Audi A6 e-tron: Bu renderlar öncekilerden daha mı iyi...?

Audi A6 Avant e-tron konsepti

Volkswagen Grubu, elektrifikasyonla baş etmekte çok fazla sorun yaşıyor. Kimlik aralığı yeni yükselmekle kalmadı ve yazılım hataları onu o kadar ağırlaştırıyor ki, bazı projeler büyük ölçüde etkileniyor. belki bu Net fikirleri olan tek kişi Audi, dört halkalı evin yalnız yürüdüğü de doğru olsa da. Aksine, kendi mühendisliği için büyük kapasiteye sahip efsanevi bir marka olan Porsche ile birlikte...

Birlikte, bir sonraki Macan'ı piyasaya sürecek olan KKD platformu üzerinde çalışıyorlar. Ancak bunun üzerine çıkacak tek model olmayacak çünkü gerçekten önemli bir model daha var. Hakkında Audi A6 etron ya da aynı olan, E-segment sedanın pille çalışan versiyonu Ingolstadt'daki evden. Daha önce size ondan zaman zaman bahsetmiştik ama bu sefer yorum yapmak için. vücudunuzun sahip olabileceği tasarım iki yeni işleme dayalı…

Audi A6 e-tron, Premium Platform Electric (PPE) üzerinde oturuyor ve 2024'te piyasaya çıkabilir…

Audi A6 e-tron arka tarafı Kolesa tasarımı

Geçen Nisan ayında size Kolesa'nın yarattığı bazı renderlar getirdik.. Bunları şekillendirmek için, Audi'nin test ettiği test ünitelerinin fotoğrafçıların çektiği casus fotoğraflarını temel aldı. İlave olarak, bu grafik oluşturucunun ekibi birkaç yeni görselle geri döndü. Belirttikleri gibi, eskisi gibi değiller, çünkü şimdi dayandıkları casus fotoğrafları o zamana göre daha net ve kesin...

Genel anlamda, Bu görsellerdeki Audi A6 e-tron, öncekilerden pek farklı değil. Paro yine de ön kısımda, esas olarak ızgara ve tampona odaklanan değişiklikler yaptı. Yanda ve arkada da değişiklikler var. Bazılarına odaklanır hava sürtünmesini azaltmak için optimize edilmiş alaşım jantlar. Arka kısımda da değişiklikler var, ancak bunlar tamponun temel çizgilerini veya LED optikleri parlatmaya odaklanıyor.

Herşeyle, Audi A6 e-tron'dan daha fazla veriyi ilerletmek veya ilerletmeye çalışmak karmaşıktır. Bavyera evi bir süredir teknolojisini test ediyor ama ışığı görmesi için hala en az bir yıl var. Bu nedenle, şu andan itibaren resmi çıkışı gerçekleşene kadar birçok şey olabilir. kesin olan şu ki Premium Platform Electric (PPE) tabanı Kalp durduran faydalar sunmak için iyi bir temel olacaktır. Tıpkı kuzeni Porsche Macan gibi…

Söylentiler, onun çift ​​elektrikli aktarma organları yakın performans sunabilir. 350 kW ve 800 Nm. Her halükarda, daha gidilecek çok yol var ve her şey değişebilir…

Kaynak - tekerlek


Bizi Google Haberler'de takip edin

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.