durdurulan modeller


Isuzu üreticisidir endüstriyel araçlar ve motorlar Japonca. 1916 yılında kurulduğundan bu yana çok sayıda markaya dizel mekaniği sağlamaya odaklanmıştır. Bulunduğu ana pazarlar Asya'dır, ancak Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde ayrıca bazı modelleri var. İspanya'da sahip olduğu ürün yelpazesi yalnızca D-Max pikap ve F-Serisi ve N-Serisi kamyonlardan oluşmaktadır.

Isuzu D-Max pikap ikinci neslinde. Bu durumda marka, önceki yinelemenin sunduğu zayıf noktaları iyileştirdi. Mekanik yelpazesi sadece yeni tasarımlı, 1.9 litre deplasmanlı ve 164 hp dizel bir blok içerir. D Maks Üç çeşit vücudu vardır (Tek Kabin, Geniş Kabin veya Çift Kabin - Mürettebat) ve 4x2 veya 4x4 sürücü. Ayrıca altı cilalı (Çift Kabin için en eksiksiz olanı) ve altı bağlantılı manuel veya otomatik şanzımanla da mevcuttur.

La kamyon aralığı sanayi oluşur Serinin F ve N. Her iki model de farklı şasi olanaklarına (marka veya dış kasa yapımcıları tarafından geri tepme) ve üç farklı kabin tipine (Easy, Comfort ve Crew) sahiptir. Teknolojik seviyesi ve iç kalitesi dikkat çekici değil, ancak rakipleriyle aynı seviyede.
isuzu'nun tarihi
Isuzu dizel motorlarla her zaman yakından bağlantılı bir Japon üreticisidir. Avrupa'da bir referans markası değildir, ancak Mağrip, Orta Doğu veya Amerika Birleşik Devletleri gibi alanlarda çok iyi bir üne sahip bir markadır. 1948'de Japonya'daki en önemli dizel motor üreticisiydi ve bugün bir ile otuz litre arasında deplasmanlara sahip çok çeşitli kullanımlar için motorlar üretiyor. Marka yakın zamanda İspanya'da piyasaya sürdü. Isuzu D-Max, burada aynı zamanda Opel Astra gibi bazı General Moto modellerini motorlu hale getirmesiyle de bilinir.

Isuzu Son Haberler