Otomobil sektörü çok çalkantılı bir an yaşıyor. Sadece Ukrayna'daki savaş veya hammadde eksikliği için "üzgünüm" değil, aynı zamanda onu alt üst eden öngörülemeyen olaylar da var. En son "yeni" başkası değil Elon Musk'ın Twitter'ı satın alması. İş adamı, kahraman ve dünyanın en zengin insanlarından biri de Tesla'nın hisselerinin büyük bir kısmına sahip. Ve dolayısıyla monte edilmiş olan kargaşa.
Twitter dünyadaki en "açık" ve hoşgörülü sosyal ağlardan biridir (veya öyleydi). Ve sadece bu değil, üreticilerin pazarlama kampanyalarına reklam ve yatırımlarının daha güçlü olduğu bir yer. Ve bunu göz önünde bulundurarak daha sektör elektrifikasyona geçiş sürecinde Üreticilerin şüphe duyması normaldir. bu Volkswagen Grubu Bu reklam çatışması hakkında sesini en son yükseltenlerden biri...
Volkswagen Grubu, General Motors veya Citroën'in izinden giderek Twitter'daki reklamlarını gözden geçirecek…
Sesini ilk yükselten General Motors gördüğümden beri reklam faaliyetlerinde gizli anlaşma ve Elon Musk'ın Twitter üzerindeki kontrolü. Kısa bir süre sonra Citroën, farklı bir şekilde de olsa aynısını yaptı ve Musk'a bu sosyal ağdaki resmi hesabında ironik bir mesaj bıraktı. Her iki durumda da nihai sonuç benzer olmuştur: reklamla ne yapacaklarını araştırıyorlar sosyal ağda satıyorlar ve bu da Musk için para demek.
Y Görünüşe göre Volkswagen Grubu hala durmadı, çünkü Reuters'e göre resmi bir açıklama yayınladı. Araştırdık, meselenin kökenine inmeye çalıştık ama mümkün olmadı. Her durumda, bu mektup şunları söylüyor...
"Durumu yakından izliyoruz ve sonraki adımlara gidişata göre karar vereceğiz"
Durumun bu takibi tamamen Volkswagen Grubu'nu etkiliyor. Yani, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda ve Volkswagen markalarının tamamını içerir. Ayrıca durumun gözden geçirilmesiyle birlikte ne kadar süre kalacakları da bilinmiyor. Sonuç olarak, Twitter'ın yaşadığı durumun istikrar kazanması için biraz beklememiz gerekecek ve en önemlisi Musk, küçük kuşun sosyal ağı için yaptığı planlara ışık tutuyor.
Ancak o zaman ne olacağını bileceğiz Volkswagen Grubu doğrudan Tesla'ya rakip. Gelecekteki elektrik yelpazesi Musk'ın firmasıyla doğrudan rekabete giriyor ve sorun burada yatıyor. Özellikle için olası lansmanlarla ilgili ayrıcalıklı bilgiler üzerinde uygulayacağını kontrol. İşte Twitter'ın kapılarını tüm elektrikli otomobil üreticilerine açacak ya da kapatacak anahtar…
Kaynak - reuters
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 204 cv
- tüketim 15,3 l / 100km
- değerlendirme 4,3