Lamborghini Kasırgası

. 216.444 Euro
  • Karoser deportivo
  • Puertas 2
  • Plazalar 2
  • Güç 610 - 640 beygir
  • tüketim 13,7 - 13,8l/100km
  • gövde 100 Litros
  • değerlendirme 5

Ferruccio Lamborghini, tüm zamanların en ikonik üreticilerinden biri olarak tarihe geçti. Enzo Ferrari ile olan rekabeti efsaneydi. Her ikisi de kendilerini sürekli geliştirmeye çalıştı ve bu sayede özgün ve sansasyonel modeller ortaya çıktı. Bugün, bu tarih gibi modeller sayesinde canlı tutuluyor. Lamborghini Kasırgası. Adına yakışır bir süper spor otomobil.

Kasırga evin en küçük modelidir. Lamborghini Aventador ve Lamborghini Urus, özel SUV. Gallardo'nun doğal halefidir., evin ilk kompakt spor otomobiliydi. Lansmanı 2014 yazında gerçekleşti ve o zamandan beri, sonuncusu 2022'de Teknik baskı altında olmak üzere çeşitli yeniden lansmanlar sayesinde güncel tutuldu.

SUV'nin gelişine kadar Huracan, evin tarihinde en çok satan model oldu.. Doğuşu, marka ile yakın bir işbirliğinden kaynaklanmaktadır. Audi, aynı zamanda İtalyan firmasının genel merkezi ve rahmetli Ferruccio Lamborghini'nin evi olan Sant'Agata Bolognese'ninkiler gibi Volkswagen Grubuna ait.

Lamborghini Huracán'ın teknik özellikleri

VAG Grubu gibi büyük bir holdingin parçası olma gerçeği, İtalyanların kendi içlerinde geliştirmesi daha pahalı ve karmaşık olacak farklı teknolojilere büyük ölçüde erişmesini sağlıyor. Kasırga, bir platform paylaşıyor Audi R8her ne kadar bu durumda LPI, Lamborghini Piattaforma Inerziale'nin özel adını aldı. Yapılan küçük değişiklikler nedeniyle isim değişikliği.

Daha önce de söylediğimiz gibi, Lamborghini Huracán şu anda İtalyan firması tarafından sunulan en küçük ve en erişilebilir model. Dışa doğru ulaşır 4,52 metre uzunluk, 1,93 metre genişlik ve 1.16 metre yükseklik. Bu seviyelere 2,62 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir. Motorunun merkezi boylamasına konumu göz önüne alındığında, yalnızca iki yolcunun entegrasyonuna izin veren cömert bir savaş.

Hurricane iki olası versiyonda pazarlanmaktadır. Bir hardtop coupe ve bir Lamborghini Huracan Spyder adlı dönüştürülebilir versiyon. Aralarındaki farklar, esas olarak, dönüştürülebilir birimin geri çekilebilir sert tavanını gizlemek için gereken estetik değişikliklerde yatmaktadır. Yük kapasitesi açısından, küçücük bir ön bagajdan sadece 100 litre anons ediliyor.

Lamborghini Huracán'ın mekanik aralığı ve dişli kutuları

Lamborghini modellerinde herhangi bir elektriksel yardımı reddeder ve bu nedenle Huracan, çeşitli ayarlamalar yoluyla farklı güç seviyeleri sunabilen tek bir benzinli motor kullanır.. Bu performans, versiyona bağlı olarak dört tekerleğe veya yalnızca arka aksa yönlendirilebilir ve hepsine yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman eşlik eder.

Aventador ve V12'den farklı olarak Lamborghini Huracán, 10 santimetreküplük doğal emişli V5.204 motor. İlk güç seviyesinde, Kasırga EVO RWD ile arkadan çekişli 610 dev/dak'da 8.000 beygir gücü ve 560 dev/dak'da 6.500 Nm tork. 0'dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede ve 325 km/s azami hız.

Ardından ve güç rakamını paylaşarak, EVO Kasırgası ve STO Kasırgası, her ikisi de dört tekerlekten çekişli. İkincisi, belirli yarış tonları ile özel aerodinamik sunar. Aynı 10 litrelik FSI V5.2 bloğu, 640 dev/dak'da 8.000 beygir gücü ve 600 dev/dak'da 6.500 Nm tork. En son çıkan Huracán Tecnica, özel tasarımı ve arkadan çekiş sistemi ile aynı mekaniklere sahip.

Lamborghini Huracan ekipmanları

Diğer zamanlarda, büyük İtalyan spor arabaları, kabinlerinin sadeliği ile tanınırdı. Bugün her dünyanın en iyilerini nasıl birleştireceklerini biliyorlar, sadece teknolojiler açısından değil, aynı zamanda nitelikler ve konforlar açısından da oldukça eksiksiz ve donanımlı bir iç mekan sunuyor.. Huracán, iki yolcunun yol boyunca herhangi bir şeyden ayrılmak zorunda kalmadan yüksek hızlarda seyahat edebilmesi için geniş bir kabin sunar.

İtalyan süper spor otomobili, sürekli iyileştirmeleri sayesinde mevcut sistemleri ve teknolojileri sunabiliyor. Bu pazar nişinde sıklıkla olduğu gibi, tüm ekipman, bazı isteğe bağlı ayrıntıları ekleyebilmek için temel düzeyde teslim edilir esas olarak performansı iyileştirmeye odaklanmıştır. Kişiselleştirme açısından Lamborghini, her müşterinin arabasını istediği gibi yapılandırabilmesi için hayal gücünü özgür bırakıyor.

Donanım söz konusu olduğunda, aşağıdakiler gibi bazı unsurlar vurgulanmalıdır: Tam LED farlar, dijital göstergeler, çok işlevli direksiyon simidi, bağlı hizmetler, akıllı telefon bağlantısı, dokunmatik panel multimedya sistemi ve gizli bir sürüş asistanı ekibi. Buna ek olarak titanyum egzoz çıkışları, karbon-seramik yarış frenleri ve daha pek çok teknik detay eklenebiliyor.

Lamborghini Huracan videoda

Lamborghini Huracan rakipleri

İnanması zor olsa da erişim süper spor otomobiller segmentinde bir pazar var. Birçok marka, yüksek satış seviyelerinin ilgisini çeken bu segmentte bahis oynuyor. Bu şu anlama gelir Lamborghini Huracán'ın önünde çok dikkat çekici bir doğal düşman listesi var gibi şanlı isimler nerede: Aston Martin DB11, Porsche 911, BMW M8, Mercedes AMG GT, Ferrari 488, McLaren 540C, McLaren 570Sve tabii ki, ilk kuzeni olarak geçebilecek olan Audi R8. Hepsi hem performans hem de fiyat açısından rakip.

Vurgulamak

  • teknoloji
  • Sportmenlik
  • Dizayn

Geliştirmek

  • yaşanabilirlik
  • Manevra kabiliyeti
  • pratiklik

Lamborghini Huracan fiyatları

Sant'Agata Bolognese'nin erişim modeli olmasına rağmen, bu özellikle ucuz bir modelden bahsettiğimiz anlamına gelmiyor. Tüm koşulları, son faturanın fırlamasına neden olur. Lamborghini Huracan'ın başlangıç ​​fiyatı, teklifler veya indirimler olmadan 216.44 Euro'dur.. Bu miktar 610 beygirlik bir Huracan EVO RWD'ye tekabül ediyor. Hepsinden en pahalısı, özel 640 beygir gücü Huracán STO'dur, fiyatı teklifler veya indirimler olmadan 338.577 Euro'dan başlar.

Lamborghini Huracan fotoğraf galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.