Minibüsler daha iyi bir hayata geçmeye çok yakın. Günümüzde müşteriler, başta SUV'ler olmak üzere diğer araç türlerini talep etmektedir. Ancak bunlar tanıdık meslektaşlarının yeteneklerine yetişememekte ve piyasadan kaybolmalarına rağmen yeni alternatifler ortaya çıkmaktadır. bu Renault Kangoo endüstriyel modellerden ortaya çıkan ve giderek daha popüler olan minivan nişine aittir.
Bu arabayı test ettik:
Renault Kangoo'yu veya alan ve pratiklik arıyorsanız SUV'ları nasıl unutacağınızı deneyinHer ne kadar yeni bir şey olarak konuşulsa da gerçek şu ki, bu tip araç uzun süredir piyasada ve aslında Kangoo en eskilerinden biri. İlk nesil, 1997 yılında Renault Express'in doğal halefi olarak ortaya çıktı.. O nesil 20 yıl sonra üretimini durdurur. 2007 yılında, ikinci baskı ile işbirliği içinde piyasaya sürüldü. Mercedes y Nissan.
Bugün yollara düşen üç kuşak var.. Sonuncusu toplumda sunulur Renault 2021 baharında tüm alanlarda köklü değişiklikler olacak. Daha az endüstriyel odaklı yenilenmiş bir estetikten, tabii ki elektrikli varyantlar da dahil olmak üzere ekipman ve mekanizasyon açısından önemli bir iyileştirmeye kadar.
Renault Kangoo'nun teknik özellikleri
Bu tür bir aracın uğradığı evrim etkileyici. Birkaç yıl içinde endüstriyel bir odaktan normal ve güncel turizme geçtiler. Bu dönüşümün çoğu, yapılardaki değişimden kaynaklanmaktadır. Renault Kangoo'nun gövdesinin altında CMF-C platformu gizlidir, evin diğer modellerinde görebildiğimizle aynı. Renault Megane veya Nissan Qashqai, Diğerleri arasında.
Endüstriyel bir model olarak da değerlendirilen Kangoo, farklı gövde seçenekleriyle karşımıza çıkıyor. Kangoo 4,49 metre uzunluğa, 1,92 metre genişliğe ve 1,84 metre yüksekliğe ulaşıyor. Yukarıda, büyüklük açısından, oranlarını 4,91 metreye kadar çıkaran Grand Kangoo'yu görüyoruz. Bu dış boyutlara 2,72 metrelik dingil mesafesini de eklemeliyiz. Konfigürasyona bağlı olarak maksimum beş veya yedi yolcu için bir kabin sunmasına olanak tanıyan cömert bir dingil mesafesi.
Kargo alanını en üst düzeye çıkarmak için katlanabilen ve hatta çıkarılabilen ayrı koltuklarla birlikte en fazla üç sıra koltuk mevcuttur. Arka sıradaki yolcular geniş alanın keyfini çıkarıyor. Kargo kapasitesi açısından kısa Kangoo, minimum bagaj hacminin 775 litre olduğunu duyurdu. Grand Kangoo, üç sıra koltukla bu rakamı 500 litreye düşürüyor. Tüm koltuklar çıkarıldığında maksimum hacim 3.750 litreye ulaşıyor.
Renault Kangoo'nun mekanik yelpazesi ve dişli kutuları
Bu tip bir araç, farklı kullanımların ve müşterilerin ihtiyaçlarına göre ayarlanabilen eksiksiz bir motor yelpazesi sunmalıdır. Renault Kangoo, dizel üniteleri, benzinli ve %100 elektrikli versiyonu içeren bir seri sunuyor.. Bu son gelen oldu, Kangoo e-Tech adını aldı ve maksimum onaylı 102 kilometre özerkliğe sahip 265 at sunuyor.
Termal aralıkla ilgili olarak, Giriş versiyonu 1.5 Blue dCi'dir. sahip bir turboşarjlı dört silindirli dizel motor 75 beygir gücü ve 230 Nm tork. Aşağıdaki ünite için aynı motor kullanılır, 1.5 beygir gücü ve 95 Nm torka sahip 260 Blue dCi. Bunlar, 5,4 kilometrede 100 litre olarak ayarlanmış tüketim ile serideki en ekonomik ünitelerdir.
En performanslı versiyon, adı verilen turboşarjlı dört silindirli benzinli bir motora sahiptir. BT. 130 beygir güç ve 240 Nm tork sunuyor.. Tüm üniteler, tüm gücü ön aksa göndermekten sorumlu olan altı vitesli düz şanzımanla ilişkilendirilir. CERO etiketini taşıyan elektrikli versiyon hariç, tüm üniteler DGT'den C etiketi alır.
