denediğimde Audi RS3 Sedan birkaç ay önce bana en iyi modeli gibi geldi Audi Spor şimdiye kadar sürmüştü, hatta biraz üzerinde kalarak Audi TTRS. Çünkü sadece hızlı değil, aynı zamanda sürüşü de eğlenceli. Şimdi, dört halkanın imzası, adı verilen yeni bir versiyon sunuyor. Audi RS3 Performans Sürümü geliştirilmiş performans ile.
Hem Sportback hem de Sedan gövde seçenekleriyle sunulan, yalnızca 300 adetle sınırlı bir seridir; İspanya'da sadece üstyapı ile pazarlanacak olmasına rağmen Sportback. Görsel bir farklılaşma ve daha da önemlisi, teknik kısmında onu en iyi yapan bir gelişme ile geliyor. şimdiye kadarki en hızlı kompakt Audi.
Şimdiye kadarki en hızlı kompakt Audi
Bu tür arabalarda ana şey olan mekanik düzeyde, olma gücünü arttırır. var olanların en hızlısı ve en güçlüsü Audi RS 3. En azından seri. Ve bu 2.5 litrelik beş silindirli şimdi 407 hp sunuyor 5.700 ila 7.000 rpm arasında, 500 ila 2.250 tur arasında 5.750 Nm ile tork eğrisini iyileştirir. Bu, turbo üflemedeki daha yüksek basınç sayesinde elde edilir.
Böylece, Audi RS 3 Performance Edition, 300 km / s hıza ulaşabilenRS Dynamic paketi ile RS 10'ün maksimum hızını 3 km/s artırarak kendi segmentinde bu rakama ulaşan ilk otomobillerden biri oldu. İkincisi, 0-100 arasını 3,8 saniyede kapsar, aynı zamanda “geleneksel” versiyonun ihtiyacı var.
kelebeklerin kontrolü kaçış RS 3 performans sürümü için değiştirildi. Dinamik, RS performansı ve RS torklu arka sürüş modlarında, gaz kelebeği araç dururken daha da genişleyerek egzoz sesini daha da belirgin hale getirir ve aracın gerçek karakterini gösterir.
Öte yandan ve şimdi şasiye giden RS 3 Performance Edition standart olarak adaptif süspansiyonlu RS spor süspansiyonu ekler. Tabii ki, bu özel varyant aynı zamanda şunları da içerir: diferansiyel RS Tork Ayırıcı geleneksel RS 3'te çok beğendiğimizi. Ayrıca bu otomobil için yüksek performanslı lastikler standart olarak ekleniyor. yarı kaygan Pirelli P Zero “Trofeo R” ön aks için 265/35 ve arka aks için 245/35 boyutlarında.
Çok özel ayrıntılarla ayrıcalık arıyorsunuz
Estetik düzeyde belirli ayrıntılara bakmamız gerekecek. Yarıştan ilham alan tasarım jantları ve Siyah süslemeli RS spor egzozu, Audi halkaları ve ön ve arkadaki RS 3 arması da siyah renktedir. Renk Daytona Gri İspanya pazarında RS 3 Performance Edition için mevcuttur.
Merak uyandıran bir detay şu ki ön ışıklar aracı açarken RS 3 yazısını çizmiyorlar ama “300”, birim sayısına ve maksimum hıza atıfta bulunur. Arabayı kapattığımızda, sürüş sırasında damalı bayrak çekilirken farda “RS 3” beliriyor.
Kendi adına, yolcu bölmesinde birlikte gelir standart kova koltuklar, aynı orta alanda zıt mavi petek dikişleri kullanarak. Döşeme, yanlarda Nappa deri ile birleştirilmiş Dinamica mikrofiberdir. Emniyet kemerleri de renklidir mavi, direksiyon simidi ve kolçakların dikişleri gibi diğer noktalarda görünür tonlama.
İlk üniteler 2023'te gelecek, ancak fiyatı hala bilmiyoruz
Son olarak, hala fiyatlar bilinmiyor ancak ticarileştirmenin yıl sonundan önce başlayacağını biliyoruz, ilk birimlerin gelişini tahmin ediyoruz. 2023 başları. Herkes için 300 birim olduğundan, mantıklı olarak ucuz veya elde edilmesi kolay bir araba olmayacak.
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 400 cv
- tüketim 9 l / 100km
- değerlendirme 4,6