Neredeyse 2020'nin ortalarından beri tekrarladığımız gibi, araba fiyatı gittikçe daha pahalı hale geliyor. Gördük araç örnekleri bir yılda neredeyse yüzde 20 arttı. Tüm bunlar, düşük stok ve mikroçip krizi nedeniyle bir araba almak için uzun bekleme listeleriyle birlikte, birçok potansiyel alıcının satın aldığı anlamına geldi. ikinci el arabalar.
Mantıken, kullanılmış araçlara olan talebin artması bu pazarın fiyatını artırmasına neden oldu. Öyle ki GANVAN'a (Ulusal Araç Satıcıları ve Tamircileri Birliği) göre fiyatlar %20,2 arttı. Üstelik ortalama 17.990 euro olarak yerleşmiş durumda. Evet, kullanılmış arabalar için ödenen ortalama fiyat pratik olarak 18.000 Euro'dur.
Kullanılmış aracın ortalama fiyatı yeni arabanın iki katı arttı
Bu nedenle, 2022'de kullanılmış pazar için fiyat artışı, INE'ye göre %10,4 artan yeni aracın fiyatının neredeyse iki katı. Bunun nedeninin daha fazla sayıda ikinci el araç satışı olması, ancak yaşının az olması olduğunu düşünebiliriz. Hiçbir şey gerçeklikten daha uzak olamaz, peki Geçen yıl 20'e göre %3 daha az 2021 yaşından küçük araba satıldı.
Verilere gidersek daha da "korktu" pandemi öncesi dönemler. 2022 yılı verileri ile 2019 yılı verilerini karşılaştırırsak, ikinci el otomobillerin %33 daha yüksek ortalama fiyat. Ve dikkat edin, 50 yaşın üzerindeki arabalarda %60 veya %10 artışla en çok değer kazanan en eski araçlardır.
Satılan ikinci el aracın ortalama yaşı 11'e yakın olup, işlemlerin %15'ından fazlasını oluşturan kişiler arası işlemlerde 60'e yaklaşmış; parkın eskimesini hızlandıran bir durum.
En temsili veri, İspanya'daki yaklaşık 1.886.000 kullanılmış araç işleminin pratikte 728.000'i 15 yaşın üzerindeki araçlara karşılık geldi. Son olarak, İspanya'nın hemen hemen tüm bölgelerinde, 15 yaşın üzerindeki arabaların fiyatı %50'den fazla arttı ve Cantabria ve Kanarya Adaları gibi bazı durumlarda %110'un üzerine çıktı.
Kaynak - Ganvan