Seat Ibiza'nın fiyatı ne kadar arttı?

Son aylarda söylediğimiz gibi, tüm arabaların fiyatları fırladı. Hem sıfır hem de ikinci el araç pazarı. Gittikçe daha az yeni arabanın satılması, araba filosunun yaşlanmaya devam etmesi ve eski arabalardaki sahiplik değişikliklerinin de artması şaşırtıcı değil. Bakalım Seat Ibiza kadar sokaklarımızda yaygın olan bir arabanın fiyatı ne kadar arttı.

El Seat Ibiza Uzun zamandır İspanya'daki ilk 5 satışın baş kahramanlarından biri olmuştur. Ekonomik fiyatı, genç stili ve çok yönlülüğü kentsel ve çevre kullanım için listelerin en yüksek alanına çıkardılar. Seat Ibiza'nın fiyatı şimdi ne kadar ve 2021'de ne kadara mal oldu? Ve 2017'de?

Tüm arabalar gibi Seat Ibiza da birkaç ay içinde fiyatını artırdı. Hatta daha sonra göreceğimiz gibi, beş yıl geriye gidersek. Mikroçip krizi, tüm üretim maliyetlerinin yanı sıra nakliye ve enerji maliyetlerinin artması, üreticilerin karlılık elde etmek için ürünlerinin fiyatlarını artırmak zorunda kalmasına neden oldu. herhangi bir vatandaşın bir araca erişmesi giderek zorlaşıyor.

İlgili makale:

Test Seat Ibiza 1.0 TSI 110 CV

Seat Ibiza: Eylül 2021 ile bugün arasındaki fiyat farkı

Analiz ederken yaptığımız gibi Dacia Sandero Stepway ve fiyat artışı son zamanlarda dosya çektik. Henüz o kadar geriye gitmiyoruz. karşılaştırıyoruz Eylül 2021 resmi fiyatları, yardımcı program yeniden biçimlendirmesini aldığında, Temmuz 2022'de güncellenenlerlehangi an işaret de Martorell, ürün yelpazesinde bazı değişiklikler yaptı. Her iki durumda da indirim veya promosyon olmadan.

Başlıyoruz daha erişilebilir sürümler, burada sadece bir yıl önce bir Seat Ibiza Reference MPI 80 CV'nin resmi orana sahip olduğunu görüyoruz. 16.200 euro. Benim açımdan, jant kapaklı ve turbosuz bir ticari araç için bu zaten yüksek bir miktar. Ancak bugün, pratik olarak izlenen ekipmana sahip aynı sürüm 17.040 Euro'ya mal oluyor. evet maliyeti 840 Euro artı 10 ay sonraBu da %5,2'lik bir artışı temsil ediyor.

birine gidiyoruz daha dengeli ve talep edilen varyant, ara finişte Ibiza gibi stil ve 1.0 TSI motoru ile 110 CV iyi bir ödeme gücü sunar. Geçen sonbaharın başındaki resmi fiyatı 19.720 euro. Donanımı şu anda Style XM olarak adlandırılan aynı araba 20.720 avro. 1.000 euro daha fazla %5,1'lik bir artışı temsil ediyor.

Şimdi hem estetik hem de sürüş seviyesinde bize belli bir sportiflik taşıyan bir versiyon istediğimizi hayal edelim. Bu durumda finişte İbiza'ya atlamamız gerekecek. FR ve 1.5 hp 150 TSI motor ile, sadece 7 vitesli DSG şanzıman ile pazarlanmaktadır. Eylül 2021'de 25.760 Euro'luk bir orana sahiptiTemmuz 2022'de 27.760 Euro'ya yükseliyor. Yani, 2.000 euro daha pahalı, bu da %7,8 daha fazla harcamak anlamına geliyor.

Seat Ibiza, şimdiki nesil piyasaya sürüldüğünde 2017'de ne kadara mal oldu?

Zamanda daha geriye bakarsak ve 2017'ye geri dönüyoruz, Seat Ibiza'nın neslini hala yürürlükte olarak sunduğu zaman, fiyat artışı çok daha belirgindir. Tabii ki İspanyol markası lehine şunu da söylemeliyiz. Şimdi daha büyük bir ekipman kaynağına sahip tüm donanım seviyelerinde.

La erişim sürümü 2017'nin ortalarında 1.0 hp 75 doğal emişli motoruyla Ibiza Reference oldu. maliyet 14.060 euro indirimsiz, daha önce de söylediğimiz gibi, oranı şu anda beş beygir gücüyle 17.040. Maliyet neredeyse 3.000 euro daha fazla, bu bir anlama geliyor %21,2 artış. Tekrar ediyorum, şimdi çok daha iyi ekipmanlarla.

Turbo motorlara dönüyoruz ve Seat Ibiza'nın fiyatına bakıyoruz 1.0 TSI 115 motorlu stil beş yıl öncesinden. O zaman 17.550 avro iken şimdi 20.720'ye gidiyor. Artış %18,1 ile 3.170 avroya çıkıyor.

Sizin de takdir edebileceğiniz gibi, fiyat artışı İspanyol ticari aracını da önemli ölçüde etkiledi. Geçen yıl, fiyat yaklaşık yüzde 5 arttı, bu yüzde 20'lik artıştan çok daha az. Dacia Sandero.