Iñigo Ochoa

Adım Iñigo Ochoa, 22 yaşındayım ve Vitoria'lıyım. Editör ekibinin bir parçasıyım ActualidadMotor 2010'dan beri Kıdemli Otomotiv Teknisyeniyim ve bir süre bayilikte çalıştım. Küçüklüğümden beri bir araba aşığıyım ve dört tekerlekle ilgili içeriğin hevesli bir tüketicisiyim. Sıra dışı arabalar, özellikleri ve fiyatları ne olursa olsun beni deli ediyor. Bunun kanıtı iki arabamdır: 1.8'lı yılların emektar Golf Cabriolet Etienne Aigner 90'i ve 2.0'den bir Mitsubishi Galant 1998. Sorularınız için benimle inigo.ochoa@actualidadblog.com adresinden iletişime geçebilirsiniz.

Iñigo Ochoa Şubat 500'den bu yana 2010 makale yazdı

24 Mayıs Hummer: 11 yıl kayıp ve muhteşem bir geri dönüş
21 Temmuz SEAT Ateca, markanın en teknolojik modeli
18 Temmuz Cepsa XTAR madeni yağları, yeni yağ serisini keşfedin
15 Temmuz Test Kia Niro, markanın ilk hibrit SUV'sini biliyoruz
04 Temmuz Kendi kimliğine sahip bir SUV-B olan Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV'yi test edin
04 Temmuz Volvo'nun geleceğini tanımlayabilecek üç anahtar
01 Temmuz Beklemeye değer olduğunda Volvo S90 ve V90'ı test edin
26 Haziran Mercedes-AMG GT R, 585 beygir gücü buzdağının görünen kısmıyken
23 Haziran Bir sonraki Dodge Journey ve Fiat Freemont İtalya'da yapılabilir
22 Haziran Citroën BX GTI 16V Supercharged, bu 300 beygir gücündeki hidrolik sizin olabilir
22 Haziran Toyota Hilux 2016, İspanya'da 30.489 Euro'dan