Bir multimetre nasıl kullanılır

Bir multimetre nasıl kullanılır

El Multimetre, polimer o test cihazı Birçok oto tamircisi işi için çok kullanışlı bir araçtır. Daha ileri gitmeden, bir akünün iyi durumda olup olmadığını veya arabanın şu veya bu elemanının akım alıp almadığını bilmek için kullanılan şeydir.

En Actualidad Motor Çok sayıda “kendin yap” tarzı rehber bulacaksınız. Bu nedenle burada da açıklıyoruz multimetre nasıl kullanılır, biraz daha ileri gitmenizde fayda olacağından herhangi bir kontrol veya onarım ne yapmak istiyorsun

Bir multimetrenin nasıl kullanılacağına dair video

Araç aküsünü kontrol edin

Çok sık yapılan bir işlemi gözden geçirerek başlıyoruz, ya pil şarja yaklaşıyor. araç durduğunda ömrünün sona ermesi veya uzun bir süre. Pil, pil olmadan azar azar boşalır. alternatör tekrar yükleme şansınız var.

Kurşun asitli aküler neredeyse tamamen boşalma konusunda çok zayıf olduklarından kullanılamaz hale gelebilirler. Aşağıdaki videoda pili bir multimetre ile nasıl kontrol edeceğinizi görebilirsiniz:

Gördüğünüz gibi, titizlikle takip ettiğiniz sürece bunlar çok basit ve güvenli adımlar. Doğru şekilde şarj edildiğinde akü voltajını ölçmekle ilgilidir. Bu nedenle hemen öncesinde alternatörün nasıl kontrol edileceği de anlatılmıştır. Bu, sorunun pili şarj edememesi olduğunu dışlar.

Ayrıca bir multimetre ile kendiniz nasıl kontrol edeceğinizi de yazılı olarak anlatıyoruz. Çok ucuz bir cihazdır ve izlenecek adımlar çok kolay:

  1. Yapmanız gereken ilk şey, multimetreyi bu özel işlem için hazırlamaktır:
      içinde ölçüm aralığını seçin. 20V DC. Multimetrelerde, bu tip akım genellikle V harfi ile gösterilir, ardından altında kesikli bir çizgi bulunan uzun bir çizgi gelir. Ayrıca Doğru Akım Gerilimi anlamına gelen DCV harfleriyle.
      Multimetrenin kabloları takacağınız birkaç bağlantı olduğunu göreceksiniz. Araç aküsünü kontrol etmek için, kablolu zenci ortak delikte (COM) ve kırmızı kablo volt (V) deliğine takın. Voltmetremizde belirtilmiştir VOHzyani voltaj, direnç veya akımları ölçmek için kullanılan. Her ne kadar başka şekillerde gruplandırılabilseler de. Sizin için önemli olan V'yi koymanız.
  2. Şimdi aracı hazırlama zamanı çünkü gerçek durumunu görmek için pil şarj edilmelidir. Aksi takdirde, sadece kısmen boşaldığında berbat gibi görünebilir. Bunu yapmak için, yaklaşık 20 dakika araba ile dolaşmanız gerekir. Güvenli tarafta olmak için yapabileceğiniz en iyi şey, sabit bir hızı yaklaşık 2.000 veya 2.500 rpm'ye getirmektir.
  3. Birçok insanın unutmaya meyilli olduğu bir şey, pili ölçümden biraz önce boşaltın. Yaklaşık bir saat bekleyebilirsiniz, ancak o kadar uzun sürmesini istemiyorsanız, motor kapalıyken ışıkları bir veya iki dakika yakmanız yeterlidir. Bu, daha sonra yapacağınız testin hatalı sonuçlarını ortadan kaldırır.
    Pil multimetre ile nasıl kontrol edilir

