Test Koltuğu León Sportstourer TDI 115 CV Stili (videolu)

Seat Leon Sportstourer Dış

Yani Koltuk Leonu arabalardan biri ol pazarımızda en çok satanlar Bu şaşırtıcı değil, çünkü kalite/fiyat oranı onu çok ilginç bir seçenek haline getiriyor. Şüphesiz, yaşadığımız SUV çağına rağmen Seat León Sportstourer düşük tüketimi ve iç hacmiyle hala tavsiyeler listesinde yer alıyor.

bugünkü testteonunla olacağız Leon Sportstourer dizel 115 hp ve altı ileri manuel şanzıman, bu yüzden bu motorun aile kullanımı için tavsiye edilip edilmediğini göreceğiz. Sunroof, elektrikli ayarlı sürücü koltuğu veya otomatik bagaj kapağı gibi birkaç ekstraya sahip olmasına rağmen, en basit olan Stil'dir.

Zarif ve görsel olarak çekici bir tasarım

Si Seat León Sportstourer'ın tasarımı hakkında konuşuyoruz, bu kadar agresif olmayan, daha geleneksel, kimsenin sevmediği bir tasarımdan bahsedebiliriz. Buna rağmen, bu zamanlarda çok önemli olan, ona daha güncel bir görünüm veren birkaç estetik ayrıntıya sahiptir.

In ön kısım, esas olarak vurgular tam bir LED optik grup Grubun geri kalanında zaten bildiğimiz, krom süslemeli siyah ön ızgara ve görünümü çok zarif kılan aerodinamik eklentilere sahip bir tampon.

istikametine doğru devam yanal, bazılarını vurgulayabiliriz 17 inç jantlar 225 profilinde 45 ölçülerinde, belde uçtan uca uzanan bir çıta ve kapı kaplamalarına uygun krom renginde tavan çubukları.

Seat Leon Sportstourer Dış

ile biten geri, bazılarını gözlemliyoruz isteğe bağlı tam LED ışıklar Yanan kırmızı bir şeritle birbirine bağlanan bu kaplamada, el yazısı model adı ve siyah bir arka difüzör.

Minimalist ama teknolojik iç mekan

Seat Leon Sportstourer İç Mekan

Seat Leon'un içine girerseksahip olduğunu söyleyebiliriz. çok minimal tasarım, birkaç fiziksel düğme sunduğundan ve her şey multimedya ekranına odaklandığından, herkesin hoşlanmayabileceği bir şey. Esas olarak dolgu ve bazı sert plastik alanlarda kabul edilebilir nitelikler bulduk, ancak iyi bir uyum sağladı.

Teknolojik bölüm hakkındaiçin bir ekran buluyoruz. 10,2 inç dijital gösterge paneli çok yapılandırılabilir ve farklı görüntüleme modlarıyla, her zaman takdir ettiğim bir ayrıntı. Açık orta ekran, Bu 10 pulgadas Apple Car Play ve Android Auto ile kablosuz entegrasyona sahiptir.

Ne çok ikna olmadım zorunda mıyız klimayı kontrol etmek için ekrana gidin, ancak altındaki dokunmatik düğmelerle sıcaklığı yükseltip düşürebiliriz. İkincisi, geceleri biraz sorunlu çünkü onu aydınlatacak hiçbir şeyimiz yok ve sezgimize inanmamız gerekecek.

Seat Leon Sportstourer İç Mekan

Jardines de Viveros ön sıra koltuklararasında deri ile taklit alcantara, gerçekten rahatlar ve iyi bir yan tutuşa sahipler, ısıtmalılar ve ayrıca hafıza fonksiyonlu sürücü için elektrikli ayara sahipler.

Çok yaşanabilir arka koltuklar

Koltuk Leon Sportstourer Arka koltuklar

İkinci koltuk sırasına devam, León Sportstourer iyi alanı ve konforuyla öne çıkıyor. 1,94 metre boyunda olmama ve sürücü koltuğu benim boyuma göre ayarlanmış olmasına rağmen, yine de dizlerim ve başım için yeterince yerim var ki bu çok olumlu. Vurgulanması gereken bir diğer detay ise iki adete kadar bebek koltuğu monte edebiliyoruz.

Un olumsuz nokta, iletim tünelinin dikkate değeryani orta meydandaki alan adil, konforu ve genişliği nedeniyle de pek kullanışlı değil. Evet, en azından sıcaklık kontrollü havalandırma çıkışlarımız ve iki adet USB-C tipi prizimiz olması hoşuma gitti.

