Renault Grubu, Avrupa otomobil sektörünün ana oyuncularından biridir. Hatta Nissan ve Mitsubishi ile birlikte dünyanın en önemli otomobil üreticilerinden biridir. Ancak, Stellantis'te olduğu gibi tek bir şirket değiller ve bu nedenle Galyalılar ve Japonların açık bir ilişkisi var. Bugün öğrendiğimiz gibi bir gerçek yüzünden: Galyalılar zaten ortakları Geely ile bir anlaşma imzaladı.
hatırladıysan hatırlayacaksın Zhejiang Geely Holding Group (Geely), Renault Korea Motors'un (RKM) sermayesinin bir kısmını satın aldı. Ayrıca, daha sonra bu ilk yaklaşımın yeni bir teknik işbirliğiyle sonuçlanabileceğini öğrendik. Ve her iki şirket de nihayet bir noktaya ulaştıklarını açıkladığından, gelmesi uzun sürmedi. yeni bir ortak girişim oluşturmak için anlaşma. Biz size onların yapacaklarını anlatıyoruz, siz de çok iyi anlayacaksınız…
Renault Grubu ve Geely ortak girişimi, yüksek verimli ICE ve hibrit güç aktarma organları geliştirecek…
Renault Grubu ile Geely arasındaki yeni ilişkiyi tanımlamak için şuraya gideceğiz: yayınladıkları resmi basın açıklaması ve bu onu şöyle tasvir ediyor...
Geely ve Renault Grubu, yeni bir dünya lideri yaratmak için bağlayıcı olmayan bir çerçeve anlaşma imzaladı. En iyi hibrit güç aktarma organlarının ve yüksek verimli ICE aktarma organlarının geliştirilmesi, üretimi ve tedariki»
"Yeni şirket bir bağımsız küresel güç aktarma çözümleri sağlayıcısı, beş küresel Ar-Ge merkezinde yeni nesil hibrit aktarma organları üretecek ve düşük karbonlu, düşük emisyonlu teknolojiler geliştirecek."
Galyalıların ve Çinlilerin temel amacı basittir: elektrifikasyon ve düşük emisyon üzerine bahis. Ayrıca sektördeki diğer markalara da tedarik sağlayacak global bir tedarikçi olarak kendilerini tanıtıyorlar. İlk "müşteriler" arasında Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co ve Proton'u sayabiliriz. Ama aynı zamanda Nissan ve Mitsubishi Motors Company'den ortaklarının girişimlerine katıldığını belirtmek. Daha sonra üçüncü markalara açılacaklar.
İlginç bir gerçek olarak ve hesaba katmak gerekirse, Geely ve Renault Grubu yeni şirkette ilgili 50-50 hisseye sahip olacak. Nissan ile bu ilişkiye sahip değiller ve konu Fransız-Japon ittifakında var olan iç anlaşmaları yönetmeye geldiğinde bazı sürtüşmelere neden olabilir. Operasyonel yapısı ile ilgili olarak, 3 kıtada uygulanacak (Avrupa, Asya ve Amerika) 17 fabrika ve yaklaşık 19 bin kişiye istihdam sağlıyor.
Üretim kapasitesi ile ilgili olarak, faktörlerin kombinasyonu 5 milyon şanzıman ve içten yanmalı motoru aşacak, hibrit ve plug-in hibrit (PHEV). Bütün bunlar dünya çapında 130'dan fazla ülkeye tedarik sağlamak için. Herşeyle, 2023 yılına kadar yeni şirket faaliyet göstermek için gerekli yeşil ışığa sahip olmayacak, ancak Renault Group ve Geely çok yakında daha fazla veri öğreneceğimizi duyurdu...
Her şeyin farkında olacağız...
Kaynak - Renault Grubu - Zhejiang Geely Holding Grubu (Geely)