  4. Herhangi bir cihazı kapatın önceki adımda araçta açtığınız Başlığı açın ve pili keşfedin.
  5. Şimdi multimetreyi kullanmaya başlama zamanı. koy terminallerle temas halinde timsah klipsleri veya test uçları pilin. Her zaman olduğu gibi, kutuplara saygı göstererek: siyah negatiftir ve negatif terminale gitmeli ve pozitif olan kırmızı, pilin pozitif terminaline gitmelidir. Uyarı: metale tamamen temas ettiğinden emin olun. Kir varsa veya terminaller sülfatlanmışsa, ölçüm doğru olmayabilir.
  6. Voltmetre ekranında pilin durumunu bilmenize yardımcı olacak bir değer belirecektir:
  • Pil içerideyse iyi durum, dışarı çıkmalı 12V ile 13V arasında. Ancak 13 V'a daha yakınsa mükemmel durumda olacaktır.
  • o bittiğinde çalışabilirliği kaybetmek, numara 12V'a çok yaklaşacak.
  • evet işareti 12V'den az, pilin durumu zaten olmaya başlıyor kötü.
  • o durumda ya 10V'a yaklaşır, pilin içinde olduğu anlamına gelir çok kötü koşullar ve büyük olasılıkla değiştirmek zorunda kalacaksınız.

Konuyu derinlemesine incelemek isterseniz aşağıdaki yazıya göz atabilirsiniz:

Araç aküsünü kontrol edin
İlgili makale:
Araba aküsü ve alternatör nasıl kontrol edilir

Voltajı ölçmek için bir multimetre nasıl kullanılır (V)

Aracın bileşenlerine ulaşan akımı bir multimetre ile ölçün

Gerçek şu ki, bir multimetre yalnızca pilin durumunu kontrol etmek için kullanılmaz. Ayrıca, elektrikle ilgili oldukları sürece arızaları bulmanın anahtarıdır. Bir elektrik akımının voltajının ölçümü, örneğin, Benzin göstergesi olduğunda çalışmıyor korna kırıldı veya motorun çalışmasını etkileyen problemlerde bile MAF sensörü ölçümü yanlış.

Bir multimetre ile akım voltajını ölçmek için yapmanız gerekenler birkaç adımı takip et pil kontrolüne çok benzer.

  1. Test cihazını doğru şekilde yapılandırın. Yani doğru akımla mı yoksa alternatif akımla mı çalıştığını ve hangi voltajın beklendiğini dikkate almalısınız. Örneğin kornaya ulaşan akımı ölçecekseniz, doğru akım ve 12 V olması normaldir. Bu yüzden takip eden V harfi ile işaretlenmiş alanın 20 V konumunda yapılandırmanız gerekir. altında yanıp sönen (veya DCV) uzun bir çizgi ile. Örneğin aydınlatma sistemini besleyen alternatif akımı ölçecekseniz, multimetreyi V∼ harfi ile işaretlenmiş alana yerleştirmelisiniz. Alternatif Akım Gerilimi anlamına gelen ACV kısaltmasıyla da belirtilebilir.
  2. Ardından terminalleri, uçları veya kelepçeleri yerleştirmelisiniz. multimetrenizin akımı olması gereken tellere dokunacak şekilde. Örneğin, bir araba kornasına giden teller veya bir ampul soketindeki tırnaklar (far sorunları).
    Her zaman pozitif ve negatif kutuplara saygı duyarak, birçok durumda sadece pozitif kabloyu ve negatif veya nötrü aracın sacını bulacaksınız. Aktivasyona ihtiyaç duyması durumunda söz konusu cihazı açmayı unutmayınız. Örneğin, voltaj olup olmadığını görmek için korna düğmesine basın.
  3. Bu yapıldıktan sonra, elektrik alıp almadığını görebileceksiniz. söz konusu arabanın elemanına çünkü ekranda bir değer belirecektir. Ayrıca multimetre kullandığınız için ona ulaşan akımın şiddetini de bileceksiniz. Belirtilenden az veya fazlaysa, söz konusu cihazın neden yanlış çalıştığını zaten biliyorsunuzdur.

test cihazı nasıl kullanılır

Yoğunluğu ölçmek için bir multimetre nasıl kullanılır (A)

Adından da anlaşılacağı gibi, multimetre çeşitli elektrik miktarlarını ölçmek için kullanılabilir. Yani bir voltmetre (önceki durumda) olmasının yanı sıra akım şiddetini ölçmek için ampermetre olarak da çalışabilir. Bu, örneğin bir aracın anormal elektrik tüketimine sahip olup olmadığını kontrol etmek için yapılır. Yoğunluğu ölçmek için adımlar biraz farklıdır:

