Son kilometrelik endüstriyel segment, son yıllarda büyümeyi bırakmadı. Giderek sıkışıklığı artan şehirlerdeki sipariş ve teslimatlardaki büyüme, birçok üreticinin bu rekabetçi pazarda cesaret edebileceği türden bir büyüme. bu Mercedes citan markanın sektöre sunduğu çözümdür. Çok yönlü ve fonksiyonel bir araç.
Bu arabayı test ettik:
Mercedes Citan Tourer 110 CDI (dizel 95 CV) ile kapsamlı testTest Mercedes Citan 2022 dizel 110 CDI (95 CV)Citan'ın piyasaya sürülmesi, zaten ortadan kaybolan Mercedes Vaneo'nun yerini aldığı varsayılarak 2012'de gerçekleşti.. Mercedes y Renault iki şirketin belirli gelişmelerde birbirine yardımcı olduğu bir ittifak oluşturur. Bu nedenle Citan, bir üstyapı imtiyazıdır. Renault Kangoo, Fransız evinin hafif sanayisi.
2021 yazında Mercedes Citan, ikinci nesline giden önemli bir evrim geçiriyor, zaten bir 2022 modeli olarak Sunulan değişiklikler, sistem ve teknolojideki artış yoluyla mekanik yelpazeden estetiğe kadar tüm yönlere odaklanıyor. Bu sayede ablaları ile aynı yola girer. Mercedes vito ve Mercedes Sprinter.
Mercedes Citan'ın teknik özellikleri
Daha önce de söylediğimiz gibi, Mercedes Citan Fransız Kangoo modelini temel alır ve bu, CMF-C platformunu kullandığı anlamına gelir.. gibi çeşitli ittifak modelleri tarafından paylaşılan bir yapıdır. Nissan Qashqai. Bu özel durumda, aşağıdakiler olarak adlandırılan farklı üstyapı konfigürasyonlarını sunmak için değiştirildi: Citan Van, Citan Professional Tourer ve Citan Private Tourer, ayrıca adıyla bilinen belirli bir tur sürümü Mercedes T-Serisi.
Her beden bir yöne odaklanır. Citan, endüstriyel/yolcu karma kullanımı için tasarlanmıştır. Şu anda yalnızca tek bir boyutta duyurulmuştur, buna karşılık gelen büyük versiyon. 4,5 metre uzunluğunda, 1,86 metre genişliğinde ve 1,81 metre yüksekliğindedir.. Bu seviyelere 2,72 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir. İçeride, iki ila beş yolcu, daha sonra büyütülmüş boyutta ve yedi koltuklu ekstra uzun gövdelerle korunabilir.
Kargo alanı söz konusu olduğunda, Mercedes Citan Largo, 1.960 ile 2.173 kilogram arasında izin verilen maksimum ağırlık. Kutunun uzunluğu 1,81 metreye ve 1,26 metre yüksekliğe ulaşıyor. Toplam hacim 2,35 metreküptür. 60:40 oranında bölünmüş iki arka ve bir yandan olmak üzere üç kapı ile sunulmaktadır. Citan Tourer versiyonu, 520 litre kapasiteli bir bagajı gösteriyor.
Mercedes Citan'ın mekanik aralığı ve vites kutuları
Mercedes Citan'ı harekete geçirmek söz konusu olduğunda, düşük güçlü, ancak yüksek kapasiteli bir dizi motor kullanılır. İkinci nesil için, mekanik teklif genişletilerek farklı alternatifler sunulur. Seri, iki benzinli versiyon, üç dizel versiyon ve eCitan adıyla tanınan %100 elektrikli bir üniteden oluşuyor.. Tüm versiyonlar, seçilen versiyona bağlı olarak otomatik veya manuel şanzımanı yöneterek gücü ön aksa gönderir.
güç tarafından 108 CDI'dan alıntı yapıyorlar erişim sürümü olarak yerleştirilir. 75 at ve 230 Nm tork dört silindirli ve 1.461 santimetreküplük bir turbo dizel bloğundan çıkarılan motor. Bu motoru kullanmak, 110 at ve 95 Nm için 260 CDI teklif ediyorlar y el 112 beygirlik 116 CDI ve 270 Nm tork sunuyorlar. Benzinli versiyonlar, turboşarjlı dört silindirli ve 1.332 santimetreküplük bir blok kullanır. İlk güç aralığında, 110 hp ve 102 Nm ile 200'dan bahsediyorlar. Onun üstünde buluyoruz 113 at ve 131 Nm tork ile 240 fiyat veriyorlar.
Bu neslin gerçek yeniliği, elektrikli model olan eCitan'dır. Önceki modellerin aksine sadece bir versiyon sunuluyor. 44 kWh faydalı kapasiteye sahip bir pil, setin ana unsurudur.. 102 beygir gücünde ve 245 Nm torka sahip bir motorla birleştirilmiştir. Homologasyon verilerine göre, elektrikli özerklik 285 kilometreye ulaştı. Yeniden şarj için, doğru akımda 75 kW'a kadar hızlı şarj sistemleri seçilir. 0 dakikada yükün %80'dan %40'ine çıkabilme.
