Modelleri Mini

Mini İngiliz otomobil sektöründe en iyi itibara sahip firmalardan biridir. soyu tükenmiş altında doğdu İngiliz Motor Şirketi 1959'da ülkesinin sürücüleri için bir ikon haline geldi. İlk Mini oldu Sir Alec Issigonis tarafından tasarlanmıştır. ve Rover Group'un üretimi durdurduğu 2000 yılına kadar (küçük tasarım ve mekanik değişikliklerle) üretimde kaldı.

Mini'nin üretildiği yıllar boyunca, birkaç gövde vardı: bir coupe, bir emlak versiyonu, bir minibüs, pikap, kıyı bölgelerine yönelik kapısız bir model ve bir off-road versiyonu olan "Moke". . Arkasında BMW Group tarafından firmanın satın alınması, model 2001 yılında yeniden piyasaya sürüldü ve çeşitli pazar segmentlerini kapsayan çeşitlendirilmiş bir ürün yelpazesiyle bugüne ulaştı.

Üçüncü nesil Mini ile pazara girmek 3 kapılı gövde. Bu model, yolcularına daha fazla güvenlik sağlamak için tasarımını değiştirdi. İkinci taksit hakkında teknolojik ve ekipman yeniliklerini içerir bu sizi premium küreye döndürür. Dinamik davranışı, hala örnek olmasına rağmen biraz soylulaştı. Mekanik seri, üç silindirli yeni motorları içerir. JCW versiyonunu sürmek şeytanca eğlencelidir.

3 kapılı varyantı tamamlayan, Konvertibl. Coupé gövdesinin yaşadığı büyümeden yararlanarak yolculara daha fazla alan ve gövde. Kapalı versiyonda olduğu gibi motor gamı ​​da tamamen yenilenmiş, daha az harcama ve daha az yakıt tüketmiştir. Üretim kalitesi, güvenlik ve teknolojik donanım ve sürüş dinamikleri için referans olmaya devam ediyor.

Hayat veren aynı platformda Mini 3 kapılı BMW, markanın bir gövde oluşturmasına izin verdi. 5 kapılar. Bu versiyon, beş yolcuya kadar (sadece dördü rahat olacak) ve bagajlarını barındıracak şekilde boyut kazanır. 3 kapılı modelde olduğu gibi mekanik aralığı tamamen yeni buna örnek sürüş dinamikleri eklenir.

El Mini Kulüp Adamı Altı kapılı satılık tek model olduğu için piyasadaki en sıra dışı modellerden biridir. Selefi ile karşılaştırıldığında, iki bağımsız giriş için intihar açılan yan kapısını değiştirdi. Herşeyle, yolcular ve bagaj için daha fazla alan sunar, daha iyi üretim kalitesi, teknolojik ve güvenlik ekipmanları ve doğrudan sürüş. Mekanik yelpazesinin bir kısmını daha küçük Mini'lerle paylaşıyor, ancak onlardan farklı olarak Clubman dört tekerlekten çekiş monte edebilir.

aralığı tamamla Mini SUV Taşralı. İkinci neslinde boyutunu büyütür ve dış tasarımını maskülenleştirir. Mekanik yelpazesi en eksiksiz olanlardan biridir, hatta bir eklenti hibrit versiyonu. Selefi ile karşılaştırıldığında, iç kalitesini, kişiselleştirme seçeneklerini, güvenliğini ve teknolojik donanımını geliştiriyor.
Mini'nin Tarihi
El Mini Büyük Britanya'nın en önemli arabasıdır. ait bir şirketti. BMC (British Motor Company), daha sonra soyu tükenmiş İngiliz Leyland içinde ve daha sonra Almanların eline geçmiştir. BMW. BMW'nin aşaması çok verimli geçiyor, önce efsaneyi canlandırıyor ve daha sonra ondan birçok versiyon yaratıyor. Birçoğu, var olan tek orijinal Mini'nin iki kapılı olduğuna inanıyor, ancak diğerleri arasında bugün ClubMan ve ClubVan ve plaj MiniMoke olacak olanlar da vardı.