  1. multimetreyi kurun. Doğru veya alternatif akımı ve beklenen amperi (A) seçin. Örneğin, araç kapalıyken akünün anormal elektrik tüketimini ölçecekseniz, bu doğru akım ve 10 A (Amper) ile ilgilidir. Multimetreye bağlı olarak bu değer 20 A, 30 A, 40 A vb. olabilir. 5 A veya daha azı çok az olabilir. Siyah kablo COM portuna, kırmızı kablo ise multimetrenin bu değeri gösteren portuna gitmelidir. Ekranda veya seçim çarkında sadece uygun modu seçmek yeterli değildir. Örneğin, yukarıdaki resimdeki multimetrede 10 A yazan olacaktır.
  2. Ardından terminalleri, uçları veya kelepçeleri yerleştirmelisiniz. multimetrenizin akımı olması gereken tellere dokunacak şekilde. Ancak voltajdan (V) farklı olarak, akımda (A) doğru bir değer elde etmek için devreyi açmak gerekir. Örneğin, aynı elektrik tüketimini kontrol etme örneğinde, negatif kabloyu araç aküsünden ayırmanız ve terminale ve diğerini gevşek kabloya bir kelepçe veya uç takmanız gerekir. Bu, akımı iyi ölçebilmesi için multimetreden geçmeye zorlar.
  3. Bu yapıldıktan sonra, akım yoğunluğunun ne kadar geçtiğini görebileceksiniz söz konusu elektrik devresi için. Gelecek video Anormal elektrik tüketimini nasıl kontrol edeceğinizi gösteriyoruz, böylece amper ölçmek için multimetrenin nasıl kullanılacağına dair güzel bir örnek:

Direnci ölçmek için bir multimetre nasıl kullanılır (Ω)

Direnç ölçümü de bir unsurdur Araba arıza onarımları veya diğer elektrik işleri için kullanışlıdır. Bunun iyi bir örneği, bobina de enendido. Bir kesici kullanan ateşlemeler için direnci genellikle 3 ila 5 ohm ve elektronik ateşleme bobinleri için 0,3 ila 1 ohm arasında değişir. Bu aralıkların dışındaki değerler bir arızaya işaret eder.

Bir multimetre kullanma adımları elektrik direncini ölçmek ses:

  1. Her zaman olduğu gibi, yaptığınız işlem için multimetreyi yapılandırmanız gerekir. Bu özel durumda, aşağıdaki değerlerden birini seçmelisiniz. direnç bölgesi, Yunanca büyük harf omega ile gösterilen (Ω). Her işlemin uygun değeri olacaktır, ancak kontrol etme örneğine geri dönersek. bobina: seçmelisiniz 200 Ohm. Daha önce de söylediğimiz gibi size verecekleri değerler çok düşük ve en küçük aralığı seçmelisiniz.
  2. teli yerleştir siyah ortak bağlantıda (COM) ayrıca siyah ve kablo rojo içine koyduğu VOHz (kırmızı).
  3. Bir kez yapıldığında, kelepçeleri veya test uçlarını yerleştirmelisiniz multimetrenin gerekli olduğu yerde: kablolar, bir bobinin uygun tırnakları vb.
  4. O anda size yükü taşıyan iletkenlerin elektrik direncini verecektir.. Yani onları nereye yerleştirirseniz koyun, size kabul edilebilir parametreler içinde olması gereken bir değer verecektir. Örneğin, ateşleme bobininden 0,3 ila 1 ohm arası veya bir kablo demetinin direncini ölçüyorsanız, 0,01 ohm civarında olmalıdır.

Multimetrenin farklı modları

Sürekliliği ölçmek için multimetre nasıl kullanılır

Multimetrenin bu işlevi tespit etmek için çok kullanışlıdır. sigortalar döküm, kesilmiş bobinler, sigortalı ısıtıcılar, vb. Kısacası bir elektrik devresinin bağlantılarının kesilip kesilmediğini bilmek için yapılan bir ölçümdür. Önemli Uyarı: asla canlı devrelerde kullanmayın, çünkü multimetreye zarar verebilirsiniz. Yani asla pillerde, jeneratörlerde, şarjlı kapasitörlerde, voltajın olduğu yerlerde kablolama vb.

