekiz hava yastığı, çekiş ve denge kontrolleri (TCS ve ESP), ABS ve EBD frenlerinin yanı sıra işaret tanıma sistemi trafik, önerilen dinlenme göstergesi veya ışık ve yağmur sensörleri.
En eksiksiz versiyonlarda, ekipman aşağıdaki gibi unsurları içerebilir: otomatik iki bölgeli klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ile 7 inç dokunmatik ekran ve Mirror Screen işlevine sahip entegre navigasyon, eller serbest erişim ve çalıştırma, Aktif Güvenlik Fren sistemi veya elektrikli katlanır dış aynalar.
Videoda Cadillac CTS
https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI
Cadillac CTS ve rakipleri
El Cadillac CTS premium orta boy sedanlar (E) segmentinde etkili oluyor, bu nedenle rekabet piyasadaki en yükseklerden biri. Bu gerçeğe şunu da eklemek gerekir ki, görüntü ve difüzyonu Cadillac İspanya'da çok sınırlıdır, bu nedenle satışları Audi, BMW ve Mercedes-Benz modellerinin gölgesinde kalmaktadır.
Her durumda, CTS'nin rekabet etmesi gereken ana rakipler, Audi A6, el BMW 5 Serisi, el Jaguar XF, el Lexus GS, el Mercedes-Benz E-Serisi y el Volvo S60.
Önlerinde daha büyük bir ayrıcalık, harika bir fiyat/ekipman oranı ve dizayn daha agresif ve deportivo. Aksine dinamik davranış, bazı malzemelerin kalitesi, yaşanabilirlik veya benzin mekaniğinin tüketimi.
Km0 ve ikinci el Cadillac CTS
El Cadillac CTS Ülkemizde pek bilinmeyen bir modeldir. Bunun nedeni, premium firmanın General Motors Avrupa'da damlalarla pazarlandı, bu nedenle İspanya'ya gelişi çok sınırlı oldu.
Bu nedenle, birim bulma yarı yeni pazar veya sıfır kilometre neredeyse imkansızdır. Ancak, birkaç sayesinde paralel ithalatçılar, ve bireyler, modelin üç nesline ait bazı birimler bulabiliriz.
Mevcut neslin kayıtlı iki birimi vardır. 2017 benzin mekaniği ile ortalama 20 bin kilometre 6.2 litre V8 650 CV güç, dört tekerlekten çekiş, 8 ileri otomatik şanzıman ve spor bitişi V değerinde 120 bin euro.
Ayrıca yıl içinde kayıtlı birinci nesil üniteler de bulunmaktadır. 2004 mekanik benzin ile donatılmış 2.6 Litros deplasman ve 181 CV, V'de altı silindir, 6 bağlantılı otomatik şanzıman, arkadan çekişli ve ortalama 55 bin kilometre, yaklaşık olarak değerlendi 9 bin euro.
Öne Çıkanlar
- Sportif tasarım
- ayrıcalık ve imaj
- Dengeli fiyat / ekipman oranı
Geliştirilebilir Puanlar
- Alman rakiplerinin arkasındaki iç kalite
- Mekaniğinizin tüketimi
- Bagaj ve yolcu bölmesi kapasitesi
Cadillac CTS Fiyatları
için fiyat aralığı Cadillac CTS İspanya pazarında resmi olarak marka tarafından tanımlanmamıştır. Bunun nedeni, premium firmanın General Motors ürünlerini doğrudan pazarlamamaktadır. İspanya, ancak daha çok paralel ithalatçılar aracılığıyla.
Bu nedenle, son oran aracın menşe ülkesine ve eklenmesi gereken maliyetlere (nakliye, homologasyon, ITV geçişi, tescil ve vergilerin ödenmesi) bağlı olarak değişir. sürüm fiyatı seçilmiş.
Cadillac CTS Fotoğraf Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.