620 litre kapasiteli bagaj

Seat Leon Sportstourer Bagaj

Eğer bagaja odaklanırsak, bu Seat León Sportstourer, 620 litreden daha az bir kapasite bulamadığımız için en dikkat çekici noktasına sahip. Çok düzenli şekilleri, zeminin biraz alçak olduğu dikkate alınmasına rağmen, nesneleri koymayı gerçekten rahat hale getirir.

Öte yandan, Beats ses sisteminin subwoofer'ını ve stepneyi bulabileceğimiz açılır bir tepsi ve çift dip var.

115 hp dizel motorunuz aile kullanımı için yeterli mi?

Seat Leon Sportstourer Dış

Ya Seat León Sportstourer'ın direksiyonunun arkasında, biz esas olarak bu mekaniğin daha tanıdık bir kullanım için uygun olup olmadığı veya biraz yetersiz kaldığı hakkında konuşacağız. 2.0 hp ve 115 Nm tork sunan 300 litrelik dizel motora altı vitesli manuel şanzıman eşlik ediyor ve 4,3 litre tüketimi onaylar WLTP döngüsüne göre 100'de.

fark ettim belki daha tanıdık bir kullanım için, yazın tatile gitmek, ağır yüklü ve dört koltuk işgal etmek, biraz kısa olabiliriz. Bu sonuçların ana nedeni dik yokuşlardır, çünkü üç yetişkin giderken ve bagajsızken bile, hafif bir güç eksikliği fark ettim. Hız kaybettiğinden değil, ama onu kazanmak ona çok pahalıya mal oldu.

Seat Leon Sportstourer Dış

Bu kişisel ayrıntıyı kaldırmak, bir mekanik benim zevkime göre biraz adil olsa da, evet Tamamen dolu olsanız bile herhangi bir yolculuk yapmanızı sağlayacaktır., ama çok hızlı değil. 150 hp TDI versiyonu gibi biraz daha fazla gücün işe yarayacağını düşünüyorum, ancak bu biraz daha pahalı. Altı vitesli düz şanzımanı ile ilgili olarak, çok iyi bir dokunuşa ve ayrıca kısa bir seyahate sahip olduğu için hoşuma gitti, her zaman takdir edilen bir şey.

Süspansiyon, direksiyon ve ses yalıtımı

Seat Leon Sportstourer Dış

Senin hakkında konuşursak süspansiyon, León Sportstourer bu Stil kaplamasında çok iyi bir sürüş konforu sunar. Özellikle sportif olmamasına rağmen, iyi şasisi sayesinde virajlı bir yolda bile aracı çok fazla sallanmadan tutan bir morondur.

Gibi adres, Nispeten doğrudan olduğu ve neyin iyi oturduğu konusunda bilgi verdiği için beni şaşırttı, bir adres değil. Leon satın al, ancak 115 hp TDI için hoş bir şekilde şaşırdım,

ile biten ses yalıtımıGenel olarak iyidir, tasarımı sayesinde çok fazla aerodinamik gürültüye sahip değildir ve yuvarlanma gürültüsü iyi filtrelenmiştir, ancak TDI motoru yolcu bölmesinde görülebilir, ancak skandal veya rahatsız edici bir şey yoktur.

Yakıt tüketimi Seat Leon Sportstourer dizel

Seat Leon Sportstourer Motor 2.0 TDI

Bu 115 CV dizel motora sahip León Sportstourer, şüphesiz gerçekten iyi alımlar. Daha önce de belirttiğim gibi, 4,3'de 100 litreyi onaylıyor, ancak tüm test haftası boyunca başardık. 5,3 başına ortalama 100 litre %50 otoyol ve %50 şehir gezileri yapıyor, yani bu gerçekten iyi bir rakam.

150 hp TDI varyantı hakkında, düşünenler için, bu 115 hp'ye kıyasla çok fazla değişmeyecek, en fazla yarım litre yukarıda, yazacak bir şey yok.

Sonuçlar Seat Leon Sportstourer

Seat Leon Sportstourer Dış

Seat León Sportstourer'ın testiyle bitirmek için 115 hp dizel, olumlu ve olumsuz yönlerinin bir özetini yapacağız. Esas olarak, bir modeldir Kaliteli bir fiyat ilişkisi var, ferah ve en son teknoloji ve sürüş yardımlarıyla.

