Yeni zamanlar yeni modeller gerektirir. Elektrifikasyon çağı zaten bir gerçek. Gelecekte, tüm yeni arabalar hareket etmek için elektrik motorlarını kullanacak. Bu acemi endüstri bugün, aşağıdaki gibi yeni modeller sayesinde başlıyor. nissan arya. Japonlar, kendilerini başarıya götüren formülü aşağıdaki gibi modellerle tekrarlamak istiyor. Nissan Qashqai y el Nissan Juke; ilk gelen en iyisidir.
Ariya evin ilk %100 elektrikli modeli olmasa da bu onur her zaman Nissan LEAF, bu tamamen pille çalışan ilk SUV. Onu ilk kez 2019'da Tokyo Uluslararası Otomobil Fuarı'nda duyduk.. Ardından, nihai üründe% 90 haline gelen bir prototip olarak sunuldu. Nihai sürüm 2020'nin ortalarında ortaya çıkacak, ancak ticari çıkışı 2022'nin ortalarına kadar ertelenecek.
Nissan Ariya'nın teknik özellikleri
Nissan gibi diğer büyük üreticilere katılan küresel bir ittifakın parçasıdır. Renault y Mitsubishi. Bu sayede Japonlar çeşitli teknolojilerin, platformların ve mekanik birimlerin gelişimini paylaşıyor. Nissan Ariya, ittifakta CMF-EV platformunu kullanan ilk kişidir.LEAF, 2018'de ikinci neslinin piyasaya sürülmesinden bu yana kullandığından beri, en azından en modern versiyonu.
Bu yeni yapıya, evin yeni elektrik ünitelerine zamanla eklenecek yeni bir tasarım felsefesi eklenmelidir. Boyutu nedeniyle, Ariya'yı C-SUV segmentinde, listenin başında ve Qashqai'den sadece 17 santimetre ayırarak yerleştirebiliriz. Dışa doğru ulaşır 4,59 metre uzunluk, 1,85 metre genişlik ve 1,66 metre yükseklik. Bu boyutlara 2,77 metrelik bir dingil mesafesi eklenmelidir.
Bu savaş, genişliği biraz daha sınırlı olsa da, üçü düz bir zemine ve bacaklar için cömert boyutlara sahip arka sırada monte edilmiş maksimum beş yolcu için bir kapasite sunmasına izin verir. Yük kapasitesi ile ilgili olarak, Nissan Ariya, 415 litre minimum hacimli bir bagaj sunuyor, bagajın çift tabanının tüm alanını serbest bırakan tek motorlu üniteler için 468 litre.
Nissan Ariya'nın mekanik aralığı ve dişli kutuları
Ariya'yı geliştirirken Nissan mühendisleri bunun %100 elektrik projesi olduğu konusunda çok netti. SUV, içten yanmalı motorların tamamen yokluğunda hareket etmek için yalnızca elektrikli sistemler kullanır. Mekanik aralık, pillerin boyutu, 63 ve 87 kWh net kapasite etrafında döner, ve her birim tarafından sunulan motor sayısı. En performanslı olanı, e-4ORCE adı altında çift motoru tercih ediyor.
Erişim modeli, tek bir ön motora sahip en küçük pili sunar. üret 218 beygir gücü, 300 Nm tork ve 360 kilometre elektrik menzili. Bunu üniter motorlu 87 kWh kapasiteli akü ünitesi takip etmektedir. 242 beygir güç ve 300 Nm tork üretiyor. WLTP döngüsünde onaylanan 500 kilometre ile en geniş özerkliğe sahip ünitedir.
Oradan biri önde diğeri arkada olmak üzere iki motorlu versiyonlara giriyoruz. İlk seviyede 4 kWh pil, 63 beygir gücü ve 279 kilometre özerkliğe sahip Ariya e-340ORCE var. Bunu, 4 beygir güç üreten ve onaylanmış 87 kilometre menzile ulaşan 306 kWh bataryaya sahip e-460ORCE modeli takip ediyor. Ailenin en güçlüsü, Ariya e-4ORCE Performansı. 394 beygir gücüne ulaşır ve 400 kWh net kapasiteli batarya sayesinde 87 km menzil.
