Koltuk Ateca

SUV trendine direnmek imkansız. Üreticiler ne kadar denerse denesin, all-road'lar mevcut küresel pazar ortamına hükmediyor. Her ev, modelini mümkün olduğu kadar iyi konumlandırmaya çalışır ve İspanyol markası söz konusu olduğunda, KOLTUK Ateca referans modelidir. En rekabetçi ve ticari alanda mücadele etmesi gereken C-SUV segmenti.

Geleneği içeride tutmak SEAT, Ateca adı, İspanya'nın Aragon Topluluğu, Zaragoza ilinde bulunan bir kasabayı ifade eder. Ticari lansmanı 2016 yılında başlamıştır ve şu anda iki markanın desteklendiği temel direklerden biridir; Cupra ve KOLTUK. Ateca, üreticinin belirli bir Cupra versiyonuna sahip ilk modeliydi., Ateca Cupra.

Ateca, SEAT'ın SUV ailesinin tam ortasında, küçük KOLTUK Arona ve harikanın hemen altında KOLTUK Tarraco. 2020'de ticari bir döngü ortası güncellemesinden geçiyor, küçük bir yüz germe Tarraco'da zaten sunulan evin mevcut tasarım felsefesine sahip olduğu tasarım da dahil olmak üzere çeşitli yönlerde iyileştirmeler sunan SEAT Leon.

SEAT Ateca'nın teknik özellikleri

SEAT'ın avantajı, dünyanın en büyük otomobil gruplarından biri olan Volkswagen Grubu'na ait olmasıdır. Bu, paylaşılan teknolojiye erişmenizi sağlar. Bu durumda SEAT Ateca, Alman holdinginin iyi bilinen MQB platformunda oturuyor. gibi diğer ürünlerde de gördüğümüz yapı aynıdır. Audi A3veya ikiz rakipler gibi Skoda Karoq y el Volkswagen Tiguan.

SEAT'ta alışılageldiği üzere mühendisler, ölçümlerde olduğu gibi paylaşılan teknolojiyi kendi ihtiyaçlarına göre uyarlar. Dışarıdan, Ateca'nın boyutları vardır 4,38 metre uzunluk, 1,84 metre genişlik ve 1,61 metre yükseklik. Bu boyutlara 2,64 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir. Beş yolcu için onaylanmış bir kabin göstermek için yeterli dingil mesafesi.

Buna rağmen, arka koltuk sadece iki kişi için daha fazla tasarlanmış oranlar gösteriyor. Omuz mesafesi birkaç belirgin koltukla sınırlıdır, dört tekerlekten çekiş üniteleri nedeniyle mevcut yükseltilmiş şanzıman tünelinden bahsetmiyorum bile. Ayrıca, SEAT Ateca, minimum 510 litre bagaj hacmi sunar, ikinci koltuk sırası katlandığında 1.604 litreye kadar genişletilebilir.

SEAT Ateca'nın mekanik aralığı ve dişli kutuları

Cupra, o zamanlar SEAT'ın bir bölümü olmasına rağmen, 2019'dan beri ayrı markalar, bu nedenle Cupra Ateca, SEAT Ateca ailesine entegre edilemez. Bunu açıkça ortaya koyan İspanyol C-SUV, daha düşük bir mekanik teklif sunuyor ancak performans ve fiyat açısından dengeli. Üç benzin bloğu ve bir dizel olmak üzere toplam üç versiyonu vardır..

2020'de yeniden şekillendirmede, dizel serisi, yeni modele yer açmak için 1.6 TDI'dan kurtuluyor. 2.0 TDI. 1.998 santimetreküp yer değiştirmeye sahip turboşarjlı dört silindirli bir bloktur. minimum geliştirmek 150 beygir gücü ve 340 Nm tork. Altı ileri manuel şanzımanla birlikte gelir, ancak isteğe bağlı olarak yedi ileri otomatik şanzıman da dahil edilebilir.

Benzinli motorlara gelince, üç tane var. teklif ile başlar 1.0 TSI. gelişen üç silindirli bir blok 110 beygir gücü. Onun üstü şu 1.50 EcoTSI 150 beygir gücü. Yukarıda, tüm aralığın en güçlü birimi A olduğu için2.0 beygir gücü ile Tik 190 TSI. Güç standart olarak ön aksa gönderilse de, daha uzun versiyonlar 4Drive dört tekerlekten çekiş içerebilir.

SEAT Ateca'nın donanımı

En çok satan veya en büyük satış potansiyeline sahip modellerden biri olmak, SEAT Ateca, iyi kaplamalara ve mükemmel ayarlara sahip bir iç mekan sunar. 2020 güncellemesi sayesinde İspanyol SUV, en azından serinin daha yüksek versiyonlarında, daha iyi algılanan kalite duygusu ve daha iyi bir donanım seviyesi de dahil olmak üzere kabinindeki farklı bölümlerde iyileşiyor.