Sürekliliği kontrol etmek için aşağıdakileri izlemeniz yeterlidir: sonraki adımlar:

  • Multimetreyi doğru şekilde kurun: Genellikle bir hoparlör simgesiyle veya sonunda dikey bir çizgi bulunan bir okla gösterilen süreklilik işlevini seçer.
  • teli yerleştir siyah ortak bağlantıda (COM) ve tel rojo bağlantıda VOHz.
  • Emin olun bu testi voltajı olan hiçbir şey üzerinde yapmayacağınızı.
  • Klipsleri veya uçları devre ile temas edecek şekilde yerleştirin, metal sekmeler veya üzerinde test yapmak istediğiniz herhangi bir terminal. Süreklilik varsa bip sesi duyulur, yoksa sayaç sessiz kalır. Dikkat: direnç yüksekse (30 Ohm'un üzerinde) bip sesi de vermez.

Gelecek video sürekliliği tespit ettiğinde ve algılamadığında veya çok fazla direnç olduğunda multimetrenin nasıl tepki verdiğini görebilirsiniz:

Dijital ve analog multimetreler nasıl kullanılır

Görüldüğü gibi hem pil durumunu kontrol ederken hem de akımla ilgili diğerlerinde bahsetmiştik. multimetre ekranı. Bunun anlamı şu dijital. Bunlarda sadece seçmek istediğiniz modu seçersiniz ve uygun değeri gösteren sayılar belirir.

Bu multimetrelerin, multimetrelerin veya test cihazlarının çoğunda seçimin bir döner düğme. Ancak, her zaman bu kadar basit değildir. Yapılandırma menüsüne veya Mod'a girmeniz ve parametrelerin her birini seçmeniz gerekenler vardır. Her durumda, ekstra komplikasyon minimumdur ve talimatları izleyerek sorunsuz bir şekilde halledebileceksiniz. Önemli olan, her seçeneğin ne için olduğunu bilmenizdir.

Söz konusu analog multimetreler, seçim her zaman döner düğme. Küçük özelliği, sadece bir tane olmasıdır. belirli bir seviyeyi işaretleyen iğne ve arkasında bir sürü farklı ölçek. Hatalardan kaçınmak için her zaman doğru ölçeğe baktığınızdan emin olun. Başka bir deyişle, 200 aralığında Yunan harfi Ω ile işaretlenmiş direnci kontrol ediyorsanız, kafanız karışmasın ve Voltaj'a (V) bakın.

Multimetredeki değerleri iyi seçin

Hangi numarayı seçeceğinizi nasıl bilebilirim

Gerilim, Direnç, Amper, Süreklilik vs.'yi nasıl seçeceğinizi bilerek, işin yarısını yapmış olursunuz. Ancak, bu seçeneklerden hangi değeri seçeceğinizi de bilmelisiniz. Cevap Beklenen değeri aşan en küçük sayı. Örneğin: aküden yaklaşık 12 V bekliyorsak, 20 V'u aşan en düşük seçenek olan 12 V'u seçmeliyiz.

olan bir seçeneği seçersek beklenen değerin altında, multimetre ekranda herhangi bir veri rapor etmeyecektir. Örneğin döner düğmeden veya ekrandan 200 V seçersek ama 240 V yerli fişte ölçüm yapacaksak multimetre ona verdiğimizi ölçemeyecek.

bir seçenek seçersek ölçeceğimiz şey için çok büyük, multimetre neyi seçtiğimize bağlı olarak zayıf ölçüm yapacak veya hatta hiç veri sunmayacaktır.

araba aküsü nasıl şarj edilir
İlgili makale:
Araç aküsü nasıl şarj edilir: şarj cihazı, bakım veya marş

Timsah klipsi veya test uçlu multimetreler

Multimetrenizin her iki seçeneği de varsa, daha iyi.. cımbız gibi kontroller için daha uygundur. akü, sadece sabit kaldıkları rahatlık için. Bazı özelliklere sahip tipik test uçlarını da kullanabilirsiniz. keskin metal sivri uçlar. Tek fark, multimetreyi motor bölmesinde bir yerde desteklemeniz ve bu uçları iki elinizle terminallere temas ettirmeniz gerekmesidir.

Arabaya yapacağınız kontrollere göre uygun bir multimetre seçmelisiniz. Çek, röle yuvası gibi çok dar bir alandaysa, cımbızlar sığmayacağı için işinize yaramaz. Bu işlemler için test kabloları vardır, hatta bunlar için farklı kalınlıklarda uçlar.

Resim 1, 3, 5 ve 6 – Gareth Halfacree, Paul Schultz, Sebastian Włoszek, Arthur Becker Simões


Bizi Google Haberler'de takip edin

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.