Nissan Ariya'nın Ekipmanları
Nissan Ariya, Japon firmasının amiral gemisi olan evin referansı olmak için doğdu. Bu, en iyi elemanların kapıların içinde tutulduğu anlamına gelir. en iyi yüzeyler ve en iyi teknoloji ve ekipman geliştirmeleri. İç mekanın kalitesi, fiziksel düğmelerin neredeyse tamamen yokluğunun öne çıktığı çok teknolojik ve minimalist bir ortama eklenen hoş bir konfor hissi yaratıyor.
Temel olarak Ariya'nın ekipman yelpazesi, farklı pil seçenekleri etrafında döner, ancak bu ölçekte Nissan ayrıca farklı donanım seviyeleri sunar: Advance ve Envolve.. Aralarındaki temel farklar teknolojik yönlerde yatmaktadır, ancak bir versiyon ile diğerini ayırt etmemizi sağlayan küçük estetik detaylar da vardır.
Ekipman söz konusu olduğunda, Nissan Ariya evin en son gelişmelerini ve gelişmelerini sunuyor. Öğelerin listesi dikkate değerdir ve aşağıdaki gibi ayrıntıları vurgular. Tam LED farlar, açılır tavan, dijital göstergeler, sesli kontrol, 12,3 inç dokunmatik panelli multimedya sistemi, mobil cihazlar için bağlantı, park kameraları ve eksiksiz Nissan ProPilot güvenlik ekipmanı.
Videodaki Nissan Ariya
Euro NCAP'e göre Nissan Ariya
2022'nin sonunda Japon elektrikli SUV, olağan Avrupa çarpışma testlerine tabi tutulacak. Euro NCAP testlerinin ardından Nissan Ariya, mümkün olan en yüksek puan olan beş güvenlik yıldızı aldı.. Bölümlere göre sonuçlar yetişkin yolcu korumada 86'de 100, çocuk yolcu korumada 89'de 100, yaya korumasında 74'de 100 ve sürüş yardım sistemlerinde 93'de 100'dir.
Nissan Ariya'nın Rakipleri
Yavaş yavaş elektrik piyasası modellerle dolup taşıyor. Rekabet fark edilmeye başlıyor ve önce varmak çok daha rekabetçi bir gelecek için ticari bir avantaj olabilir. Nissan Ariya, elektrikli C-SUV segmentinin genel modellerinde en büyük rakiplerine sahip. Şu anda düşmanların listesi aşırı uzun değil, ancak aşağıdakiler gibi çeşitli ilgi birimlerinden bahsedilebilir: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, Ford Mustang Mach E, Tesla Model Y, hyundai ıonıq 5, Kia EV6 y Marvel Rgibi premium nitelikteki diğerlerine ek olarak Audi Q4 etron y el Mercedes DKK.
Vurgulamak
- mekanik aralık
- Dizayn
- Ekipman
Geliştirmek
- bagaj hacmi
- Özerklik erişim sürümleri
- fiyat
Nissan Ariya Fiyatı
Ariya, Japon markasını yeni bir çağa sokmak zorunda olan yeni Nissan elektrikli modelidir. Üretici, genel halk için çekici kılmak amacıyla makul bir satış fiyatı sunmayı amaçlamaktadır. Nissan Ariya'nın başlangıç fiyatı, teklifler veya indirimler olmadan 47.900 Euro'dur.. Bu miktar, 63 kWh kapasiteli pil ve tek motora sahip bir Ariya Advance ile ilişkilidir. Şu anda en pahalısı, çift motorlu ve 87 kWh kapasiteli bataryaya sahip Ariya Envolve. Minimum faturanız, teklifler veya promosyonlar olmadan 60.900 Euro'dan başlar.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.