Toyota Yaris

El Toyota Yaris Hizmet segmentine hakim olmak Japon devinin bahsi. Yaris'i ilk kez 1999'da gördük. İlk versiyon üç farklı gövdeden oluşuyordu; hatchback, coupé ve sedan bunlardan sadece biri Avrupa pazarına üç ve beş kapılı formatta ulaştı.

2020 yılında toyota yollara ulaşan dördüncü nesil yeni bir nesil sunmuştur. Hibrit teknolojisi için giderek daha popüler hale gelen bir model, kentsel alanlarda oldukça talep görüyor. Yaris, kısıtlamalar veya düşük emisyon bölgeleri sorunu olmadan erişebilir, çünkü bir kez daha DGT'nin ECO etiketini onaylıyor.

Bu yeni sürüm için Toyota Yaris, geçmişte olduğundan tamamen farklı bir görünüm sunuyor. Japon kamu hizmetleri için en önemli pazarlardan biri olan Avrupa zevkine daha çok benzeyen bir görünüme odaklanan radikal bir stil değişikliği. Geçmiş baskılardan farklı olarak, dördüncüsü tek bir formatta gelir, ancak iki olası gövde, normal versiyonlar için beş kapı ve yeni Toyota GR Yaris için üç kapı.

Toyota Yaris'in teknik özellikleri

Yaris yepyeni derken tepeden tırnağa bunu kastediyoruz. Bu da yeni bir platform anlamına geliyor. TNGA mimarisi (Toyota Yeni Küresel Mimari) Yeni Yaris'in evin en gelişmiş teknolojilerine sahip olmasını sağlarken, daha iyi bir sürüş deneyimi ve daha fazla teknolojiye erişim sağlıyor.

Bu sürüm için Toyota Yaris dış boyutlarını değiştiriyor. 3,94 metre uzunluk, 1,74 metre genişlik ve 1,5 metre yükseklik. Ana eylem alanı olan kentsel ortamlar için çok iyi seviyeler. Bu boyutlara, maksimum beş yolcu için tasarlanmış bir yolcu kompartımanına dönüşen 2,56 metre uzunluğunda bir dingil mesafesi eklenmelidir.

Yük kapasitesi söz konusu olduğunda, yeni dış boyutlar daha büyük bir bagaj, minimum 286 litre kapasiteli. İkinci koltuk sırasını 60:40 oranında indirirsek bu miktar bin litrenin üzerine çıkabilir. Bu önlemler, performansa daha fazla odaklanan bir model olan GR Yaris versiyonundan bahsederken önemli ölçüde azaltılır.

Toyota Yaris'in mekanik aralığı ve dişli kutuları

Son nesilden beri Yaris, hibrit olmayan tüm mekaniklerden kurtuldu. Toyota, her şeyi sürdürülebilir mobiliteye yatırıyorve bu nedenle geleneksel Yaris sadece hibrit versiyonların keyfini çıkaracak. Tek istisna, aksine sadece mekanik bir varyanta, yüksek performanslı bir benzinli motora sahip olacak olan GR Yaris olacak.

Toyota'nın hibrit sisteminin dördüncü nesli, bir 1.5 litre hacimli üç silindirli benzinli motor. 116 beygir güç ve maksimum 120 Nm tork geliştiriyor. Motora bağlı olarak bir lityum iyon pil ve 59 kW güç ve 141 Nm tork sağlayan ek bir elektrik motoruna sahibiz ve aracı yaklaşık iki kilometre boyunca %100 elektriksel olarak hareket ettirebiliyoruz.

Evin en performanslısı GR Yaris. GR ailesi, şirketin gelişinden sonra büyümeye devam ediyor. Toyota gr supra. Bu durumda, Yaris bir üç silindir ve 1.618 santimetreküp. Toplam 261 beygir gücü ve 360 ​​Nm tork geliştirir. 0'dan 100 km/s hıza 5,5 saniyeden daha kısa bir sürede çıkıyor ve Torsen tipi diferansiyeller, modifiye edilmiş süspansiyon ve Michelin Pilot Sport 4S lastiklerle özel olarak uyarlanmış bir düzeneğe sahip.

Toyota Yaris'in Donanımı

Kentsel hizmet segmenti, kapsamlı ekipmanı ve yüksek kalitesiyle hiçbir zaman öne çıkmadı. Bununla birlikte, üreticiler bir adım daha attı ve en son model serisi, Toyota Yaris'te olduğu gibi daha iyi kaplamalara ve teknolojilere sahip. Algılanan kalite hissini artırarak, malzeme ve ayarlamalarda geliştirilmiş bir kabin sunar. önceki nesle kıyasla.

