BMW X4, elektrikli hale gelecek olan doğrudan rahatlamaya sahip olamazdı.

BMW-X4-2021-1

BMW, ürün yelpazesinin derin bir güncellemesine dalmış durumda. Son aylarda ve haftalarda Series 7 ve elektrikli versiyonu i7 gibi önemli modeller doğdu. Ve elektrifikasyon Bayerische ve diğer markaların planlarını hızlandırdığı için bu lansman çılgınlığı önümüzdeki aylarda ve yıllarda durmayacak. Bu koşuşturmada planların anında değiştirilmesi normaldir bir noktada gerçekler gibi görünüyordu ...

Bildiğiniz gibi, BMW ve yan kuruluşu Mini, bir termal ve elektrikli araçlar için yeni modüler platform. Denir Yeni sınıf ve başka bir vesileyle bunun hakkında zaten konuştuk. Bu temelden yola çıkarak, mevcut CLAR platformunu sonsuza dek ortadan kaldırmak için gelecekteki elektrikli otomobil serilerini geliştirecekler. Ve haberin geldiği yer: yeni nesil BMW X4 planların dışına çıkacaktı mutasyona uğramak...

BMW X4, 2026'da yerini Neue Klasse platformunda geliştirilen elektrikli iX4'e bırakabilir…

BMW-X4-2021-4

Bimmer Post ve BMWBLOG'a göre yeni X4 olmayacak. Mevcut nesil, dört yıl önce çıkış yaptı ve zaten onun yerine geçmek için çalışıyor olsalar da, sonunda onu iptal edeceklerdi. Her iki kaynağa göre, varsayımsal X4, dahili geliştirme kodu G46'ya sahipti ve ICE ısı motorlarıyla donatıldı. Öyle olsa bile, markanın ticari departmanı düşük bir talep tespit edecek ve projeyi finansal ve teknik olarak imkansız hale getirecekti.

Sin ambargo, evet, iX4 adlı elektrikli bir versiyon için talep tespit edeceklerdi.. Aslında, zaten bir dahili kodu olan NA7'ye sahip olacağını ve Kasım 2026'dan itibaren üretime geçeceğini söylüyorlar. Seçilen merkez, Debrecen'de bulunan ve temel alınan merkezdir. sürdürülecek Neue Klasse olurdu hangisinden bahsettik. Ancak, en son partinin prizmatik hücreli Gen6 yuvarlak pillerle donatılacağı konusunda ilerledikçe daha fazlası var.

BMW X4
İlgili makale:
SUV coupé'nin ikinci nesli BMW X4, Cenevre'de görücüye çıktı

Herşeyle, BMW X4'ün ortadan kaybolacağına dair resmi bir onay yok bildiğimiz gibi. Ancak elektrifikasyonun amansız bir şekilde ilerlediği ve üreticilerin aralıklarını uyarlamak zorunda olduğu bir gerçek. Ancak bunu göz ardı edemeyiz bu "iptal" yalnızca X4'ü etkiler ve başka bir menzile ulaşamazdı kardeş, X3. Şimdilik, ikincisi elektrikli alter egosu ile yaşıyor, orta vadede de veda etmek zorunda kalacak.

Zaman zaman, ne çare...

Kaynak - Bimmer PostasıBMWBLOG


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.