Kaplamaların yapısı ile ilgili olarak, Ateca şu bölümlere ayrılmıştır: yedi farklı seviye: Referans, Stil ve X-Perience. Her düzeyde, daha fazla özelleştirme için birkaç ek adım seçebiliriz. Her birinde, yalnızca ekipmanın yükü veya mevcut mekanik değil, aynı zamanda dış görünüm de değiştirilir. Bu şekilde, 19 inç'e kadar jantlar gibi özel vurgularla temel bir stilden daha sportif bir stile geçebiliriz.

Ekipman söz konusu olduğunda, Ateca, iyi bir yıldız ürünü olarak evin en son gelişmelerinden yararlanıyor.. Uzun öğe listesi arasında şunlar sayılabilir: Tam LED farlar, dijital gösterge paneli, 9,2 inç'e kadar dokunmatik ekrana sahip multimedya sistemi, çift bölgeli klima kontrolü, Beats Audio ses sistemi, sesli kontrol ve daha fazlası daha fazla. Tabii ki, eksiksiz bir sürüş yardımcıları ve yardımcıları ekibi de unutulmadı.

SEAT Ateca'nın videodaki testi

Euro NCAP'e göre SEAT Ateca

SEAT Ateca, 2016 yılında Avrupa özerk kuruluşu Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen darbe testlerine tabi tutulmuştur. Onlarda mümkün olan en yüksek puanı aldı: 5 yıldız. Farklı testlerde elde edilen puan aşağıdaki gibidir. Bir darbe durumunda yetişkin ve çocuk yolcular için koruma sırasıyla yüzde 93 ve yüzde 84'tür. Bir yaya ya da bisikletlinin çarpması durumunda, yüzde 71 gibi kayda değer bir puan aldı. Son olarak, aktif sürüş yardımlarında yüzde 60 oranında gizli bir koruma sağladı. Araç platformunda herhangi bir değişiklik olmadığı için bu değerler 2020 restyling için geçerlidir.

Km 0 ve ikinci el SEAT Ateca

SEAT Ateca'nın yeni pazarlanan bir model olmasına rağmen, kullanılmış veya Km 0 pazarındaki ünite sayısı cömert. Satışa sunulan bu birkaç yılda, dayanıklılık, ekonomi ve sürüş açısından hak ettiği itibarı fazlasıyla kazandı. Sonuç olarak, ikincil satış pazarlarında bulunan birimler % 28,5 civarında bir amortisman yüzdesi göster, en yakın rakiplerinden biraz daha düşük.

XNUMX. el piyasasına baktığımızda şunu görüyoruz. satılık en ucuz birimlerin fiyatı yaklaşık 14.000 Euro 2017 beygir gücü 1.0 TSI mekaniği ve temel kaplamaya sahip 150 modelleri için. Km 0 pazarını değerlendirirken hala 2020 restyling'e sahip olmayan satılık birimleri görüyoruz.Önceki birimlerin fiyatları düşük, ancak fiyatlara göre büyük indirimler göstermeyen en modernleri değil. liste.

SEAT Ateca'nın rakipleri

Ateca, satış hacmi ve rakip sayısı nedeniyle en hızlı büyüyen segmentlerden biri olan C-SUV segmentinde güçleniyor. Her iki nedenden de, içindeki rekabet piyasadaki en yüksek rekabetlerden biridir.. Savaşması gereken rakipleri arasında grup kardeşleri Tiguan ve Karoq var. Bunlara ek olarak, daha fazla rakip eklenmelidir, örneğin: Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Renault Kadjar, Peugeot 3008, Vauxhall Büyük Ülkesi y Citroen C5 Aircross, diğerleri arasında. İspanyollar en dinamiklerden biri olarak ün kazanmış olsa da, hepsi büyüklük, fiyat ve segmentte rekabet ediyor.

Vurgulamak

• Sürme
• Ekipman
• Yüzey kalitesi

Geliştirmek

• TDI dizel mekanik iyileştirme
• Küçük kişiliğe sahip tasarım
• Kullanılamaz merkez kare

SEAT Ateca fiyatları

Ateca her zaman mükemmel bir fiyat-ürün oranına sahip olmuştur. Birçok müşteri bu yüzden ona ilgi duyuyor. SEAT Ateca'nın başlangıç ​​fiyatı 24.540 Euro, teklifler, indirimler veya promosyonlar olmadan. Bu değer, 1.0 beygir gücünde 110 TSI motorlu bir Referans modeline karşılık gelir. Ailenin en pahalısı, 2.0 beygirlik yedi ileri DSG şanzımana sahip Ateca X-Perience XXL 150 TDI'nin başlangıç ​​fiyatı 40.265 Euro'dur ve kampanya, indirim ve kampanya yoktur.

Resim Galerisi

Makaleye giden tam yol: Actualidad Motor » Koltuk » Koltuk Ateca