Opel Astra Electric: 418 CV güç için 156 km otonomi

Opel Astra Sports Tourer Elektrik

Opel Astra Electric, Volkswagen Golf'e layık bir rakip olduğunu göstermek için piyasaya çıkıyor. Aslında, neredeyse tüm varlığı Wolfsburg ev kompaktıyla karşılaştırıldı ve karşılaştırıldı. Ancak yıldırım evinin yakın zamanda sunduğu son nesil ile tarihi değişebilir. Özellikle artık "kompakt" olmadığı için: Menzil aralığı veya kalite iyileştirme için referanslardan biridir.. Sen inanmıyorsun…

En yeni Opel Astra'nın segmentin elektrifikasyonuna nasıl uyum sağladığı konusunda en iyisi olduğuna dair kanıtımız var. Aslında, GSe "Grand Sport Electric" ile ekolojik olduğu kadar sportif bir versiyon olarak kendini gösterir.. Ve şimdi Stellantis'ten ilk yüzde yüz elektrik teslimatı ile kendi pazar segmentinde bir darbe yapıyorlar. Daha önce de söylediğimiz gibi, bu Opel Astra Elektrik ve bu senin kapak mektubun.

Yeni Opel Astra Electric, beş kapılı gövde ve Sports Tourer station ile piyasada bulunacak…

Opel Astra Elektrik 6

Estetik açıdan yeni Opel Astra Electric, serinin geri kalanına eşittir.. Gelişen (veya değişen) tek bir gerçek vardır: mezhep. Evet, çünkü kapıdan bakıldığında olduğu gibi artık Astra-e değil. corsa-e y mokka e. Şimdi Elektrik ve dolayısıyla kapıdaki yeni "e". Diğer tüm tasarım öğeleri aynıdır, ancak aynı zamanda tekerlekleri ve kendine ait başka bazı detayları da serbest bırakır...

Ancak önemli olan derisinin altıdır. Elektrikli aktarma organı, 115 Nm torkla 156 kW (270 hp) güç sağlıyor.. Belki de bu veriler size tanıdık geliyor çünkü kuzeninin derisinin altındaki planın aynısı. Peugeot e-308. Aslında, kadar Lityum iyon batarya 54 kWh ile aynıdır 51 gerçek net kWh. İncelemek için tek fark, Opel'de e-10'den 308 Nm daha yüksek olan torkta...

Opel Astra GS Line Dış
İlgili makale:
Yeni Opel Astra GS-Line PHEV 180 hp'yi test edin (videolu)

İkinize de teşekkürler Opel Astra Electrica, saatte 170 kilometre maksimum hıza imza atıyor. Otonomi bölümü WLTP'ye göre 416 kilometre ile bitiyor. Yük ile ilgili olarak AC'de 11 kW, DC'de maksimum 100 kW yapılabilir. İkincisi, şarjın% 80'ini 30 dakika içinde kurtarmanıza olanak tanır. Son yerde, üç sürüş modu içerir (Opel'de zaten biliniyor):Eko, Normal ve Spor.

Son olarak, Astra Electric, bir Sports Tourer station olarak hatchback gövdesinde mevcuttur. İkisi de paylaşır EMP2 platformu ve onun sayesinde bagaj hacmi 516 ile 1.553 litre arasında değişiyor. Şimdilik beş kapılı resmi değil ama donanım olanakları çok geniş. Pazara vardığında size hala saklı olan sırları anlatacağız...

Kaynak - Opel


Bizi Google Haberler'de takip edin

İlk yorumu siz

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.