Renault Kangoo ekipmanları
Endüstriyel araçlar ve türevleri, öncelikle kapsamlı ve zorlu kullanıma odaklanmalıdır. Buna rağmen, Kangoo Combi gibi aile versiyonları biraz daha yüksek yüzey kalitesi sunar. Kapılardan içeriye iyi sunulmuş. En bol malzemesi sert plastik olmasına rağmen donanımı iyidir.. Daha iyi bitmiş seviyeler, ahşap benzeri pervazlar veya deri kaplı yüzeyler gibi daha kaliteli alternatifler sunar.
Fransız evinde her zaman olduğu gibi, ekipman yapısı farklı seviyelere ayrılmıştır. En düşükten en yükseğe doğru şunları buluyoruz: Denge, Otantik ve Tekno. Aralarındaki farklar yalnızca içerdikleri teknolojide değil, aynı zamanda sundukları estetik görünümde ve bazı kaplamaların kalitesinde de yatmaktadır. Bu şekilde temel bir modelden daha eksiksiz ve rafine bir modele geçebiliriz.
Ekipman, Renault Kangoo Combi'nin en son neslinin geliştirilmesinin üzerinde döndüğü ana eksenlerden biri olmuştur.. Öğelerin listesi dikkate değerdir ve vurgulanmaya değerdir: Tam LED farlar, hız sabitleyici, anahtarsız giriş ve çalıştırma, açılır tavan, çift bölgeli klima kontrolü, 7 inçe kadar ekrana sahip multimedya sistemi, akıllı telefonlar için bağlantı ve bir eksiksiz güvenlik kiti ve sürüş asistanları.
Videoda Renault Kangoo
Euro NCAP'e göre Renault Kangoo
Binek otomobil olarak tescil edilme olasılığı bulunan diğer araçlar gibi, Euro NCAP de Renault Kangoo'yu 2021 yılında otomobil testlerine tabi tutuyor ve ona beş güvenlik yıldızından dördünü veriyor. Bölümlere göre sonuçlar yetişkin yolcu korumada 78'de 100, çocuk yolcu korumada 87'de 100, yaya korumasında 67'de 100 ve asistanlar ve sürüş yardımlarında 72'de 100'dir.
Renault Kangoo Km 0 ve ikinci el
Kangoo gibi araçların bugüne kadar her zaman aile kullanımından çok profesyonel kullanıma odaklandığını unutmayın. Fransız modeli, yıllar içinde dayanıklılık ve pratiklik konusunda haklı bir ün kazandı. Alternatif satış kanalları, bunu doğrulayabileceğimiz çok çeşitli alternatifler sunar. amortisman değeri yaklaşık %32, yüksek bir rakam, ancak rakipleriyle aynı doğrultuda.
İkinci el ve ikinci el piyasasına bakarsak şunu görüyoruz. en ucuz birimler ilk nesildendir (1997 – 2007). 500 yaş üstü dizel modeller, dizel mekaniği ve endüstriyel kaporta için fiyatlar yaklaşık 20 Euro'dan başlıyor. Km 0 pazarında, tüm bayiler yeni neslin gelişini beklediği için satılık model yoktur.
Renault Kangoo'nun Rakipleri
Daha önce de söylediğimiz gibi, kısa sürede endüstriyel formata sahip minivan pazarı önemli ölçüde büyüdü. Kangoo, kategorideki en eski modellerden biridir, ancak Şu anda Fransız modeline karşı koyabilecek birçok rakip var.. Bazı modeller uzun listede öne çıkıyor, örneğin: Mercedes citan, Volkswagen Caddy, peugeot sürtüşme, Citroen Berlingo, Toyota Proace Şehri, Opel Kombinasyonu y Ford Tourneo Özel. Bunların arasında, mükemmel iç modülerliği ve daha uzun ve daha karmaşık öğelerin yüklenmesini kolaylaştıran B sütununun olmamasıyla öne çıkıyor.
Vurgulamak
- çok yönlülük
- B sütunu eksik
- Tasarım ve ekipman
Geliştirmek
- Sürümlere Erişim
- Yüzey kalitesi
- güvenlik ekipmanları
Renault Kangoo fiyatları
Renault, bir fiyat tablosu oluştururken fiyat-ürün oranı felsefesine sadık kalmak istedi. Renault Kangoo Combi'nin başlangıç fiyatı 26.595 Euro, teklifler veya promosyonlar olmadan. Bu değer, altı ileri manuel şanzımana sahip, 1.5 beygir gücünde 75 Blue dCi motora sahip Authentic kaplamalı bir modele karşılık gelir. Ailenin en pahalısı tekno kaplamalı %100 elektrikli Kangoo E-TECH Combi'dir. Satış fiyatı, teklifler veya promosyonlar olmadan 38.028 Euro olarak belirlendi.
Resim Galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.