Modelleri Porsche

Porsche dünyanın en ikonik otomobil üreticilerinden biridir. Spor arabaların ve süper spor arabaların tasarımı ve üretiminde uzmanlaşan şirket, iki kişilik arabalardan büyük SUV'lara kadar değişen bir model yelpazesine sahiptir. Stuttgart'ta kuruldu (Almanya) 1931'de Ferdinand Porsche ve oğlu Ferdinand Anton Ernst Porsche tarafından. Şu anda Porsche Volkswagen Grubu çatısı altında.

El Porsche'nin en önemli modeli ve herkesin onu tanıdığı kişi, 911 coupe/cabrioBununla birlikte, onu üne kavuşturan 356 ve 550 Spyder'dı (James Dean'in öldüğü model). Ancak üreticinin ürün yelpazesinde Cayenne SUV veya Panamera sedan gibi gerçek bir devrim yaratan modeller var. Firmanın ayırt edici özelliklerinden biri, ünlü boxster benzinli motorlarıdır.

Şu anki aralığı Porsche iki kişilik üstü açılır araba ile açılır 718 Boxster. Bu model şimdi dördüncü neslinde ve kendisini öncekilerden farklı kılmak için iç ve dış tasarımı ilk kez sunuyor. Onların mekanik aralık düşünmek turboşarjlı dört silindirli versiyonlar ve 300 ila 350 hp arasında değişen güçler. İç kalitesi, donanımı ve kişiselleştirme olanakları piyasadaki en iyiler arasındadır.

El Porsche 718 Kayman Alman üreticinin şu anda sunduğu en dengeli model. Onu rekabette öne çıkaran noktalardan biri, çok iyi ayarlanmış şasi, kardeşi 718 Boxster ile paylaşılan mekanik bir seri ve otomatik kesme şanzıman PDK 7 şeytani hızlı ilişki ile. Kalite ve donanım açısından 718 Boxster ile aynı seviyede.

kapsama alanı içinde Porsche yıldız 911 Coupe/Cabrio. Bu model, varlıkları arasında en iyi 911'in özünü korumaya devam ediyor.Modelin geçirdiği mantıksal evrim göz önüne alındığında, onu ünlü yapan sportif karakteri korumayı başardı. Onların mekanik aralık modern turbo motorlar performansı artırır ve tüketimi önemli ölçüde azaltır. Güç aralığı, Carrera Coupé 370v (manuel) versiyonunun 7 hp'sinden, otomatik şanzımanlı ve 700 vitesli PDK çift kavramalı GT2 RS Coupé varyantının 7 hp'sine kadar değişmektedir.

Bir devrimi temsil eden modellerden biri Porsche öyleydi Panamera. Bu model, dört yolcu ve bagajları için sportifliği ve alanı bir araya getiriyor. Mevcut nesil, Porsche tasarımının temel çizgilerini koruyor ancak bir mekanik seri (benzinli, dizel ve hibrit) yenilendi ve daha verimli. Üretim kalitesi piyasadaki en yüksek kalitelerden biridir; Aynı zamanda, dört tekerlekten direksiyon gibi selefinin düşünmediği teknolojik unsurları da monte edebilir.

Panamera'nın sunduğu artırılmış çok yönlülükten, Porsche yarattı Spor Turizmi. Teutonic sedanın Shoting Brake versiyonu daha fazla iç alan ve daha kullanışlı bir bagaj sunuyor. Teknik düzeyde Panamera ile aynı platformda geliştirildi, bu nedenle aynı mekanik aralığı ve teknolojisini korur. Kalite ve ayrıcalık açısından, onu daha pahalı ve görülmesi nadir kılan bir şeyin bir adım önündedir.

La Porsche SUV serisi o açar Kaplan. Teknik düzeyde, Audi Q5'e hayat veren aynı platform üzerinde geliştirildi, bu nedenle mekanik aralığı, teknolojisi ve donanım olanakları çok benzer. Audi modeline kıyasla benzersiz kılan, kurulumu, ayrıcalığı ve fiyatıdır. bu mekanik aralık Macan'ın düşündüğü dizel ve benzinli versiyonlar 252 litrelik turbo versiyonu için 2 hp'den 500 litrelik turbo Performance versiyonu için 3.6 hp'ye kadar değişen güçlerle.

Aralığı kapatmak için Porsche orada Arnavut biberi. Bu model, firma içindeki tüm kalıpları kırdı, çünkü ilk nesillerini piyasaya sürdüklerinde, çoğu saflık onu iyi gözle görmedi. Ancak zamanın geçmesiyle Pazarda çok önemli bir boşluk yarattıçünkü özelliklerine (esas olarak ağırlık ve boyut) rağmen çevik ve sportif model. Teknik düzeyde, Audi Q7 ve Volkswagen Touareg'e hayat veren platform üzerinde geliştirildi, bu nedenle mekanik aralığı (hibrit versiyonu dahil), teknolojisi, donanım olanakları ve kalitesi eşit.
porsche'nin tarihi
Porsche 1931 yılında Stuttgart'ta Ferdinand Porsche tarafından kurulduğundan beri spor dünyasının önde gelen Alman markasıdır. Markanın sembolik 356 (ilk model) gibi birkaç modeli vardı, ancak hiçbiri bu kadar başarılı olmadı. destan Otomotiv dünyasında uzman olmayanlar tarafından bile dünya çapında tanınan 911. Çizgileri belirgin ve hoşuna gidiyor. Porsche'nin spor olmayan ilk modeli bir SUV olan Cayenne idi ve bunu yıllar sonra bir spor sedan olan Panamera izledi. Bu iki model, kıskanılacak sonuçlarla markanın iş alanını genişletti.