Toyota Yaris'i kurarken, beş donanım serisi mevcuttur: S Edition, Business Plus, Active Tech, Style ve GR Sport. Görünüm olarak birbirine çok benziyor, değişiklikleri tampon, jant ve renk gibi detaylara odaklayarak, daha üst seviyelerde iki tonlu boyaları tercih edebiliyor. GR Sport bitişi, ortak seri ile GR Yaris arasında bir orta noktada yer almaktadır. Belirli bir dinamik konfigürasyona sahip özel estetik.

Donanım söz konusu olduğunda, Toyota Yaris'in niteliksel ve niceliksel sıçraması çok büyük olmuştur. LED farların varlığı, anahtarsız giriş ve çalıştırma, mobil cihazlar için bağlantı, Baş Üstü Ekran, kablosuz şarj cihazı, kısmen dijital gösterge paneli ve sekiz inçe kadar dokunmatik ekrana sahip multimedya sistemi, diğerleri arasında. Aynı zamanda çok çeşitli güvenlik unsurlarının ve sürüş yardımlarının varlığını da vurgular.

Toyota Yaris'i videoda test edin

Euro NCAP'e göre Toyota Yaris

Güvenlik açısından Yaris'in kategorisinin en koruyucu modellerinden biri olduğu söylenebilir. Euro NCAP, 2020'de kompaktın güvenliğini test ederek beş yıldızlı bir sonuç elde etti, mümkün olan en yüksek puan. Bölümlere göre sonuçlar: 86 üzerinden 100 yetişkin yolcu koruması, 81 üzerinden 100 çocuk yolcu koruması, 78 üzerinden 100 yaya güvenlik açığı ve 85 üzerinden 100 sürücü asistanı.

Km 0 ve ikinci el Toyota Yaris

Toyota Yaris, İspanya'nın en çok satan şehir otomobillerinden biridir. İlk nesilden beri sağlam ve güvenilir bir model olarak itibar kazanmıştır. Bunun sayesinde, amortismanı, yaklaşık yüzde 24 ile segmentin en iyilerinden biridir.. İkinci el ve ikinci el pazarları çok çeşitli seçeneklere sahip olup, Km 0 pazarı mevcut nesil değişimi nedeniyle daha kısıtlıdır.

İkinci el ya da fırsat kanalına bakarsak şunu görürüz. en ucuz üniteler, benzin mekaniğine sahip ilk nesil, 1999 yılına karşılık gelenlerdir.. Bu birimlerin başlangıç ​​fiyatı 1.000 Euro'nun altında. Ölçeğin diğer tarafında, 6.000'ten sonra üniteler için tahmini fiyatların yaklaşık 2015 Euro olduğu üçüncü nesil hibrit üniteler var.

Toyota Yaris'in rakipleri

Pazarın en popüler segmenti olmasa da, kentsel fayda nişi markalar için büyük önem taşıyor. Hepsi, segmentte en az bir model sunmaya kararlıdır ve bu nedenle Toyota Yaris çok zorlu bir rekabetle yüzleşmeli. En yakın rakipleri: Honda Jazz, Peugeot 208, Renault Clio, SEAT İbiza, Ford Fiesta, hyundai i20, KIA Rio, Opel CorsaVe Volkswagen Polo, diğerleri arasında. Bu rakiplerin çok azının Yaris gibi bir hibrit planı var, ancak giderek daha fazla model hibrit araca katılıyor.

Vurgulamak

• Yeni tasarım
• iyi ekipman
• verimli mekanik

Geliştirmek

• birkaç fayda
• Yüksek fiyat
• İç mekan

Toyota Yaris Fiyatı

Fiyatları konuşmanın zamanı geldi. En yeni nesil Yaris, hibrit teknolojisi nedeniyle rakiplerinden biraz daha pahalıydı. Ancak, bu dördüncü neslin farkı daraldı. Toyota Yaris'in başlangıç ​​fiyatı 19.050 Euro, teklifler veya promosyonlar olmadan. Bu miktar, S Edition kaplamalı bir temel birime karşılık gelir. Aksine, ölçeğin diğer tarafında, İspanya pazarı için başlangıç ​​fiyatı 38.250 Euro olan, teklifler veya promosyonlar olmadan sportif Toyota GR Yaris'i buluyoruz.

Resim Galerisi

Makaleye giden tam yol: Actualidad Motor » toyota » Toyota Yaris