Mekaniği daha önce de bahsettiğim gibi her duruma ve kullanıma uygun olsa da Belirli zamanlarda çok dakik, bu muhtemelen biraz kısa. Tam yükle gittiğimizde biraz daha güç ve sağlamlık arıyorsak hiç şüphesiz 150 hp TDI versiyonunu tercih ederdim.

Ekipman Seat Leon Sportstourer

Seat Leon Sportstourer İç Mekan

stil

  • Urban 41 cm (16”) alaşım jantlar
  • Orta konsolda kablosuz şarj cihazı ve Full Link bağlantısı
  • Işık sensörü, yağmur ve Eve Gelip Ayrılma işlevi
  • arka park sensörü

Stil XL

  • Tarza Ekle: Park Yardımı Otomatik Park Asistanı
  • 3 bölgeli iklim kontrolü
  • Ön orta kol dayama
  • 2 arka USB
  • Dijital Kokpit kontrol paneli
  • Elektrikli katlanır dış aynalar

FR

  • Adaptif spor süspansiyonlu Dinamik Şasi Kontrolü
  • 25,4 cm (10”) navigasyon sistemi
  • Sürüş modu seçicili SEAT Sürüş profili
  • FR'ye özel tampon

Fr xl

  • FR'ye ekle: Arka görüş kamerası
  • otomatik park yardımcısı
  • ön park sensörü
  • Öngörülü adaptif hız sabitleyici

FR XXL

  • FR'ye ekle: Arka görüş kamerası
  • otomatik park yardımcısı
  • ön park sensörü
  • Öngörülü adaptif hız sabitleyici
  • reçel yardımcısı
  • acil yardımcısı

Fiyatlar Seat Leon Sportstourer

Seat Leon Sportstourer Dış

Motor Değiştirme bitmiş fiyat
Motor Değiştirme bitmiş fiyat
1.0 TSI 110 beygir Manuel stil 24.430€
1.5 TSI 130 beygir Manuel stil 25.130€
1.0 eTSI 110 beygir automático stil 27.002€
1.5 TGI 130 beygir automático stil 27.903€
2.0 TDI 115 beygir Manuel stil 26.790€
2.0 TDI 150 beygir automático stil 29.632€
1.0 TSI 110 beygir Manuel Stil XL 24.691€
1.5 TSI 130 beygir Manuel Stil XL 25.391€
1.0 eTSI 110 beygir automático Stil XL 27.262€
1.5 TGI 130 beygir automático Stil XL 28.103€
2.0 TDI 115 beygir Manuel Stil XL 27.040€
2.0 TDI 150 beygir automático Stil XL 29.880€
1.5 TSI 130 beygir Manuel FR 27.188€
1.0 eTSI 110 beygir automático FR 30.150€
1.4 E-Hibrit 204 hp automático FR 35.620€
1.5 TGI 130 beygir automático FR 29.890€
2.0 TDI 150 beygir Manuel FR 30.430€
2.0 TDI 150 beygir automático FR 32.930€
1.5 TSI 130 beygir Manuel Fr xl 27.395€
1.0 eTSI 110 beygir automático Fr xl 30.357€
1.4 E-Hibrit 204 hp automático Fr xl 35.820€
1.5 TGI 130 beygir automático Fr xl 31.130€
2.0 TDI 150 beygir Manuel Fr xl 30.630€
2.0 TDI 150 beygir automático Fr xl 33.130€
1.0 eTSI 110 beygir automático FR XXL 30.576€
1.5 TGI 130 beygir automático FR XXL 31.340€
1.4 E-Hibrit 204 hp automático FR XXL 36.030€
2.0 TDI 150 beygir automático FR XXL 33.340€

Editörün görüşü

Seat Leon Sports Tourer
  • Editör puanı
  • 4 yıldız derecelendirmesi
  • %80

  • Seat Leon Sports Tourer
  • Gözden geçirme:
  • Yayınlanan:
  • Son değişiklik:
  • Dış tasarım
    Editör:% 80
  • iç dizayn
    Editör:% 75
  • ön koltuklar
    Editör:% 85
  • arka koltuklar
    Editör:% 85
  • gövde
    Editör:% 85
  • Mekanik
    Editör:% 80
  • harcamalar
    Editör:% 90
  • Konfor
    Editör:% 85
  • fiyat
    Editör:% 85

Artılar

  • Düşük tüketim
  • Konfor
  • yaşanabilirlik

Contras

  • Bir aile için yeterli güç
  • çok minimalist iç
  • yaşanabilirlik

Fotoğraf Galerisi


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.