Mercedes Citan'ın donanımı
Mercedes Citan'daki donanım ve ek sistemlerden bahsederken şunu kabul etmek gerekir: yeni nesil teknoloji açısından çok eksiksiz. Endüstriyel versiyon, yolcu ünitesinden daha sade bir yaklaşıma ve biraz daha zayıf donanıma sahiptir. İkisi de aşılacak Mercedes T-Serisiile aynı korelasyona sahip olacaktır. Mercedes vito y el Mercedes V-Serisi.
İç tasarımına gelince, sert plastiklerin yoğun kullanımı algılanan kalite hissini azaltıyor. Profesyonel kullanım için tasarlanmış malzemeler. Kalite hissi çok iyi değil, diğer taraftan yüksek bir dayanıklılık algılanıyor. Evin adeti olduğu gibi, Mercedes iki donanım seviyesi sunar: BASE ve PRO. Nihai fiyatı önemli ölçüde artıracak olsa da, bunlara gemideki hayatı daha konforlu hale getirecek birçok isteğe bağlı unsur eklenebilir.
Ekipmanın kendisinden bahsedecek olursak, CMF-C platformunun kullanılması binek otomobillerde daha yaygın teknolojiler sunmasına olanak tanıyor. LED farlar, ısıtmalı ön koltuklar, dokunmatik ekranlı MBUX multimedya sistemi, park kamerası, mobil cihazlar için bağlantı, klima ve çok çeşitli sürüş asistanları ve güvenlik unsurları gibi unsurlar öne çıkıyor.
Videodaki Mercedes Citan
Euro NCAP'e göre Mercedes Citan
Güvenlik açısından, endüstriyel araçlar ayrıca tarafından düzenlenen güvenlik testlerinden geçmektedir. Euro NCAP, 2022'de sizin elinizden geçiyor ve Mercedes Citan Tourer beş güvenlik yıldızı alıyor, mümkün olan en yüksek puan. Bölümlere göre sonuçlar: 91 üzerinden 100 yetişkin yolcu koruması, 93 üzerinden 100 çocuk yolcu koruması, 69 üzerinden 100 yaya güvenlik açığı ve 90 üzerinden 100 sürücü asistanı.
Km 0 ve İkinci El Mercedes Citan
Endüstriyel araçlarda alışıldığı gibi veya onlardan türetilen ikincil satış kanallarında sunulan teklif aşırı değildir. Genellikle doğrudan hurdaya ayrılan araçlardır.. Yeni bir modelin satın alınmasıyla sonuçlanan çok fazla dayanıklılık. Mercedes Citan'da ise segmentin tipik bir devalüasyonu olduğu ve rakip modellere çok benzediği görülüyor.
İkinci el veya ikinci el piyasasına bakarsak nasıl olduğunu görürüz. en ucuz fiyatlar erişim mekaniğine sahip Citan Furgón birimlerine karşılık gelir. Bu durumda fiyatlar 8.500 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor. Bu nedenle, Km 0 modelleri yoktur, fiyatı fabrika modellerine göre büyük bir avantaj sağlamayan birkaç kilometre kullanılabilir üniteler vardır. Şu an için ve ikinci neslin gelişine kadar, satılık tüm modeller ilk baskıya karşılık geliyor.
Mercedes Citan'ın rakipleri
Mercedes Citan'ın rakiplerinden bahsederken, son yıllarda uyarlanmış hafif ticari araç pazarının önemli ölçüde genişlemesini kabul etmeliyiz. Yine de Mercedes, sektördeki en pahalı modellerden biri olarak kabul edilir., gerçek şu ki, yukarıda bahsedilen Kangoo gibi diğer doğrudan rakiplere katılabiliriz, Citroen Berlingo, Peugeot ortağı, ford turnuvası, Volkswagen Caddy, Opel Kombinasyonu, Toyota ProAce Şehri y Dacia Dokker, Konsept, kaporta, versiyon olarak hepsi benzer modeller, ancak Alman modeli satış fiyatının en üstünde yer alıyor.
Vurgulamak
- mekanik çeşitlilik
- Ekipman
- çok yönlülük
Geliştirmek
- Dizayn
- Rekabete kıyasla yüksek fiyat
- pahalı seçenekler
Mercedes Citan'ın fiyatı
Son ticari lansman göz önüne alındığında, şu an için yalnızca Tourer varyantının fiyatları açıklandı. Van birimlerinin fiyatları önemli ölçüde düşürmesi bekleniyor. En uygun kasada Mercedes Citan Tourer'ın başlangıç fiyatı 23.926 Euro'dur., vergiler dahil. Bu değer, düz şanzımanlı 110 benzinli bir modele karşılık geliyor. Ailenin en pahalısı 112 beygirlik Citan Tourer 116 CDI, vergiler dahil, indirimsiz satış fiyatı 32.828 Euro'dan başlıyor.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.