durdurulan modeller


Tıpkı Suzuki gibi, Subaru otomotiv sektörünün en küçük firmalarından biridir. Japon kökenli, Boğa takımyıldızının işareti Fuji Heavy Industries çatısı altında (FHI) ve şu anda Mazda veya Toyota Motor Company gibi diğer markalarla endüstriyel anlaşmaları var. Subaru modellerinin ana ayırt edici özellikleri, benzin ve dizel mekaniği karşılıklı silindirlerin boksör ve dört tekerlekten çekişi Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş (AWD).

Portföyünü açan model, XV Kompakt SUV. Bu model, Impreza'nın yeni neslinin platformunda geliştirildi. Rakiplerinden farklı olarak ön aks tahriki monte edemiyor ancak farklılaştırıcı unsurlar olarak dizel ve benzinli boxer mekaniği ve AWD dört tekerlekten çekişe sahip. bu iç kalite ve donanım Fiyatı piyasa ortalamasının üzerinde olmasına rağmen dikkat edilmesi gereken bir nokta.

Japon firması Subaru Legazy'nin yerini almak için Levorg. Bu model sadece çekici bir aile yapısıyla satılır ve 170 beygir gücünde tek turboşarjlı boxer benzinli motor ve otomatik şanzıman. Menzil kardeşleri gibi, markanın verimli dört tekerlekten çekişini de bünyesinde barındırıyor. Kalite ve ekipman olanakları açısından piyasadaki en iyilerden biridir (yenilikçi Subaru EyeSight sistemini içerir).

Subaru'nun orta boy sedanı WRX STI. Bu model Impreza'ya hayat verecek ama şu anda sadece en sportif versiyonu satılıyor. Bir tarafından taşınır 2.5 hp ile 300 litre hacimli boxer benzinli motor 407 bin devirde güç ve 4 Nm tork. Ayrıca Simetrik Dört Çeker, onu hem virajlı yollarda hem de otoyollarda çok etkili bir model haline getiriyor. WRX STI'nin güvenlik ve teknoloji ekipmanı, segmentinin en iyileri arasındadır.

en sportif modeli Subaru, kaporta ile, coupé tarafından somutlaştırılmıştır BRZ. Toyota GT86 ile birlikte geliştirilen, farklılaştırıcı unsurlar olarak bir kurulum ve benzersiz tasarım detayları sunuyor. Sunum bilgileriniz arasında arkadan çekişli, hafif ve 200 beygirlik bir boxer benzinli motor. Kalite ve ekipman açısından, son yeniden şekillendirmesinden sonra çok gelişti.

Öyle görünmese de Subaru Forester Piyasadaki ilk tüm yollardan biriydi. En son neslinde daha dinamik ve akıcı bir tasarım yayınladı. Selefiyle karşılaştırıldığında kalite, ekipman, teknoloji açısından gelişmiştir. ve iç yaşanabilirlik. Harika AWD dört tekerlekten çekişe sahiptir ve şimdi 240 hp'lik yeni bir turbo benzinli motora sahiptir.

menzili kapat Subaru el Taşra. Tüm bunlar, doğrudan Legacy ailesinden türetilmiştir. En son nesil, iç sesi iyileştirdi, sürüş dinamikleri ve yapısal sertlik. Levorg gibi, AWD çekiş, boxer benzin mekaniği ve yeni Subaru EyeSight sistemini içeriyor ve bu da onu güvenlik için en iyi alternatiflerden biri haline getiriyor.
subaru tarihi
Subaru özellikleriyle tanınan bir Japon üreticisidir. Birincisi, tüm arabalarının sürekli dört tekerlekten çekişli ve boxer motorlu motorlar kullanmasıdır. 2008 yılında marka, dünyanın ilk dizel boxer motoru, özellikle Avrupa pazarının talebi nedeniyle bugüne kadar benzersiz. Subaru, dünya rallisindeki başarıları ve Impreza, Legacy ve Forester gibi yorulmak bilmeyen modelleri ile tanınır. Subaru'nun hisselerinin bir kısmı, General Motors'un ayrılmasından sonra Toyota'ya tekabül ediyor.

Subaru'dan son haberler