Audi Q8 e-tron, isim değişikliği içeren yeniden tasarım

Audi 2018 yılında ilk elektrikli aracını piyasaya süren Audi e-tron. Bu yeni çağa girmek için büyük, yüksek lüks bir SUV üzerine bahse giriyordu. Şimdi, dört yıl sonra, dört halkalı firma, ticari adının adını değiştirerek bile güncellenmek üzere bir restyling sunuyor. Audi Q8 etron, hem geleneksel gövdeyi hem de daha dinamik olanı etkileyen Sportback.

Evet, bu bir orta yaşam döngüsü makyajı, ancak bu Audi Q8 e-tron ve onun Q8 Sportback e-tron kardeşi ile birlikte geliyor birçok ilginç haber. Sadece estetik makyaj ve isim değişikliğine odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda aerodinamik ve elektrik sisteminde, kullanılabilirliğini artıran değişiklikler getiriyor.

Yeni isim ve estetik değişiklikler, Audi Q8 e-tron

Serinin yeniden yapılandırılması nedeniyle Audi, hangi otomobil olduğunu netleştirmek için aracın adını değiştirmeye karar verdi. Evet öyle eléctrico ve bu nedenle e-tron soyadını taşır, ancak aynı zamanda bir SUV, Q harfini tanıtmak için fazlasıyla yeterli neden. büyük boy ve belirli bir dinamik stil. Bu nedenle Q8 e-tron, bu elektrikli SUV için ideal isimdir.

görsel olarak görüyoruz hem ön hem de arkada gözle görülür farklar, estetiği Alman firmasının yeni tasarım trendlerine uyarlayarak. Yakından bakarsanız, iki boyutlu logo ve model adının yazılışı yenidir. Bu estetik değişiklikler de izin verdi sürükleme katsayısını azaltmak Q0,26 Sportback e-tron'da 0,24 ila 8 ve Q0,28 e-tron'da 0,27 ila 8.

Performans geliştirmeleri

El elektrikli tahrik sistemi Bazı iyileştirmeler aldı, her iki gövdede de üç farklı seviye arasında seçim yapabilme; hepsi dört tekerlekten çekişlidir. erişim denir 50 etron, hangi teklifler 340 CV ve 664 Nm maksimum, 501 kilometreye kadar onaylanmış özerkliği sayesinde 89 kWh pil 150 kW maksimum güce şarj edilebilen net

Üst pil kapasitesi 106 kWh (114 kWh brüt) ve üstteki ikisi için ayrılmıştır ve 170 kW'da şarj edilebilir. bu Q8 55 e-tron Ayrıca bu durumda üretmek için iki motor kullanır 408 CV ve 664 Nm, maksimum özerklik 595 kilometre. Bunda ve bir öncekinde maksimum hız 200 km/s ile sınırlandırılmıştır.

Aralığın en üst noktası Audi SQ8 e-tronkadar üretmek için üç motor kullanan , 503 hp ve 973 Nm tork. Hemen hemen hiçbir şey! Ön motor 167 hp ve iki arka motor 133 hp üretiyor. Bu durumda, Sportback varyantında özerklik 483 km'ye kadar, maksimum 210 km/s hıza sahip.

Standart olarak hepsi alternatif akım için 11 kW'a kadar bir şarj cihazı ile birlikte gelir ve isteğe bağlı olarak 22 kW şarj cihazı tercih edilebilir.

Alman markası, arka motor optimize edildi, 12 ila 14 bobinden geçiyor. Bu şekilde, elektrik tüketimini azaltırken daha yüksek motor torkunu garanti eden daha yüksek bir manyetik alan oluştururlar.

Bu karbon nötr elektrikli SUV'nin İspanya fiyatları

Bir diğer yenilik ise Audi Q8 e-tron'un karbon nötr araç olarak sertifikalı Avrupalı ve Amerikalı müşteriler için. Buna kullandığını eklemeliyiz geri dönüşümlü malzemeler bazı araba bileşenleri için. Örneğin, kabinde yalıtım ve halı için geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılırken, bazı pervazlar geri dönüştürülmüş şişeler kullanılarak yapılmıştır.

Yukarıdakilerin ötesinde, ekipman ve fiyatlar hakkında konuşmak önemlidir. Bahsedilmesi gereken ilk şey, Audi Q8 e-tron ve kardeşi Audi Q8 Sportback e-tron'dur. Şubat sonunda gelecek 2023'ten Avrupa'ya, şimdiden rezervasyon yapabilmeniz için birkaç gün içinde İspanya'da siparişler açılıyor.

Fiyatlarla ilgili olarak, İspanya pazarı için giriş varyantı Advanced olacak ve şu fiyatla: 84.610 euro Q8 e-tron 50 durumunda; ve Q94.610 e-tron 8 için 55 Euro. Sportback versiyonları, SUV gövdesine göre aynı motor ve donanım için 2.500 Euro ek ücrete sahip olacak. S Line bitişine adım atmak istiyorsak 5.500 Euro, Black Line karakterini tercih edersek 2.510 Euro daha fazla ödememiz gerekiyor.

Ancak maksimum performans istiyorsak ve Audi SQ8 e-tron, Maalesef tam fiyatın henüz teyit edilmediğini ve sipariş açılış tarihinin olmadığını bildiriyorum. Audi, elektrikli SQ8'in biraz sonra geleceğini söylüyor.