Prag Bohemya: 710 CV ve 725 Nm, Nissan GT-R ile ikizlendi

Bohem Prag

Otomotiv sektörünün elektrifikasyonu ve katı emisyon önleme düzenlemeleri, hala bazılarının olmasını engellemez. bir süper araba geliştirmek ve üretmek isteyen şirket. Bu trende en son katılanlardan biri, belki de hiç duymadığınız bir marka. atıfta bulunuyoruz Prag Genel Bir çan çalmak? İster inanın ister inanmayın, bir asırdan fazla bir süre önce kuruldu ve tüm bu süre boyunca yarış arabaları, kartlar ve uçaklar üretti.

Bu nedenle, Prag Bohemyasını geliştirmeye karar vermiş olmaları bizi hiç şaşırtmadı.. Kimlik bilgileri basit, ancak bundan daha az ilginç değil: herhangi bir kızarmadan flört eden yüksekten uçan bir süper otomobil. yarış tek kişilik. Aslında, eski Formula 1 pilotu Romain Grosjean, markanın ayarlama yapmasına yardımcı oluyor. Ama aynı zamanda, derisinin altında, kelimenin tam anlamıyla ağzınızın suyunu akıtacak bir kalp atıyor...

Praga Bohema'nın üretimi 89 adetle sınırlı olacak ve tahmini başlangıç ​​fiyatı 1,28 milyon euro...

Bohem Prag

Daha önce belirttiğimiz gibi Praga Bohema bir yarış arabasına çok benziyor. Sadece önünü oluşturan çizgilere veya gövdesinin yan tasarımına bakın. Vurgulamak için, arka aksa ekstra tutunma sağlayan ve daha aerodinamik olmasına yardımcı olan büyük bir spoylerimiz var. ne de bir kenara bırakıp unutabiliriz çatıda hava girişi. Alaşım jantlara veya karbon fiber şasiye ek olarak.

İçeride Bohema, tek kişilik koltukların havasını koruyor. Prag'a göre 2 metre boyuna kadar iki yolcu için yer var. Tasarımla ilgili olarak, altıgen direksiyon simidi, her iki yanında dönüş sinyalleri, korna ve ışıklar gibi işlevleri kontrol etmek için düğmelerle öne çıkıyor. merak eden de yok merkezi merkeze entegre dokunmatik ekran bu, gösterge tablosundan birini "ortadan kaldırır". Ek olarak, gösterge panelinde iklim gibi başka kontroller de var.

Nissan GT-R 2022
İlgili makale:
Nissan GT-R 2022, Japonya için iki sınırlı sayıda üretildi

Herşeyle, Bohem Prag'ın en ilginç yanı derisinin altında. daha kesin olmak gerekirse benzin bloğu 3.8 V6 çift turbo doğrudan Nissan GT-R'den geliyor. Aslında Prag, Japonlara bu motoru sağlamak için bir anlaşma imzaladı. Bununla birlikte, orijinal modelden bir fark vardır: 710 hp'ye yakın performans ve 725 Nm tork. Ancak dahil edecekleri tek gelişme bu olmayacaktı...

Şanzıman, robotik debriyajlı bir Hewland sıralı olacak.. Ek olarak, motorun yüksekliğini 14 santimetre azaltacak bir kuru karter sistemi veya titanyum egzoz boruları içerebilirler. Markaya göre maksimum hızı saatte 300 kilometreyi aşıyor. Halüsinasyon gördüyseniz ve istiyorsanız, 2023'ün sonunda piyasaya çıkması planlanıyor ama dikkat edin, Sadece 89 yapacaklar...

Kaynak - Prag Genel


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.